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Salut !

Voici quelques nouvelles de ma BX !

Fin 2012, après mes problèmes de câble compteur, toujours pas résolu d'ailleurs ! J'ai déplacé la BX de garage et j'ai constaté que l'alternateur ne chargeait plus... L'acharnement continuait tsss
Suite à ça je l'ai laissé un peu à l'abandon et elle est resté 2 ans sans bouger dans son nouveau box. Je l'ai juste démarrée une fois en 2013 et une fois en 2014...
Depuis j'ai acheté l'alternateur, il faut juste que je prenne le temps de le monter. Une connaissance doit également me récupérer un câble compteur de 4x4 sur une BX destinée à la compétition. Tout devrait donc bientôt rentrer dans l'ordre smile

Voici une photos lorsque je l'ai faite démarrer la dernière fois (été 2014 quand même roll ).

20140610.jpg

@+
Guillaume SANTACRUZ
Club 2cv Provence

170

Salut.

Sur citroen service je ne comprends rien, y'a 3 refs pour les cables 4x4 - GTI 16s...

Si vraiment il y a probleme d'appro les câbles ça peut se faire sur mesure par des entreprises spécialisées.
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

171

Salut,

Encore faut-il trouver les personnes capables d'en refabriquer... J'ai déjà essayer mais sans succès (voir page précédente)...

@+
Guillaume SANTACRUZ
Club 2cv Provence

172

Ben..... Certaines entreprises spécialisées pour les câbles de voitures anciennes, ils refabriquent sur mesure des câbles d'embrayage, de compteur, de freins à main et de freins de service.... On est sur internet non?


Des trucs comme ça .... http://www.speedograph-richfield.com/html/cables.html


http://www.techni-tacot.com/online/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=304&category_id=122&flypage=flypage.tpl&lang=fr&page=shop.product_details&product_id=268&vmcchk=1&Itemid=304

Forfait de 180eu par contre ces derniers.... Ils ne se mouchent pas du coude !!

J'avais pris une petite carte de visite d'une boîte de ce genre au salon des belles anciennes de 'Reims l'an dernier... C'est bientôt d'ailleurs le 7 et 8 mars, faut que je remette la main dessus.

Sinon y'a ça peut être.... http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-kit-de-reparation-cable-compteur-moto-universel.html
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

173

180 €, ça ne me choque malheureusement pas...

En 2011 ou 2012, j'avais envoyer mon modèle de câble à "Maurice LECOY" qui avait la référence du câble compteur mais qui ne le fabriquait plus. Ils ont mis plus d'un mois pour m'envoyer une refabrication "sur mesure" qui n'a pas tenu ! Facture : 145 €
On leur a renvoyer le câble, j'ai attendu encore un mois pour qu'ils me répondent que finalement ils ne savaient pas faire...

Un peu plus tard, j'ai contacter une société spécialisée dans la restauration de Citroën ancienne (je ne me souviens plus laquelle à vrai dire). Il n'avait même pas pris la peine de me répondre...

Alors je me suis mis à la recherche de pièces d'origine d'occasion, mais là encore, quand je trouvais un BX 4x4 sur le bon coin à vendre en pièce, les vendeurs étaient intéressé pour vendre les transmissions ou autres, mais pas de se faire chier à passer 2 h de boulot pour un câble à 10 €...

J'ai ensuite un peu laisser tomber...

Mais, je vais quand même aller voir cette société "Techni-tacot" que je ne connaissait pas. Ce n'est pas très loin de chez moi.

Merci, @+
Guillaume SANTACRUZ
Club 2cv Provence

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Pour illustrer, voici le fameux câble. Un des bouts était tout effiloché et n'entrainer plus l'embout. Un ami me l'a alors légèrement raccourci. Depuis, à la main ça fonctionne. Mais je ne sais pas si ça va toujours se monter vu qu'il est plus court et si ça va supporter des contraintes plus importantes que la force que j'ai dans mes petits doigts musclés grin

20140910.jpg

@+
Guillaume SANTACRUZ
Club 2cv Provence

175

Eh ben j'espère que je n'aurais pas de souci de ce côté ^^
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

176

Ahh ben content de voir qu'elle roulera incessamment sous peu, j'espère ! Si t'as besoin d'un coup de main pour l'alternateur tu sais me trouver maintenant grin

Et puis à quand le shooting des deux 4x4 Guillaume ? grin

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Vive la BX :)
http://leforumdelabx.xooit.fr/index.php
- GS Pallas '77 - BX 19DIGIT '85 - BX 19TRD '86 - BX 19GTi '86 - BX 19GTi '87 - BX 19GTi '88 - BX GTi 4x4 '89 - BX 16Soupapes '90 - Xantia Activa 2.0Hdi '99 - Renault Rodéo '78 - Polo Junior '87

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Salut !

J'espère bien qu'elle roule à nouveau ! Je vais vraiment en avoir besoin maintenant que je suis papa smile , cette BX va devenir ma voiture familiale pour les longs trajets.
Parce que l'AX c'est bien, mais une fois la poussette dans le coffre, on ne peut plus rien mettre d'autre ! On n'arrive même pas à remettre la tablette cache bagage. Dans la 2cv il y a plus de place dans le coffre mais pour les longs trajets, en famille ça risque d'être plus difficile, pas impossible, mais plus fatigant quand même.

Dès qu'elle roule à nouveau, c'est certain, on le fera ce shooting photo wink

@+
Guillaume SANTACRUZ
Club 2cv Provence

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Content de voir qu'elle existe toujours cette 4x4 top
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

179

Salut !

Je me suis motivé mercredi ! Une batterie neuve et elle a démarré à la première sollicitation. smile

Elle a revu la lumière du jour et a fait sans encombre les 20 Km qui séparent mon habitation à mon garage. Pour rappel, elle n'avait pas roulé depuis 2012 sad

20151114.jpg

Maintenant il faut que je continue dans ma lancée et que je remplace dans un premier temps cet alternateur que j'ai acheter il y a 1 an 1/2...

@+
Guillaume SANTACRUZ
Club 2cv Provence

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Salut !

Bon, que des bonnes nouvelles :

- L'alternateur est remplacé et fonctionne.
- J'ai changé le silent-bloc moteur. Il me reste juste à trouver et remplacer une butée caoutchouc pour le support moteur. Pas disponible dans le catalogue de mon revendeur de pièces...
- Vidange moteur et filtre à huile remplacé
- Filtre à air remplacé également
- Jauge à essence réparée.

Pour la jauge, c'était une petite plaquette imprimée qui était cassée.
On m'avait donné une jauge à carburant de BX 4x4 diesel qui est différente mais qui avait visiblement la même plaquette (Malgré une référence inscrite différente).
J'ai remplacé cette plaquette, trois coup de soudure à l'étain pour raccordé les fils (Impossible à ne pas penser à mon prof de techno au collège !).
Bref, ça fonctionne :

Avant :
20151111.jpg

Après :
20151112.jpg


Par contre, je dois remplacer une durite qui relie le bouchon de remplissage d'huile au filtre à air. (On n'a également pas trouvé de référence avec mon revendeur de pièces...) :
Si vous savez où je peux trouver cette durite, je suis preneur.
20151113.jpg

@+
Guillaume SANTACRUZ
Club 2cv Provence