Je n'ai pas tiré de conclusion définitive, j'ai d'ailleurs dit qu'elle était superbe et que si le kilométrage était réel c'est digne d'intérêt... Mais à double tranchant... Il ne faut pas le nier.
chacune de mes phrases est comme une question et une remarque justifiée d'apres ce que l'on peut voir sur une simple annonce ou légitimement supposer (une annonce lbc et 3 photos ce n'est pas une petite annonce de 50 caractères dans un journal gratuit!).
Ceci quelque soit le prix demandé.... Mais il est évident que plus celui ci est élevé, et s'éloignant pas seulement de ce que l'on donnerait mais plus de ce que les transactions courantes affichent, il y a de quoi être très très très difficile !
Franchement ça m'embêterait de devoir prévoir le moindre frais supplémentaire à un tarif pareil... Même à court terme après l'achat (l'âge n'est pas une excuse ou alors il y a un juste prix en rapport avec le type d'auto) Et même déjà à un tarif bien moindre! Quand on a déjà à redire d'après une simple annonce est ce que c'est bon signe?
rIen ne remplace effectivement questions complémentaires et surtout surtout visite de la voiture, nous sommes d'accord, car avec mes questions... Soit je suis zappé, soit je suis pris au sérieux et est même capable d'emporter la voiture moins cher que d'autres concurrents... ce fut le cas avec ma première activa où j'ai en quelque sorte fait moi même le tarif vu tous les frais réels et justifiés à prévoir (et que l'annonce ne prévoyait pas...) . Dans le cas oû je suis zappé je pense que je n'ai donc pas perdu mon temps
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Un prix demandé ne se négocie pas nécessairement.... Quand il est environ 2 fois surévalué ce n'est plus de talents de négociateur dont il faut faire preuve (mon humble avis, mon saint avis diront certains.... Il n'ont qu'à l'acheter ne serait ce que 8500eu! Je serai ravi d'avoir eu tord !
) même le plein fait, même avec une remarque et 500L de SP98 fournie avec...
Où en sont les GS X2 X3, les GSA X3, les activa V6 et même les CX GTI T2 pour qui je sens tout de même un regain d'intérêt notable (ne me parlez pas des 2cv et Derivés c'est un autre monde). cessez de prendre la côte des journaux youngtimer au pied de la lettre et les prix classés "élevés" demandés par les vendeurs comme des prix réels de transactions (même en les minorant de 10% !) pour pouvoir tirer une cote vers le haut il ne suffit pas de chercher à vendre à des tarifs jamais vus un beau spécimen, pour le justifier il faut considérer les autres offres et qui se sont vendues, pour justifier un tarif exceptionnel il faut un état exceptionnel (irréprochable), limite une garantie est possible...
Si à un point négatif on entend dire que Le véhicule n'est pas neuf, certes... Eh bien il vaut un prix plus raisonnable, plus réaliste...
Forcément... Au prix où certains affichent des machines presque lamentables de médiocrité d'entretien et de non conformités diverses, d'autres croient légitimement pouvoir demander encore plus pour de la meilleure marchandise... Autoinflation (au niveau du prix demandé) mais pendant ce temps l'état des véhicules n'est pas amélioré.
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