Je veux la même - Page 1

http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0404/02/news040.html

(merci à Fagemul !)

Wow! Joli!!! Si je ne m'abuse, c'est la réplique de la moto d'Akira? (je précise que je ne suis pas un spécialiste des mangas )

Ils ont vraiment fait du beau boulot! Surtout au niveau du chassis et de la transmission par chaîne!

Oui c'est bien cela

an théorie dans le manga, cette bécanne est une deux roues motrices, avc un entrainement par induction electrique, mais bon, cela aurais été "abusé" de la refaire en vrai dans son principe, mais elle est vraiement magnifique.

Elle est presque identique (j'adore Akira film et BD confondus). Maintenant si quelqu'un maitrise l'induction electrique....

SCRAT :
Maintenant si quelqu'un maitrise l'induction electrique....

L'induction electrique c'est le magnetisme par l'eletricité (une bobine par exemple) donc c'est quelque chose que l'on maitrise depuis longtemps (les moteur electriques actuel tourne tous grace à l'induction..)

Donc en fait c'est faisable.. chaque roue est un moteur electrique, le stator c'est l'axe physique de la roue et le rotor c'est la roue elle même, le souci... c'est l'energie ! (comme toujours...)

Sinon c'est du tres beau boulot ! une merveille (le rouge d'origine est un peu plus fonçé non ? là c'est rouge "ferrari" ) mais qui à fait ça.. un particulier ?une ecole ? une entreprise ?
Est elle maniable ? confortable ? realisable à grand echelle ?

Quand je disais maitriser c'est sur le globale de la roue, oublies pas les contraintes charge/précharge, torsion, resistance, conco elc, maitrises des transalations, et a la fin le poid de la moto entre transmition, energie, sa devrait de faire un beau bestiaux incontrolable.

vraiment sympas^^

c'est tres beau...que du plastique... mais tres beau quand meme

maintenant si ça pouvait donné des idées à des constructeurs...

hmmm, du plastique... Je dirais plutôt de la fibre de verre.... ou de polyester....

Qd a une production en série... Faut pas trop rêvé A mon avis les qualités dynamiques doivent être... étranges...... Vu l'empattement de l'engin et la position de conduite......

Enfin bon, pourquoi pas, les ricains ont bien mis un V10 de Dodge Viper sur un châssis de moto

je parle pas de production en serie mais de certain proto constructeur

V8 Ben sans vouloir t'offenser, les ricains ont mit un v8 5.7 litre de la corvette LT1 si mes souvenirs sont exacts sur la moto dont tu parles..Mais pour conduire ce machin faut etre suicidaire ou inconscient...(la je parles en tant que motard).

Hum, alors, mon p'tit gars, au niveau ricaines, y'a pas grand chose que je ne sais pas, et c'est pas toi qui va m'en apprendre (phrase à lire avec la voix de Gabin... Si, si, je viens de le faire, ça sonne vachement bien )

Bon, plus sérieusement, la moto dont tu parles existe effectivement. Il s'agit de la Boss Hoss, équipée d'un V8 350 (5.7L) Chevrolet, qui est vendu depuis qques années déjà.
D'ailleurs, y'avait même un concessionnaire en région parisienne, qui vendait la version la plus "petite", homolguée pour la France. Je ne sais pas s'il existe toujours.

Par contre, celle à laquelle je fais allusion au prototype Dodge Tomahawk, présentée l'année dernière au salon de Détroit, et qui est équipée du V10 Viper. Résultat : 500cv pour 681 kg, 0 à 60 mph : 2.5 secondes, et un ridicule réservoir de 12.28 litres Juste assez pour aller chercher le pain la dimanche matin!!!

y sont cons des fois ces ricains

Voilà, je termine par un petit lien, histoire de voir la bête :

http://www.dcxevents.com/ -> cliquez sur Dodge, puis choisissez Tomahawk

Rooooohhh le truc de fou ... pour des fous !!
Sa se pilote sa ????

J'aimerais bien la voir tourner, oui

Ok, je n'étais pas au courant de ce machin. Je m'incline V8. Pour moi ces moteur doivent rester dans une carosserie (celle d'un Firebird F400 de 70 1/5 par exemple, mais c'est du 6.6l).
Maintenant je sais que le plus controlable de ces engins (enfin tout est relatif) reste la munch avec un moteur Opel 2l compresse et qui fait le poids plume de la cathegorie avec un peu moins de 300kg a vide. Cependant certains vendeurs allemands font signer des décharges de responsabilité aux acquereurs (comme quoi ils ont confiance en leur produit) pour eviter les emmerdes...

oui, j'ai déjà entendu parlé de la Munch.... Mais comme tu le dit, c'est qd même mieux de laisser tous ces moteurs là ou ils sont... Sous un capot

Passk'il y a déjà assez de moteurs de motos démentiels pour ne pas en rajouter!
Personnellement, la moto, ça m'a toujours un peu fait flipper... Je n'en ai jamais conduit, mais j'ai été qques fois passager (j'ai même failli tombé en arrière sur l'autoroute Je me tenais pas assez bien...), mais je n'arrive pas à me faire à l'idée de ne rien avoir autour de moi...

Ben moi j'ai le permis, mais plus la moto.
C'est super grisant,mais un jour j'ai fais mes 40m sur le cul, et je me suis arreté sous une voiture en stationnement, la moto s'est pris le trottoir. Pourtant ce n'était qu'un 500. Mais sa fait mal. J'ai essayé des sportives, et la je me suis fait peur, tres tres peur. Alors monter sur ces engins, faut vraiment etre malade dans sa tête...

Aïe! Effectivement... C'est pas top. L'essentiel, c'est que tu t'en soit sorti.
Y'en a pas mal qui n'ont pas cette chance. Ca me rappelle une de mes copines au lycée qui voulait passer son permis moto. Qques jours avant de s'inscrire à l'auto-école, son cousin s'est tué à moto... Du coup, elle n'a jamais passé son permis

Bon aprés cette séquence philosophie, revenons en a nos moutons. Moi j'aime Road rash, et no Second Prise, pas que tu peux tartiner sans te faire mal et j'avoue foutre des coups de chaine a ses concurrents c'est jouissif aprés une putain de journée de merde au boulot.

J'adore :love:
si je n'avais pas la certitude de me la faire voler en 5 min je ferais tout pour l'acheter (moi qui n'aime pas les motos)

c'est énorme

A mon avis il faut avoir les sous...

et de bonnes connaissances, un tel modele ne doit pas etre produit en grande série, et faut etre bien placé sur la liste des commandes...

Elle est magnifique! Mais ca doit pas etre tres pratique a controler....