Citroën Acadiane resto' remontage final - Page 10

ca mérite un ban immédiat ca!!!!

Et après, on dit que c' est moi le pire des kékés

Serge57 (./272) :
Et après, on dit que c' est moi le pire des kékés

C'est pas complètement faux

Non en fait la banquette était complètement naze ,garniture éclatée ,plus d'élastique et armature refaite au fil de fer) ,donc direction la benne ,dès que j'en aurais retrouvé une en bon état je la remettrai

pourquoi ne pas l'avoir gardée et racheté une housse chez Cassis?

Boarf j'en trouverai une autre

c'est l'enfer cette accadiane #beuh#

Acadiane avec un seul C

c'est pareil

Ca prend 2 C

C
aCadiane

et verge57, ca prend 2 bieres ?

A la lecture de ses réponses ,on peut penser meme 2 caisses de bière

slt tous

je prend en cours le post

je felicité lolo , à la fois pour le choix de l 'acadiane , rares sont ceux qui s'attaquent a un utilitaire..et pour le boulot de dingue qu il a commencé..

faut dire qu il a la place maintenant..
madame appreciera....


amities

lacydon66
jy

lolo 83 (./282) :
A la lecture de ses réponses ,on peut penser meme 2 caisses de bière

Non

2 brasseries #

Salut j.y

Sympa d'etre passé ,et quand tu as le temps fait un saut dans la restau de la G.S.A de serge ,c'est encore plus couillu (je suis bien obligé de le dire )

Bon ça va arrete le paluchage

Bon alors pour reprendre ce post ,on attaque la carrosserie (en fait rien de bien sensationnel)

J'ai fait des images que sur un seul coté ,l'autre étant dans le meme état donc les 2 parties inférieur de l'arrière ayant subie les affres des marches arrière ,je me retrouve avec ça :




Donc on chope le marteau et le tas ,on redresse ,on remonte le butoir pour vérifier ,il va falloir jouer avec le mastic ,mais c'est mieux




Ensuite j'ai dépointé l'aile arrière pour faire de la place


Là c'est prèt à recevoir l'anti-gravillon


Après avoir virée l'anti-gravillon que le goret précédent avait mis sur la jupe arrière ,je me suis retrouvé avec ça


Comme la barre de pare-choc est soudée et que je n'ai pas l'intention de la dessouder et de la ressouder ,j'ai opté pour une solution radicale ,on vire tout


Maintenant la caisse est poncée jusqu'au toit ,si je peux je la finie demain ,ensuite passage au rustol des partie mise à nue ,masticage , mise en appret phosphatant de l'ensemble de la caisse et je passe aux ouvrants


A entre-temps il faut aussi que je change les 3 planchers

Aujourd'hui comme le ponçage ne me branchait pas plus que ça ,j'ai attaqué l'ablation du plancher -pédale
Donc dépointage de la tole ,c'est vraiment très chiant à faire (surtout à deviner ou sont ces de soudure ,d'ailleurs j'ai fini au burin et à la disqueuse




Prochaine étape les planchers latéraux ,peut-etre le week end prochain ,mais vu qu'il y a des manouches qui doivent débarquer ,il faut que je prépare le champs

chasse

:enfer:

c'est bien forain


la pauvre caisse ne doit plus trop etre rigide

Je dirait que c'est la baie de pare-brise qui tient le tout

vue la tronche de la baie, je sais pas si le verbe "tenir" est le plus approprié

D'où le smiley

oui effectivement j'avais pas fait gaffe

Ca y est j'ai viré les planchers latéraux




Maintenant il me reste à couper la baie de pare-brise ,mais je croit que je vais attendre d'avoir repointé les nouveaux planchers ,histoire d'éviter l'effondrement de l'ensemble

sans blague