Encore un éloge de la SNCF... - Page 3

^^

spectras :
Sisi j'ai vérifié avant, les shinkansen les plus rapides en service font du 285 km/h (il existe quelques modèles 300 km/h mais ils ne sont pas utilisés pour le traffic normal), alors que le tgv a fait du 300 km/h
Et puis y'a toujours l'argument de la sécurité : seulement deux morts dans toute l'histoire du tgv (ceux de l'accident dont j'ai parlé dans mon post précédent)

un accident de shinkansen en 40 ans, a cause d'un tremblement de terre ya 3 4 mois, 0 morts. Les modeles qui font du 300 roulent tous les jours hein.

Les modèles qui font du 300 ont été produits uniquement pour deux occasions :
- export vers Taiwan
- pour le record de vitesse (modèle series 500). Ce modèle est utilisé effectivement sur les lignes standard, mais :
- il s'intercale entre d'autres trains à 285 ou 270 km/h
- il ne dessert pas toutes les gares
- il ne peut atteindre les 300 km/h que sur le tronçon Hiroshima - Hakata
Donc oui, ils roulent tous les jours, mais il ne sont pas nombreux et ne roulent à 300km/h que sur un tronçon.

Pour la sécurité, bah ex aequo

(Je me demande actuellement si le fait d'apprendre ça rend ce troll utile ou encore plus inutile ? )

Nil :
(Je me demande actuellement si le fait d'apprendre ça rend ce troll utile ou encore plus inutile ? )

Utile !

Utile.

Et vive la SNCF (et la RATP par la même occasion).

interessant troll de spectras en tout cas, pour une fois

ben le tgv qui est sense rouler a 300km/h entre paris et brest, c bien un tgv mais le 300km dans nos reves, ils m'est 4h30 pour faire 600 bornes.

Doit pas être pressé d'aller en Bretagne, je le comprends.

(HTKC)

Ca m'a fait marre de trouver ça sur le blog de qqun . Peut être même que j'ai croisé le gars .

ce soir, je devais prendre un train d'avignon à valence suivi d'un autre de valence à chez moi, sachant que le second train était le dernier de la journée qui s'arrete chez moi...
j'arrive à la gare à avignon... train supprimé... (et à cette heure là, plus de bus pour rentrer chez moi... et 20€ de taxi, pas trop envie...)
alors que j'avais acheté mon billet moins de 4h avant, dans une agence SNCF... ils auraient pas pu me dire que le train était supprimé ? (surtout que ct pas le seul à être supprimé...)
résultat, pris un train jusque Valence uniquement, et mes parents ont du faire 50 bornes pour venir me chercher...
merci la SNCF...

(j'aurais pu rentrer chez moi et prendre un train demain matin... mais à 20€ le taxi, puis 1€10 de bus, ça aurait fait plus cher que les 50 bornes pr venir me chercher...)

Nil :
Marchez à pieds. Un légionnaire romain avec son harnachement parcourait 100 km par jour quel que soit le terrain.

GUNNM il fait ça en une soirée sous la neige, alors hein ...

Nil :
Marchez à pieds. Un légionnaire romain avec son harnachement parcourait 100 km par jour quel que soit le terrain.

Si on parvenait à convaincre sa belle mère de faire 15km de marche à pieds par jour, au bout d'une semaine, elle serait 100km plus loin !

même pas vrai, passke 7*15 = 105 na

bah si vrai !

si elle est à 105km de chez toi, elle est à fortiori 100km (au moins) plus loin

[je ne vais pas participer à la destruction de ce tr... topic]

et 45 minutes de retard lundi soir pour rentrer...
tin, vive le week-end

a la SNCF. je fait assez souvent les trajet Paris / limoges et j'ai rarement des problémes. (un trajet foireux seulement..) par contre c'est des corail. Mais on est en train de passer au Téoz , et c bien . Ils sont plus beau, pas de wagons fumeur (je crois), et on arrive a avoir les 50% de réducs ( les les corails normaux, tu a les 50% seulement au heures creuses, et bien sur, c'est toujours les heures pleines !!).

quand au RER, c'est parfois la pagaille

j'ai un peut été en angleterre, je trouvé que c'était mieux géré (même si sur 3 jours..). déja y'a des panneaux indiquant l'état des lignes (ce qui t'évite d'arriver a chatlet et de voir qu'il faut que tu retourne a gare du nord pour prendre un autre train), y'a du monde dans les gares. (ce qui est utile que tu as besoin d'aide )

l'autre truc pénible avec eux c'est le manque d'info. C'est tellement le bazar qu'il s'y perdent. La fois ou je voulait me faire rembourser un bilet, c'est seullment la deuxiéme fois qu'on m'a dit que les billet était valable 2 mois. que je pouvait donc utiliser le billet pour faire un paris / limoges aprés...

Désolé de faire remonter un troll aussi vieux, mais je ne pouvais pas laisser passer ça http://fr.news.yahoo.com/050425/202/4drby.html
(Cela dit, c'est vraiment triste pour les victimes et leurs familles... de ce que j'ai entendu à la radio, il s'agirait d'une erreur humaine causée par le conducteur )

:/

Evenement triste effectivement.

La catastrophe ferroviaire, survenue dans la banlieue d'Osaka et dont les raisons restent obscures, est la plus meurtrière depuis 14 ans au Japon.

Mais en meme temps je les felicite, pour ces 14 ans, pour dire que y'a des choses qui marchent bien, meme si on en cause seulement quand ca se passe mal.

genial, c'etait le prolongement de la ligne que je prenais tous les jours

j'imagine bien le jeunot la tete dans le cul le matin qui s'est endormi sur son levier d'acceleration ou alors il a du trop jouer aux simulations de train en salle de jeux

Euh une remarque comme ça : "LA raison de l'accident" ça n'existe pas.
Dans tout système où la sécurité est critique et prise un minimum au sérieux, il faut au moins 2 erreurs pour qu'un accident survienne.

Bon, bah si tu veux le serveur linux qui gère à distance les vitesses en fonction des trajectoires a planté juste au même moment... C'est bête, hein ?

Euh une remarque comme ça : "LA raison de l'accident" ça n'existe pas. Dans tout système où la sécurité est critique et prise un minimum au sérieux, il faut au moins 2 erreurs pour qu'un accident survienne.

Sauf si c'est une cause majeur ^^. (du genre une petite bombre ou un truc sur la voie )

(mauvaise sécurité de la gare et mauvais nettoyage des voies)