BX 16 Valve 1989 MK2 - Page 3

Bonsoir,

Chose promise, chose dûe


Le témoin d'ouverture de capot


Le radiateur et son thermocontact


Une nouvelle resitance de motoventilateur 126712 et surtout son agrafe sur la traverse 699277


Nouveau boitier de minimum d'eau 130641 avec sa vis 6917A5 et son ecrou cage 694193


Le radiateur en place



J'ai aussi décidé de changer le joint du couvre culasse 024974, car ça fuit d'un côté.


Comme ça je peux aussi changer les 4 joints des puits de bougies 021306 ainsi que les 3 joints des vis colonette du centre 025835

J'ai même déjà acheté toutes les nouvelles vis colonettes du contour du couvre culasse, elles ne sont pas données mais je ne veux plus me retrouver avec une vis cassée dans la culasse par un "mécano" peu scrupuleux

Ca fait du bien de voir une auto entretenue correctement tu peux pas savoir

Classe

+1

Je suis jaloux

J'ai vite changé les bougies 59623Y, Eyquem naturellement serrées à 2 daNm

stuf (./62) :
Ca fait du bien de voir une auto entretenue correctement tu peux pas savoir

Oui, par contre je ne vois pas bien l'intérêt du radia Citroën à 300 euros alors que le même se trouve à 130 euros chez Valeo (quand je dis le même, c'est parfaitement le même, pas de l'adaptable, y'a juste le carton qui change.)

argh j'halucine tu repose tout en neuf mème les pièces que l'on peux trouver d'occaz à la casse (genre les boulon ou les écrou cage), faudra que tu nous fasses le budget total consacré à cette restauration car ca va monter très haut
en tout cas bravo et bonne ccontinuation ca me donne une bonne idée de la marche à suivre pour restaurer la partie avant de la sport

ha, mais je te rassure, le radiateur neuf chez Citroën vaut 197,32 eur - ma remise sur cet article de 25 % = 157,86 eur

là, ca me permet de tout prendre au même endroit, sinon je l'aurais à coup sûr acheté ailleurs

Et si maintenant tout existait encore en neuf, j'en changerai encore plus... Quand on aime, on ne compte pas...
Promis, je vous ferai le total

FredMrBX (./68) :
ha, mais je te rassure, le radiateur neuf chez Citroën vaut 197,32 eur - ma remise sur cet article de 25 % = 157,86 eur

là, ca me permet de tout prendre au même endroit, sinon je l'aurais à coup sûr acheté ailleurs

Et si maintenant tout existait encore en neuf, j'en changerai encore plus... Quand on aime, on ne compte pas...
Promis, je vous ferai le total

Vu comme ça
Par contre chez moi, c'est 430 euros, je viens de vérifier sur www.citroen-pr.net et sur citroen auch également. Tu as un super fournisseur ? Donne-nous l'adresse

C'est sur que le NFP commence à devenir pénible sur ces engins.

Je vais commencer dans 15 jours à poser sur toutes les durits de flotte que je trouverai, donc y'aura une 16 soupapes de plus qui va coûter du pognon

Il y en a pour environ 300 euros si tu achètes toutes celles qui ne sont pas NFP.

Bon, ben on va commencer les posages

Alors au menu d'aujourd'hui



3 nouveaux joints centraux 025835 et le joint du couvre culasse lui même



Et les fameuses vis colonnette, les 4 du haut et du bas 025024, à gauche et à droite 025025, les deux 025026 autour de celle du centre 025027

Bonjour,
c'est un vrai bonheur de suivre ta restauration, et en plus c'est une vraie mine d'informations.
Bravo.
Je suis le feuilleton continue, tu nous a mis en appétit.

Moi je veux juste rajouter une presision: le radiateur CITRÖEN pour 16 soupapes coûte bien dans les 500€, il est cher mais il est complètement en aluminim comme celui d'origine. Ceux que vous vous procurez à 150€ (AD ou autres) est le même mais la matière n'est pas la même, il est donc subjectie à la rouille!

Voilà pourquoi il y a une telle différence de prix!

Concernant ce site www.citroen-pr.net est'il réservé uniquement aux employés CItroën et/ou réparateurs? Le grand public ne peut donc t'il pas y avoir accès?

Bonjour à tous,

Me revoilà occupé sur ma 16 valve

J'ai donc changé les 3 sondes se trouvant dans le boitier de sortie d'eau


Thermocontact 95579684
Thermistance 133772
Sonde 024246 + son joint métallique 156251

reacteur (./75) :
Moi je veux juste rajouter une presision: le radiateur CITRÖEN pour 16 soupapes coûte bien dans les 500€, il est cher mais il est complètement en aluminim comme celui d'origine. Ceux que vous vous procurez à 150€ (AD ou autres) est le même mais la matière n'est pas la même, il est donc subjectie à la rouille!

Voilà pourquoi il y a une telle différence de prix!

Concernant ce site www.citroen-pr.net est'il réservé uniquement aux employés CItroën et/ou réparateurs? Le grand public ne peut donc t'il pas y avoir accès?

C'est totalement faux, le radiateur D'ORIGINE est un Ordonnez (Valéo), il est disponible au prix de 138 euros dans les bonnes crêmerie, et il est RIGOUREUSEMENT identique à celui de citroen. Il est à 400 euros chez Citroën, et c'est vraiment le même, j'ai eu le deux en neufs (un avec le carton citroen, l'autre avec le carton valo).

FredMrBX (./76) :
Bonjour à tous,

Me revoilà occupé sur ma 16 valve

J'ai donc changé les 3 sondes se trouvant dans le boitier de sortie d'eau


Thermocontact 95579684
Thermistance 133772
Sonde 024246 + son joint métallique 156251

Très bonne idée.

c'est terrible de suivre ta restauration et ce qui m'impressione le plus c'est qu'a chaque fois que tu parle d'une pièce tu sort sa référence.

Bientot neuve la bx...

Merci merci

Toujours dans les environs du boitier de sortie d'eau



L'ancien distributeur, le doigt et son support ont été démontés



Tout cela pour mettre une nouveau pare-poussière (du kit haute tension 96038183)



Un nouveau support 590329



Et là, oh surprise, le Torx 50 d'origine est remplacé 593525 (j'ai mis du frein-filet Loctite)



Le doigt (dont les 3 petites vis ne sont plus du Torx non plus)



Le nouveau distributeur en place avec ses 3 boulons 692181 et 3 rondelles 696299

On remarquera au passage de nouveaux câbles de bougies 97535465, une nouvelle bobine 597042 et ses 2 boulons 691584, un bouchon de vase d'expansion 95568321

Je continue de m'extasier par ton boulot, et le soin que tu prends à nous faire suivre avec intéret ton aventure: photo, description es pièces....
merci et ........................encore, encore!!

Un nouveau compensateur 034542

Un nouveau filtre à essence 156779 et déjà une sphère arrière 96087642



La deuxième sphère et comme on peut déjà le voir, l'échappement a souffert du temps...



Je sais quoi faire demain un pot de détente 95634351, un silencieux 96068951, deux demi-colliers 171356, un support 175534, et un autre support 95576338

Bon courage et bonne restauration pour ta bx 16s
Chouette voiture quand même

Au moins c'est du travail sérieux, ça change de d'habitude...

toujours aussi impressionnant

Petit déterrage de post, mais je veux absolument savoir où elle en est celle là


Ps: le faisceau pour les AB, c'est pour elle ou pour une autre?

Salut Fred,
Moi qui pensait avoir fait du bon boulot sur la mienne (désolé, je n'ai aucune photos, mais je l'avais lise à nue pour repartir sur une bonne base ) , je peux aller me rhabiller...
Chapeau bas et félicitation pour ce topyc