Les fous du volant - Page 81

Le parquet n'a pas peur du ridicule.

very (./2402) :
Le parquet n'a pas peur du ridicule.

c'est surtout logique, faudrait pas que ça fasse jurisprudence...

Déjà il va falloir voir si le pourvoi est jugé recevable, et si oui, une fois renvoyé ailleurs, je parie cher que ça va donner la même chose ^^ Enfin, attendons voir.

very: normal, ils ont fumé la moquette.

J'ai été à Paris. Dieu que c'est rempli de chauffards et de conducteurs mal embouchés.

Voilà que ça veut pas te laisser passer alors que tu as mis ton clignotant depuis belle lurette. Voilà que ça te klaxonne parce que t'es à l'arrêt parce que tu veux laisser passer un vélo. Voilà que les motards remontent les files à toute berzingue avec leur générateur automatique de bande de circulation (= feux de détresse).
ça doit être pour ça qu'à Paris y a que des vieilles bagnoles grillées, cabossées et déglinguées.

Entre ça, les bouchons interminables sur le périph' et les boulevards et les 2 heures de stationnement facturées 6€, ça donne franchement pas envie d'y retourner en bagnole.

Tiens, la seule fois où j'y suis allé en bagnole, j'avais trouvé qu'ils roulaient très bien au contraire, et moi comme un manche
Excellente insertions dans les files, bonne signalisation des changements de direction, et sur la chaussée, une très bonne gestion de l'espace, pas de temps pedu au feu etc... Evidemment, moi j'étais une quiche, je les faisais certainement suer ^^

En fait, chacun son domaine de conduite. Faut comprendre qu'à la campagne, à partir de 3 voitures au feu, on parle d'embouteillage
En contre-partie, le truc qui m'a toujours tué, c'est de voir les parisiens plafonner à 70km/h sur nos routes de campagne ^^

bah on apprend pas aux parisiens à prendre un tournant, ils ne connaissent que les angles droits

Nhut: C'est fait exprès. La municipalité veut bovter les chars hors de Lvtece.

sqvalyl (./2410) :
Nhvt: C'est fait exprès. La mvnicipalité vevt bovter les chars hors de Lvtece.

Fixed

Dame Hidalgo désiroit bovter les chars hors de Lvtece.

Fixed the fix. (paye ce nom a consonance hispanique)

http://tempsreel.nouvelobs.com/en-direct/a-chaud/9214-perou-dizaines-touristes-retenus-journee-perou-indig.html
prise d'une quarantaine d'otages par des pro-autoroute:

Une quarantaine de personnes, dont une majorité de touristes étrangers, ont été retenues de mercredi à jeudi par des indigènes péruviens protestant contre l'arrêt de la construction d'une autoroute, a annoncé la police.

(À noter que ça se situe dans une réserve naturelle, où une autoroute n'a strictement rien à faire, aussi parce qu'elle aurait facilité la déforestation illégale.)

J'ai du mal avec cette tournure "Protestant contre l'arrêt de la construction".
Ça me donne l'impression que les indigènes veulent une autoroute.

Ça doit être moi...

par des indigènes péruviens protestant contre l'arrêt
de la construction d'une autoroute

Ces personnes "ont été retenues par les indigènes qui veulent faire entendre leurs revendications pour la construction
d'une autoroute" près de la commune de Boca Manu (sud-est du pays)

Soit le journaliste s'est trompé de tournure... deux fois de suite, alors que ce sont des styles opposés... soit les indigènes veulent de cette autoroute à proximité de leur commune (raisons possibles : commerce, tourisme, ne plus être isolée du pays, etc).
Peut-être y a t-il le projet d'une construction d'autoroute, et ces personnes veulent que le tracé leur soit favorable. Il y a eu des mouvements de protestations en France sur des lignes de train, mais pas pour les interdire : soient des protestations parce que la ligne ne s'arrêtait pas dans leur commune mais passait à côté, soit parce qu'elle détourne des axes de circulations actuels qui lui sont favorables.

Donc zikzak, à moins d'avoir d'autres sources qui disent clairement que les indigènes ne VEULENT PAS d'une autoroute, j'ai tendance à penser comme toi.
EDIT : après recherches, c'est bien cela. Kevin en parle d'ailleurs en tant que "pro-autoroute".

Les indigènes réclament au gouvernement qu'il achève la construction d'une autoroute dans une zone protégée par les autorités. Après le lancement des travaux, le Sernanp les a interrompus, dénonçant notamment l'absence d'étude sur l'impact environnemental et assurant que l'autoroute favoriserait la déforestation et l'activité minière illégale.

Peut-être que ces indigènes en ont marre de crever la dalle misérablement dans leur coin, veulent participer à l'économie du pays (entre-autre touristique), et en ont rien à foutre de servir de faux musée vivant pour bobos ? Et puis c'est un pays où il reste énormément d'espace vierges. Leur position est compréhensible.

Folco (./2408) :
Tiens, la seule fois où j'y suis allé en bagnole, j'avais trouvé qu'ils roulaient très bien au contraire, et moi comme un manche Excellente insertions dans les files, bonne signalisation des changements de direction, et sur la chaussée, une très bonne gestion de l'espace, pas de temps pedu au feu etc...

Je ne sais pas où tu es allé Folco, mais tu t'es planté, ce n'est certainement pas Paris ça

zikzak (./2416) :
J'ai du mal avec cette tournure "Protestant contre l'arrêt de la construction".Ça me donne l'impression que les indigènes veulent une autoroute.

C'est bien le cas. Des anti-autoroute ne seraient pas délinquents à ce niveau! D'habitude, les indigènes sont les premiers à défendre l'environnement, mais visiblement pas dans ce cas.

( Paye tes préjugés tt )

Oui c'est aussi pour ça que la phrase me paraissait étrange, l'auteur aurait pu éviter la double-négation qui transparait. Qu'ils soient pour l'autoroute signifie donc qu'ils veulent en beneficier pour changer leur situation pour le meilleur.
Ca me dérange moins que de les voir se considérer comme vivant dans un zoo pour humains.

Aujourd'hui, Paris Sans Voiture. Dommage que ce ne soit pas ainsi les 364 jours restants (et aussi que la circulation à 20 km/h reste tolérée aujourd'hui dans la plupart de la ville).

D'ailleurs, ici, on fête les 150 ans du tramway de Vienne.

http://www.transportenvironment.org/press/just-one-10-new-diesel-cars-clean-legal-limit-report-finds
Les graphiques parlent d'eux mêmes.

Kevin Kofler (./2423) :
Aujourd'hui, Paris Sans Voiture. Dommage que ce ne soit pas ainsi les 364 jours restants (et aussi que la circulation à 20 km/h reste tolérée aujourd'hui dans la plupart de la ville).

D'ailleurs, ici, on fête les 150 ans du tramway de Vienne.

Journée très sympa.
Juste déçu que quelques quartiers (les plus touristiques) soient concernés.
Les taxis étaient autorisés et très "conciliants", contrairement à ce que j'ai pu lire.
Quelques voitures s'en contrefichaient, ça m'a désolé.
Mais globalement, c'est une opération que je verrais bien toutes les semaines, tiens.

ce qu'il faudrait plutot c'est une journée sans gros con du volant.

montreuillois (./2425) :
Quelques voitures s'en contrefichaient, ça m'a désolé.

Il faudrait le retrait à vie du permis de conduire et la confiscation permanente de la voiture dans ces cas.

Parce qu'une association à trouvé amusant de définir une journée sans voiture ? De quel droit ?
As-tu entendu parler de la journée sans tram que je viens d'inventer ?
Bref.

Pen^2 (./2428) :
Parce qu'une association à trouvé amusant de définir une journée sans voiture ? De quel droit ?

Parce qu'il y a eu un arrêté municipal, ce n'était pas juste une initiative privée comme ailleurs.

Kevin Kofler (./2427) :

montreuillois (./2425) :
Quelques voitures s'en contrefichaient, ça m'a désolé.

Il faudrait le retrait à vie du permis de conduire et la confiscation permanente de la voiture dans ces cas.

la peine de mort, pas moins !

(et après on s'étonne que les régimes communistes fassent des millions de morts…)