BX 19 TRD Mon veau - Page 2

Philippe_G (./25) :
Quelqu'un aurait une boite de 16TRS BE3 en rab ? J'ai envie de monter ça sur la diesel. Après, on se colle à 110, et on y reste quoi qu'il arrive. Quelqu'un a déjà essayé ?

Philippe.

j'en ai une be 3 de xu 1L6 mais elle provient d'une 405 gr apres je sais pas si sa colle point de vue embrayage etc...

Philippe_G (./30) :

nono28 (./29) :
Ok, mais 30€ la jante ou les 4? Si 30€ la jante, je vais t'en trouver très facilement

Restons sur terre. C'est 30€ pour les 4 et seulement si elles sont grises et en très bon état.
Je pense qu'il sera plus facile de trouver des JA série 1 en BE pour 80€. Pour moi, c'est du pareil au même.

Philippe.

C'est ce que je me disaisc ca fesait bcp pour des jantes toles.. Dès que j'aurai un moment, j'irai voir près de chez moi si j'en trouve, ou je vais meme chercher chez moi dès fois que..

Premières impressions sur cette auto. En voyant les photos et en lisant que les pièces avaient été changées par des pièces d'occasion j'ai eu énormément de mal à trouver un point positif sur cette voiture. La clim et les jantes alu c'est ça le plus... je pense que c'est le seul truc.

Après la transformation est radicale et elle retrouve de la gueule par contre comme disait Qech:

qech (./10) :
...les enjolos de CX .... qu'ils restent sur CX !!!!!!!!!!!

+11111! Je trouve que ça lui donne un coté rétro à mourir!

La nouvelle peinture et les AB font très bel effet. L'attelage aurait besoin par contre d'un petit coup de peinture.

Comment expliques-tu l'augmentation progressive de la consommation de cette voiture?

Sinon pour tout te dire elle me ferrai peur, on dirait qu'elle n'a jamais été soignée et qu'elle a été usée jusqu'à la corde. Je pense que les pièces à changer seront nombreuses, j'espère que ça ne sera pas le cas.

Moi qui roule avec une 1.9 D au quotidien, je ne trouve que se soit une voiture molle, mais c'est vrai que je possede une version un peu special qui prends 190 et qui fonctionne pratiquement comme une TD.

Pour la break que Tony utilise comme c'est la mienne je confirme que la lorsque tu mets la clim tu doubles pas tu est relativement sage.

Pour les joints de culasse celui de ma 19 TZD à été refait à 468 000 kms pour la premiere fois.


En tout cas l'interieur de la ourane lui va bien, j'aime bien ce garnissage moi.

Philippe_G (./17) :

qech (./10) :
Toujours très bon boulot, mais les enjolos de CX .... qu'ils restent sur CX !!!!!!!!!!!

Salut Alex,

Je te propose un truc: tu me trouves des jantes tôle de BX en 4,5 pouces (des jantes de BX 14) et je retire ces enjolos. Ce que je ne veux pas utiliser, c'est des grands enjolos en plastique: c'est trop chiant à monter / démonter, et ça tient que quand ça a le temps.


Philippe.

J'ai des jantes toles type Xantia (donc avec des trous) qui trainent dans mon garage. Mais je doute qu'elles soient en 4.5" et surtout, elles sont noires

Phillipe c'est des jantes de BX de base que tu veux.

patricketblanche10 (./36) :
Phillipe c'est des jantes de BX de base que tu veux.

Oui. C'est pour y mettre les petits enjolos en plastique, et ça ne tient pas sur les jantes de 5 pouces et plus.

Au fait, Patrick, je te dois toujours une pizza ! Mes amitiés à Blanche.

reacteur (./33) :
.... j'ai eu énormément de mal à trouver un point positif sur cette voiture.....
Après la transformation est radicale et elle retrouve de la gueule par contre comme disait Qech:

qech (./10) :
...les enjolos de CX .... qu'ils restent sur CX !!!!!!!!!!!

+11111! Je trouve que ça lui donne un coté rétro à mourir!
.....
Comment expliques-tu l'augmentation progressive de la consommation de cette voiture?
.... on dirait qu'elle n'a jamais été soignée et qu'elle a été usée jusqu'à la corde. Je pense que les pièces à changer seront nombreuses, j'espère que ça ne sera pas le cas.

Alors dans l'ordre:
> Coté rétro: J'aime bien, et surtout ces enjolos sont "sérieux", c'est à dire qu'ils se montent et démontent rapidement, et ne s'en vont pas tout seuls sur la route. En plus, ils sont très facile à nettoyer.
> Elle n'a pas été soignée: Effectivement, mais j'ai en face le budget qui va bien. Je préfère partir sur une merde qui représente quand même une bonne base, comme ça, je ne suis pas déçu. Je rappelle que je l'ai finalement payée 380€ "dans l'état". La dernière "ourane" que j'avais rentré, je pensais que le prix et l'état apparent allait me mettre à l'abri des problèmes, mais ça n'a pas été le cas du tout.
> Consomation: elle a augmentée au cours des 5.000 premiers Km, ce qui correspond à l'amélioration de son état mécanique général, et en corrolaire la vitesse d'utilisation (Royan - Cambrai sans suspatte a été fait à 80-90, pas plus. Depuis, je me risque jusqu'à 120, avec même une fois une pointe à 140). Je n'ai pas tout indiqué du détail des réparations mécaniques:
- Circuit d'air
- réglage direction
- réglages de freinage
C'est lors de ces contrôles/réglages qu'on voit le mieux l'état général de l'engin, et ça permet de mesurer où se trouve la limite de sécurité compte tenu de l'état. Il faudra donc bientot envisager:
- changer les flexibles de frein AV
- changer le circuit de retour LHM pour virer les pieuvres
- refaire les roulements de bras AR
Ce sont des points que le CT est sensé indiquer, mais les contrôleurs ne peuvent pas tout connaitre.


Philippe.

BX19TD (./31) :
.....
j'en ai une be 3 de xu 1L6 mais elle provient d'une 405 gr apres je sais pas si sa colle point de vue embrayage etc...

Ca peut le faire, on verra bien. Tu es d'où ?

Tu sais que j'en ai 4 au cas ou je t'en fais une photo demain matin faut que je les sortes de mon stock de pieces.

Blanche t'embrasse et pour la pizza tu sais que c'est plus la bonne nsoirée que j'ai gardé en memoire, et que ton cadeau est toujours sur le buffet du salon.

patricketblanche10 (./39) :
Tu sais que j'en ai 4 au cas ou je t'en fais une photo demain matin faut que je les sortes de mon stock de pieces.
.....

Laisse tomber la photo: je passe les prendre vendredi si tu n'en fais rien !

Philippe.

Mais je suis ps la vendredi apres midi, ou alors tu passes mes en fin d'apres midi.

Et faut quand meme que je fasse demonter les pneus qui sont dessus.

A vendredi.

Philippe_G (./38) :

BX19TD (./31) :
.....
j'en ai une be 3 de xu 1L6 mais elle provient d'une 405 gr apres je sais pas si sa colle point de vue embrayage etc...

Ca peut le faire, on verra bien. Tu es d'où ?

je suis de Bretagne dans le Finistere juste a coté de Brest

BX19TD (./42) :

Philippe_G (./38) :

BX19TD (./31) :
.....
j'en ai une be 3 de xu 1L6 mais elle provient d'une 405 gr apres je sais pas si sa colle point de vue embrayage etc...

Ca peut le faire, on verra bien. Tu es d'où ?

je suis de Bretagne dans le Finistere juste a coté de Brest

L'endroit pas excellence ou on ne peut pas "passer", il faut y aller

c'est une belle bx diesel mais....une question me turlupine

avec les travaux que tu vas faire dessus ,ça ne risque pas de te revenir cher à la longue ?

Moi aussi j'ai une bx 1.9 d ,je l'ai eu pour pas cher du tout ("150 €" c'est vrai que j'ai eu de la chance) et le moteur se porte bien

tu peux voir sa description ici :
topics/112756-bx-d-millesime

J'ai aussi quelques travaux mais pour l'instant je fais l'essentiel dans la mesure ou l'auto consomme très peu (1108 km avec un plein)..........et est un redoutable veau (le pire c'est qu'avant elle avait la rage) pour la même conso

moi aussi je suis un anti mazout mais je n'ai pas le choix ,c'est clair que je regrette ma bx 15 tge et ma bx sport

Il est vrai qu'il y a une certaine appréhension conçernant les versions turbo d ,je ne voulais pas prendre de risque et c'est pour cela que j'ai pris un xud atmo comme toi

sinon je te souhaite du courage pour la restauration de ta bx

Actarus (./44) :
....
avec les travaux que tu vas faire dessus ,ça ne risque pas de te revenir cher à la longue ?
......
sinon je te souhaite du courage pour la restauration de ta bx

Salut Actarus,

Revenir cher ? oui, bien sûr, mais moins que pour une essence. Il y a toujours le produit conso x prix au litre à comparer entre le mazout et l'essence, avec un coéficient "préférence" appliqué en faveur de l'essence. Pourtant, avec le litre de SP98 sous les 1€, je reroulerais à l'essence. La question est de savoir si je revends la mazout ou pas. Je revendrais celle de ma fille (Millesime D atmo) et lui laisserait celle-ci à la place. Raison de plus pour la faire propre.

Pour la restauration, ce n'est pas le but. Je veux simplement rouler dans une auto propre et la plus sûre possible (je fais 1.500 Km le WE). Il faut bien sur que ça reste une BX.


Philippe.

patricketblanche10 (./41) :
Mais je suis ps la vendredi apres midi, ou alors tu passes mes en fin d'apres midi.

Et faut quand meme que je fasse demonter les pneus qui sont dessus.

A vendredi.

Salut Patrick

Vendredi plus possible. Dimanche en fin d'après-midi si c'est OK pour toi. Je peux te rendre les pneus la semaine suivante sans problème: ça t'évite un démontage.

Repasse-moi ton téléphone en MP s'il te plait.


Philippe.

Sa va pour Dimanche apres midi, nous serons à la maison .

BX19TD (./42) :
....
je suis de Bretagne dans le Finistere juste a coté de Brest

Je passe. Beaucoup trop loin pour un résultat inconnu.

Philippe.

patricketblanche10 (./47) :
Sa va pour Dimanche apres midi, nous serons à la maison .

Peut-être qu'on se verra !

ca marche bien un 19 trd pour moi

Bonjour,

J'ai monté des enjolos de BX, mais je préviens qu'au premier qui part vivre sa vie tout seul, je remonte ceux en inox et les remarques ne seront plus les bienvenues !

J'ai récupéré des petites jantes, et je pourrais y monter les petits enjolos qui me vont mieux que ceux-là (quoi que ...).

Voilà ce que ça donne, sortie de lavage, hier avant le périple décrit ici:
topics/116227-periplecircuit-pieces








Pour la petite histoire, ces enjolos sont déjà réservés ...... Il y en a d'autres qui sont aussi fous que moi !

Titine a bien roulé


Un grand merci pour l'accueil de chacun des membres !


Philippe.

bonjour philippe,garde les enjos de tzs,sa lui donne un look sympa.sa me rapelle mon image avec les enjos tzs.

Hé ben voilà, avec des enjoliveurs elle est quand même nettement plus belle. Elle avait des jantes alus à l'origine pourquoi ne pas les avoir gardées?

reacteur (./53) :
Hé ben voilà, avec des enjoliveurs elle est quand même nettement plus belle.
...

Ca se discute ...

reacteur (./53) :
.......
Elle avait des jantes alus à l'origine pourquoi ne pas les avoir gardées?

Parceque:
> je trouve que ça "alourdi" la ligne,
> ça rapporte 80€
> les pneus étaient morts


Philippe.

Philippe_G (./54) :

reacteur (./53) :
Hé ben voilà, avec des enjoliveurs elle est quand même nettement plus belle.
...

Ca se discute ...

Ha non ça ne se discute pas, c'est incomparable!!

Bonsoir

En tout cas belle remise en état

Moi si je pouvais faire pareil avec la mienne

J'ai au moins la portière avant droite à changer, la peinture des deux par-choc à refaire.

Pas la place pour bricoler et pas trop d'outils et pour trouver du monde pour m'aider un peut dure

Sinon la mécanique tourne bien mais l'extérieur fait un peut peur, l'intérieur est mieux, un intérieur d'Ourane avec volant trois branches ce n'est pas si mal.

Le tout pour 425000kms bientôt

Ca lui va mieux avec les enjoliveurs de TZ .

GEGEPING (./56) :
.....
J'ai au moins la portière avant droite à changer, la peinture des deux par-choc à refaire.

Pas la place pour bricoler et pas trop d'outils et pour trouver du monde pour m'aider un peut dure
........

Ben ça fait grosse-moto ce que j'ai fait moi:
Porte: 10-20€
Peinture porte et 2 PC: 150-200€

Outillage:
Pour la porte: Gros tournevis - Clef Allen et crussiforme ou Torx suivant l'année - Marteaux (1 gros et 1 petit) - Chasses-clous - clef à tube de 10
Pour les boucliers: Clef Torx ou crussiforme ou suivant l'année

Temps pour changer une porte: 1 heure
Temps pour changer un bouclier: 30 minutes.

Et je bricole dehors !

Il n'y a pas de quoi casser trois pattes à un canard

Philippe.

Bonjour,

Voici les photos de la semaine, avec en prime un petit accessoire (accessoirie d'origine) en plus:
Photo_01


Photo_02


Photo_03


Photo_04


Photo_05


Photo_06


Au fait: suite au rangement, je donne ça, si il y a des intéressés.
A_donner


J'ai aussi des HP d'origine en carton qui vont avec (4: 2 gros de porte et deux tweeters)

Pour cet hiver, et avec l'expérience du retour dans la nuit de jeudi à vendredi, je suis repassé en ampoules jaunes. Reste à faire sabler et repeindre les jantes de Patrick, et d'y monter des pneus en 175x70x14 en XH1, mais on verra ça l'année prochaine.


Philippe.

Bonsoir, je serais preneur des monogrammes . Enfin si c'est bien ceux là à donner .

Merci d'avance