270

Je crois que le mien, je l' ai payé 25€ grand MAX confus
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

271

Hein ? 25 euros ?!

On me l'avait donné l'autre. :lol:

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272

Même pas, ça coute dans les 10€
Rougne un jour, rougne toujours.

273

J'ai envoyé ma mère en chercher un elle passe devant eldorauto en rentrant du boulot. J'espère qu'ils auront.
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Bonjour à tous !
Un peu plus original que les soucis de carbu je vous explique tout en détail.

J'installe la clim sur ma r11, du coup j'ai du changer mon radiateur par un spécifique clim. Il est d'occasion et franchement en état moyen, j'ai dit que je le changerait d'ici 1 a 2 ans, le souci ne vient peut être pas de lui.

Je l'ai installé j'ai du fabriquer une durite inférieure qui va du bas du radiateur au bas moteur, elle est légèrement pincée.


J'ai roulé ce matin avec, elle a chauffée de suite, la synthèse de parole s'est excitée, alerte surchauffe moteur blablabla.


-La durite supérieure est brulante.

-La durite inférieure est brulante avant et après le pincement.

-Le radiateur est froid.

-Le petit tuyau qui va au vase d'expansion est froid, ainsi que le liquide dans le vase d'expansion.



Deux solutions à mon avis. Le radiateur a été monté, nettoyé à l'intérieur au jet d'eau (de la ***** est sortie) mais je ne l'ai jamais testé auparavant. Il est peut être bouché mais laisse un passage pour l'eau minuscule qui fait que la durite inférieure est quand même froide ?

Le pincement de la durite ne permet pas un passage suffisant du liquide.

Ou bien le calorstat, mais la durite est brulante ?

ATTENTION : Je n'ai pas de motoventilateur, il est en restauration, néanmoins vu a vitesse à laquelle c'est monté je dirait que c'est plutôt anormal et que ça ne vient pas de là.
Je penche pour le moment pour le radiateur ?


Merci !!!!
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J'ai regardé, je n'ai pas de calorstat !!!!!

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Ill y a apparement un calorstat intégré dans un cache caché au niveau du bas moteur il parait. Quelqu'un aurait des documents sur le f2n première génération ?

merci à vous !

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Démontage : (désolé le moteur est sale je le nettoierait prochainement)

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img139.imageshack.us/img139/4521/dsc08791no4.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img139.imageshack.us/img139/6448/dsc08793aj9.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img139.imageshack.us/img139/8757/dsc08796yx4.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img210.imageshack.us/img210/5950/dsc08797ik8.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img139.imageshack.us/img139/1926/dsc08801ev5.jpg[/IMG][/URL]



Je nettoie la pièce en alluminium et je remonterait tout ça propre. smile
Et pourquoi pas changer le calorstat, je vais le tester.

Avant :

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img210.imageshack.us/img210/9199/dsc08802lf9.jpg[/IMG][/URL]



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278

Voilà j'ai testé.

C'est très long à s'ouvrir je trouve, ça frémit depuis un petit moment et ça s'ouvre finallement, je pensait qu'il était coincé.


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img507.imageshack.us/img507/4066/dsc08806ab8.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img139.imageshack.us/img139/6552/dsc08807ae1.jpg[/IMG][/URL]

Et en laissant bouillir très longtemps il ne s'ouvre pas plus que ça, qu'en penser ?

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img139.imageshack.us/img139/2981/dsc08808ar9.jpg[/IMG][/URL]


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279

Eventuellement si tu en a un vieux qui fonctionne ,fait le meme test avec pour voir si l'ouverture est la meme .
Soit fainéant tu vivras plus

280

Je n'en ai pas.

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281

pose un neuf directement, moi je m'embete plus a les tester depuis longtemps. vu le prix que ca coute, tu sera tranquille
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

282

c'est clair, pour 10€ je pige pas qu'on s'embete comme ça, surtout vu l'importance de la pièce.
Rougne un jour, rougne toujours.

283

Comme vous avez pu le voir je ne vous attends pas lol. Il est en commande.
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284

On en attendait pa moins de toi grin
Rougne un jour, rougne toujours.

285

Mon calorstat est commande depuis vendredi. Je ne sais plus quelle marque j'ai pris, soit la plus chère soit valeo je ne sais plus.
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286

Et tu doit le récupérer quand ?
Soit fainéant tu vivras plus

287

Quand le lot de pièces de megane arrive. Millieu de semaine par la poste
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288

Oooouuuuuaaaaiiiiissss ma ronze est dans la bannière en haut du site. Je voyais plein de citroen, heureusement il y a une renault.
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289

Tu vois qu'on ne t'oublie pas wink
Soit fainéant tu vivras plus

290


C'est à prouver. magic

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291

Y a une deuxième renault au milieu love

Mais ma Spring mérite une place quand même dans cette bannière #enerve#
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http://www.lacitroenbx.com

292

Ah oui fallait la trouver la super 5 !!!!

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293

C'est pas une super 5 ,c'est une 5 alpine turbo roll
Soit fainéant tu vivras plus

294

potter75 (./290) :
C'est à prouver. magic



ben participe ailleurs que sur ton topic aussi #ddr#
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

295

Faut dire que c'est tellement petit. grin

C'est une r5 quand même. grin grin grin

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296

Ou sont passés mes messages ?!!!!!
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297

??????????
Soit fainéant tu vivras plus

298

#dtc# #korrekt#
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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phoz182 (./298) :
#dtc# #korrekt#


Tu te crois ou toi confus
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#dtc#
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