Panzer division bis - Page 3

Triangles changés, ça va nettement mieux, il reste encore un bruit dont on a pas réussi a trouver l'origine, quoi que je soupçonne l'échappement, prochaine opération, changement des durites de turbo qui se fissurent, plaquettes de frein arrière.
Pour les durites il y en a une bien chiante qui passe derrière le berceau et qui va prendre un peu de temps.
Egalement les biellettes de direction qui sont un peu faiblarde.

Elle a combien de bornes?

163 000

c'est le kilometrage de refection chez BMW des trains avant ouais

bon apres c'est bien moins l'enculerie à refaire que sur d'autres rougnes

En plus ce de bruit me gâche le plaisir de la conduire, je vais m'occuper de ça ce weekend

j'hésite à poser sur les pieces sur la 525 TDS, plus j'en fais plus je vais vouloir en faire et elle va me revenir à un prix super elevé alors que j'en ai aucun besoin :ddr:

Cruel dilemme .

Bah en même temps si elle est remise d'équerre tu pourras toujours la revendre un bon prix.
Il y a toujours des amateurs pour les 525 tds, surtout si le kilométrage n'est pas délirant.

oui mais par exemple remettre les trains à neuf serait debile... car çà va couter bonbon et se retrouvera pas à la vente. Et puis apres 300 bornes ce WE, çà vibre pas avec les roues de la 7, çà restera comme çà!

Quel est le budget prévisionnel en pièces?

Ca dépend ce que tu prends en qualité

ca doit commencer à 150€ le train avant complet en truc exotic, à 350 sur des meilleurs marques. Chez BM, on doit plutot être autour de 700€

660euros les 2 triangles et les silents blocks pour la 330 .

c'est cher putain

d'origine ce sont des lemforder ou des meyle...

Bin ouais, mais bon...... par contre je me suis pris un P.V pour excès de vitesse , 1 kmh / 1 point,

Deutsche qualität :bah:

Faudrait savoir ce que vous voulez #bah#

ben je vois pas pourquoi payer plus cher à produit équivalent

.

Ce genre de question ne se pose pas quand tu es riche.

stuf (./76) :
ben je vois pas pourquoi payer plus cher à produit équivalent

Parce que t'es capable de connaître la formule chimique de ton caoutchouc ou prédire sa durée de vie?

seb16trs (./79) :

stuf (./76) :
ben je vois pas pourquoi payer plus cher à produit équivalent

Parce que t'es capable de connaître la formule chimique de ton caoutchouc ou prédire sa durée de vie?

C'est ce que je me suis dit, " je pose et je n'y reviens plus"

seb16trs (./79) :

stuf (./76) :
ben je vois pas pourquoi payer plus cher à produit équivalent

Parce que t'es capable de connaître la formule chimique de ton caoutchouc ou prédire sa durée de vie?

Oui, on sait que tu es un érudit de la théorie de la chimique automobile, c'est bon

Ne dévie pas sur les autres tes lacunes criantes

:touchécoulé:

Il est certain que tu sais tout sur tout, une telle mine de savoir perdue au fin fond de la brousse moderne, c'est un peu kafkaïen comme situation

Vivement seb16trs chroniqueur chez Ruquier...

Il a surtout une grosse expérience mise ne pratique sur ses rougnes qui roulent plusieurs dizaines de milliers de kms par an

Wutch (./84) :
Il a surtout une grosse expérience mise ne pratique sur ses rougnes qui roulent plusieurs dizaines de milliers de kms par an

Bin tu crois quoi? Tout le monde ne fait pas gare-bicoque-gare

stuf (./83) :
Il est certain que tu sais tout sur tout, une telle mine de savoir perdue au fin fond de la brousse moderne, c'est un peu kafkaïen comme situation

Vivement seb16trs chroniqueur chez Ruquier...

Ca a réussi à Zemmour, qui emmerde maintenant le pays entier...

seb16trs (./86) :

stuf (./83) :
Il est certain que tu sais tout sur tout, une telle mine de savoir perdue au fin fond de la brousse moderne, c'est un peu kafkaïen comme situation

Vivement seb16trs chroniqueur chez Ruquier...

Ca a réussi à Zemmour, qui emmerde maintenant le pays entier...

Toi ça n'a pas dépassé le forum bx, triste résultat

Zemmour a débuté avec Ruquier et Steevy Boulay, je débute avec Stuf et Phoz #bah#

L'échec ni viens donc pas de la

seb16trs (./88) :
Zemmour a débuté avec Ruquier et Steevy Boulay, je débute avec Stuf et Phoz #bah#

la route va être beaucoup trop longue alors, même avec l'espérance de vie qui grandit