Bonjour d'Auvergne - Page 1

Bonjour
je fais une présentation succincte car je n'ai pas encore pris ma décision d'acheter une BX 4x4 1,9l carbu.
donc je m'appelle Alain j'habite la France profonde (haute-loire) une maison légèrement isolée dans la forêt.
Je vais avoir 70 ans dans un mois; on dit que je suis un ours mais qu'on peut me demander de l'aide.
Je suis citroeniste et possède une acadiane entièrement refaite pendant le confinement; une AX 10 E
et une Dyane 6 en puzzle sur mon terrain et plein de bicylindres et de pièces dans le garage.
Je viens sur le forum pour savoir si je ne fais une connerie d'acheter une bx 4x4 ???
quels sont les particularités à voir avant de s'engager??
je connais un peu les BX "normales" pour avoir possédé une 16 trs, une 19 gt, une 1.9 trd et millesime 1.7 td.
merci de me donner vos avis et bientôt.
PS. de toutes façon si je ne prends pas la 4x4 je prendrai quand même une BX ça me manque trop

Bienvenue.

Pas d’erreur, surtout si elle est saine et que tu mécaniques toi même.

Le plus à craindre est la casse classique de la liaison BV-boite de transfert avec ses fragiles cannelures sur les arbres creux qui dégagent.

Bonjour et bienvenue Alain.

J'imagine que c'est surtout pour pouvoir t'en servir autour de chez toi.
Le problème est tout ce qui spécifique au 4X4 et spécialement les cardans.

En deux roues motrices il y à également la possibilité d'améliorer sensiblement la motricité ça n'en fera pas une 4 une transmission intégrale mais sa ce débrouille bien en offroad.

Bienvenu alain

salut voisin de la haute loire et bienvenu sur le forum
et la france c'est l'auvergne avec quelque chose autour
je possede 2 16 v et une td

Salut Alain43,
Moi j'aime bien le cliché ours au fond du bois dans une maison isolé, ca me rappelle quelqu'un
Je ne serai pas d'une grande utilité pour donner des conseils mais bienvenue !

Bienvenue à toi l'Ours aide-o-phile.

Bienvenue Alain

Bonjour et bienvenue Alain,

Ravi de voir un autre altiligérien (non je n''ai pas éternué, on s'appelle comme ça, les habitants de la Haute-Loire !) rejoindre notre petite communauté. Je ne connait pas les spécificités des BX 4X4 mais, quel que soit ton choix de modèle au final, tu auras raison !

Bonjour tous et merci pour l'accueil; je ne suis toujours allé voir la BX convoitée car d'une part elle est à 3h et demi de la maison et d'autre part car je suis sur la touche suite à un vol plané digne
de l'équipe de France de Gymnastique ; il faut se rendre l'évidence : je n'ai plus 20 ans.
Mais le projet avance j'ai déjà trouvé sur le net quelques docs spécifiques et une revue technique qui traite toutes les BX; j'ai plus qu' étudier tout ça jusqu'à mon rétablissement.
A bientôt
Alain

Comme celui ci http://www.ckc.dk/pubs/bx%204x4%20BRE%20098888.pdf

Et en ce qui me concerne topics/138333-bx-gti-4x4-1989-le-sauvetage
Où l’on peut retrouver qq infos de remise en route et sur les pièces spécifiques.
Mais il y en a d’autres sur le forum, il suffit de fouiner dans la rubrique des séries2, les titres font que c’est plutôt pratique.

Si jamais tu cherches une bx moins loin , il y a cette rare bx 16 trs automatic série 1 qui a l'air en bon état , à 200€ dans le 63340 : Lien d'une annonce

C'est à dix minutes de chez moi, si l'un de vous est vraiment intéressé je peux passer jeter un œil avant pour éviter un déplacement inutile si par ex elle est en train de se découper en deux...

Bonjour Couzin63
J'ai téléphoné au gars; il est indispo jusu'au 15/12 environ ensuite il ne sera pas dispo longtemps.
Eventuellement je te ferai signe au bon moment pour jeter un oeil.
merci

BX Essence BVA , vous aimez les problèmes, la consommation type camion ?

Regarde dans le sujet des annonces Le bon coin.
Cousin à mis lien 16 RS blanc crémant 89 .

Bonjour
En effet j'avais pas percuté qu'elle était automatique.
J'ai noté celle de cousin; merci

loloBX (./15) :
BX Essence BVA , vous aimez les problèmes, la consommation type camion ?

Si la bva est entretenue, il semblerait qu'elle ne pose aucun problème particulier, et apparemment la consommation ne serait pas si différente d'une bx 16 trs bvm


D'ailleurs les kits d'entretien pour les zf 4hp14 sont toujours disponibles :

- Lien d'un site

- Lien d'un site

Un tealmaxlion très impliqué dans des refabrications et kits divers pour sauver bien des situations sur diverses anciennes. Je recommande et je vais d’ailleurs sûrement bientôt prendre un kit pour la millesime, j’aurais bientôt un peu de temps à lui consacrer
Avec son 1,9i cata il devrait y avoir moyen de lui faire avaler du pas mal de E85 sans modif.

Sans souci de carbu et avec une huile de BVA copieusement remplacée, on supprime 2 sources de surconsommation anormale, pour un usage routier/roulant sans reliefs marqués sans remorquer, la surconso inhérente à la BVA ne doit pas dépasser le litre sinon c’est qu’il y a des axes de progrès possible.

Salut, et bravo pour le choix d'un carbu, la BVA c'est bien aussi...pour la conso, ben si on veille à garder les bons reglages allumage/carbu / BVA, y'a rien de repoussant

alain43 (./1) :
Bonjour
je fais une présentation succincte car je n'ai pas encore pris ma décision d'acheter une BX 4x4 1,9l carbu.
donc je m'appelle Alain j'habite la France profonde (haute-loire) une maison légèrement isolée dans la forêt.
Je vais avoir 70 ans dans un mois; on dit que je suis un ours mais qu'on peut me demander de l'aide.
Je suis citroeniste et possède une acadiane entièrement refaite pendant le confinement; une AX 10 E
et une Dyane 6 en puzzle sur mon terrain et plein de bicylindres et de pièces dans le garage.
Je viens sur le forum pour savoir si je ne fais une connerie d'acheter une bx 4x4 ???
quels sont les particularités à voir avant de s'engager??
je connais un peu les BX "normales" pour avoir possédé une 16 trs, une 19 gt, une 1.9 trd et millesime 1.7 td.
merci de me donner vos avis et bientôt.
PS. de toutes façon si je ne prends pas la 4x4 je prendrai quand même une BX ça me manque trop

dans quelle foret profonde svp ?

Bonjour Rafale43
Je suis dans le triangle Yssingeaux/Le Pertuis/Chamalières à 2 km de Mézères
je suis sorti en AX ce matin pour chercher le journal il y avait 10 cm de neige sur la route et ça continuait de tomber.

salut coté bains pour moi
et je bricole le centralisé de mon xm
mais ca caille

ok de l'autre coté de chez moi quoi; si je trouve ma bx 4x4 j'irai l'essayer du côté de Bains !

yes avec plaisir

Bonjour à tous
Bon c'est presque fait je vais être propriétaire d'une BX Evasion 4x4 ; le temps de régulariser la paperasse du coté du vendeur et se sera Noël pour moi ! ..yessss!
Je suis complètement novice sur ce modèle et bien sur y a un peu de job pour que l'auto puisse rouler convenablement.
Avez vous des fournisseurs de pièces favoris (surtout pour les pièces spécifiques) ?
En particulier pour le palier d'arbre qui est mort de chez mort, ensuite faudra régler une fuite hydraulique, et quelques autres petits soucis
mais j'en dirai plus quand j'aurai la voiture sur le pont
ah oui le moteur est le 1,9 l carbu

salut joli trouvaille
j'ai plage ar de break gris si tu veut je l'echange contre une plage ar classic noir
ta trouvé ca ou ?

Bel achat.

Lis mon topic en lien dans mon message du 19/11, tu y trouveras pas mal d’infos sur la remise en service de ma 4x4.
Pour le palier et le flector, vois atdperformance par exemple

La cerise sur le gâteau, je l'ai trouvé à 1,5 km de la maison
Merci Fabi je vais aller voir

Entre les pièces spécifiques au break et celle au 4x4 tu vas avoir du travail !

Tu compte en faire quoi ? Vocation plutot collection ou usage pour rouler et crapahuter dans les chemins ?

Je parie que cette bx 4x4 break a 102 000km et que son numéro de série termine par 231 ?


Car elle était à vendre sur leboncoin à Yssingeaux en juin dernier : Lien d'un topic


D'ailleurs cette exemplaire a déjà un topic : Lien d'un topic