BX 19 TRD Mon veau - Page 3

bx-forever (./60) :
Bonsoir, je serais preneur des monogrammes . Enfin si c'est bien ceux là à donner .
....

Ouais. T'es où ?

Dans le Sud, a Marseille

Ben ça fait loin. Je paie pas les frais de port !

Q'est-ce que tu proposes ?

Bah que je paye moi les frais de port . Tout dépend le prix

Je te propose un truc: Tu m'envoies une enveloppe matelassée timbrée dans une enveloppe kraft. Comme ça, quand je reçois ton courrier, je mets les monogrames dans l'enveloppe matelassée et je jette le tout dans la boite la plus proche. Les trois monogrames ensemble pèsent 100g.

Philippe.

Ok, je vais voir ça

Bonjour,

Quelqu'un a les courbes de conso d'une TRD atmo en fonction de la vitesse ? Sur le même parcours, je trouve une sacrée différence de conso entre ce parcours à 110 et le même à 125 km/h !


Philippe.

Un atmo consomme déjà plus qu'un TD à la même vitesse, surtout si tu as une boite courte.

Moi ces derniers temps, je roulais avec la break pour allé au boulot, et je consommais nettement plus avec !

Salut Tony,

Là, je parle de la même voiture. Je fais moins de 5,5 litres/100 à 110 stabilisé, mais plus de 6 à 125 sur le même trajet en sens inverse. Je trouve l'écart énorme.


Philippe.

Moi sa ne m'étonne pas du tout, c'est aussi pourquoi je ne voulais pas de 1.9L Atmo.

En plus de pas avancer, tu consommes encore plus que le td!!

Sérieux, 6.5l, c'est quand je roule à 150km/h constant

Sinon, ca me parait normal que tu consomme plus, vu que tes rapports sont plus court, tu prends plus de tours, donc tu consommes davantage

Mon pauvre philippe

Bonsoir

Ne pas dépasser les 110kms sur autoroute pour approcher une bonne consommation ce n'est pas si terrible

Moi avec ma trd turbo si je ne dépasse pas les 110 ba je tourne bien vers les 5.5max si je monte à ne serais ce qu'à 120 ce n'est déjà plus la même chose.

nono28 (./71) :
En plus de pas avancer, tu consommes encore plus que le td!!
........

Ben ce WE, il a plu tout le temps, et je ne suis pas passé par l'Allemagne. J'ai déjà roulé à 125 pour 110, c'est déjà pas mal !

nono28 (./71) :
........
Sérieux, 6.5l, c'est quand je roule à 150km/h constant
.......

Ben elle ne va pas durer longtemps ta turbo à ce rythme ....

nono28 (./71) :
........
Sinon, ca me parait normal que tu consomme plus, vu que tes rapports sont plus court, tu prends plus de tours, donc tu consommes davantage

Mon pauvre philippe

L'explication se tient, mais ne résout pas mon problème: passer de 5,5 litres à plus de 6 (pas 6,5 quand même) pour 15 Km/h de plus, je trouve cela .... curieux !

Merci pour le calin, mais je viens quand même de la GTI 4x4, et au niveau conso, je ne suis pas à plaindre !


Raisonnement: pour aller de 110 à 125, on a besoin de:
110x110=12100
125x125=15625
15625/12100= environ 25% de puissance en plus.
5,5 litres x 1,25 = plus de 6,8 litres.
Bon, déjà, bêtement mathématiquement, ça se tient. J'aimerais quand même bien trouver ces fameuses courbes, si elles sont disponibles.


Philippe.

GEGEPING (./72) :
Moi avec ma trd turbo si je ne dépasse pas les 110 ba je tourne bien vers les 5.5max si je monte à ne serais ce qu'à 120 ce n'est déjà plus la même chose.

Oo quand meme, la différence est minime sur un td entre 110 et 120km/h ..

La où on commence à le sentir, c'est au dessus de 130km/h

Moi par exemple, avec le dernier plein, j'ai fait 3/4 de route et donc 1/4 de ville, j'ai roulai à 120km/h quasi constant (bon sur national, c'est jamais trop constant, mais disons à peu près ), j'ai fait quelques pointes à 140km/h, parfois belles accélérations, mais en ville tout doux
Et bien j'ai fait 1200km avec 58l

Philippe_G (./73) :

nono28 (./71) :
........
Sérieux, 6.5l, c'est quand je roule à 150km/h constant
.......

Ben elle ne va pas durer longtemps ta turbo à ce rythme ....

Ne t'inquiète pas, je ne le fais que très rarement quand je suis vraiment pressé... Et puis, j'ai confiance à ma bx

[/cite]

Merci pour le calin, mais je viens quand même de la GTI 4x4, et au niveau conso, je ne suis pas à plaindre !

Philippe.
[/cite]

Oui, j'imagine, la gti 4x4 n'est pas la plus économe parmi les gti Mais elle doit etre vachement efficace sur route sinueuse

Mais il ne faut pas comparer ta (ou tes plus précisement) gti 4x4 à ta bx mazout, ca n'a rien à voir.. Ce que je vois, c'est que tu consomme plus qu'un td à la meme vitesse, et tu n'as son agrément de conduite, c'est vraiment domage..

nono28 (./75) :
.........
Ce que je vois, c'est que tu consomme plus qu'un td à la meme vitesse, et tu n'as son agrément de conduite, c'est vraiment domage..

Effectivement, je n'ai pas "l'agrément" de conduite du turbo ... heureusement ! Pour en avoir bousillé 3 (2 ourane et une Millesime), je sais de quoi je cause. Sinon, pour la vitesse pure, regarde ici:
topics/102819-bx-millesime-encore-une-mazout

C'est la millesime atmo de ma fille ....


Philippe.

J'avais suivi ce topic, mais je note que tu es en zone rouge, alors qu'avec le turbo tu y est pas encore Mais bon, je sais que je n'arriverai pas à te convaincre...

Mais moi, ce qui m'étonne, c'est que je n'ai jamais eu de soucis avec les turbo d, surtout mon père qui pourtant, lui en mettait plein la tronche quand il fallait et il n'a jamais bronché

nono28 (./77) :
J'avais suivi ce topic, mais je note que tu es en zone rouge, alors qu'avec le turbo tu y est pas encore Mais bon, je sais que je n'arriverai pas à te convaincre...

Mais moi, ce qui m'étonne, c'est que je n'ai jamais eu de soucis avec les turbo d, surtout mon père qui pourtant, lui en mettait plein la tronche quand il fallait et il n'a jamais bronché

Ce que Philippe n'aime pas c'est le style de conduite!

Et c'est vrai que son Ourane que j'ai eu la chance de rouler, elle manquait vraiment de couple dans les côtes comparé à mon XM...

Oui, je sais bien, et je peux comprendre

Mais son ouranne était malade ou c'est philippe qui l'a tué?

Bxman (./78) :

nono28 (./77) :
J'avais suivi ce topic, mais je note que tu es en zone rouge, alors qu'avec le turbo tu y est pas encore Mais bon, je sais que je n'arriverai pas à te convaincre...

Mais moi, ce qui m'étonne, c'est que je n'ai jamais eu de soucis avec les turbo d, surtout mon père qui pourtant, lui en mettait plein la tronche quand il fallait et il n'a jamais bronché

Ce que Philippe n'aime pas c'est le style de conduite!

Et c'est vrai que son Ourane que j'ai eu la chance de rouler, elle manquait vraiment de couple dans les côtes comparé à mon XM...

Normal peut être, non ?

qech (./80) :

Bxman (./78) :

nono28 (./77) :
J'avais suivi ce topic, mais je note que tu es en zone rouge, alors qu'avec le turbo tu y est pas encore Mais bon, je sais que je n'arriverai pas à te convaincre...

Mais moi, ce qui m'étonne, c'est que je n'ai jamais eu de soucis avec les turbo d, surtout mon père qui pourtant, lui en mettait plein la tronche quand il fallait et il n'a jamais bronché

Ce que Philippe n'aime pas c'est le style de conduite!

Et c'est vrai que son Ourane que j'ai eu la chance de rouler, elle manquait vraiment de couple dans les côtes comparé à mon XM...

Normal peut être, non ?

comparé à celle de Sam, non

Bonsoir,

Bon, la question de la conso est résolue: je passe de 5,45 litres aux 100 à 110 Km/h à 5,99 litres aux 100 à 125 Km/h. Comme quoi, il ne faut pas se fier à la jauge, et rien ne vaut une mesure exacte.

De retour en France: pas de problème mécanique, mais les grillons du tableau de bord commencent à me chauffer les oreilles !


Philippe.

Bxman (./81) :

qech (./80) :

Bxman (./78) :

nono28 (./77) :
J'avais suivi ce topic, mais je note que tu es en zone rouge, alors qu'avec le turbo tu y est pas encore Mais bon, je sais que je n'arriverai pas à te convaincre...

Mais moi, ce qui m'étonne, c'est que je n'ai jamais eu de soucis avec les turbo d, surtout mon père qui pourtant, lui en mettait plein la tronche quand il fallait et il n'a jamais bronché

Ce que Philippe n'aime pas c'est le style de conduite!

Et c'est vrai que son Ourane que j'ai eu la chance de rouler, elle manquait vraiment de couple dans les côtes comparé à mon XM...

Normal peut être, non ?

comparé à celle de Sam, non

Celle de Sam n'était pas non plus d'origine Alex. Regarde ma Ourane, en dessous des 2000tr/min, elle avait du couple, beaucoup plus qu'a son origine, elle se tappait le 200km/h sans problème.

Que dire pour un TD qui tape le 200 sans problemes alors qu'avec une atmo je prend 185-190.

Pour la conso je tourne en roulant à 90-100 sur route aux environs de 6 litres, sur autoroute à 130 aux environ de 7.5l, et en charge à 80-85 avec le plateau chargé je suis entre 11-12 litres.

La conso sera de toute façon differente pour nous tous suivant notre style de conduite, le kilometrage de la voiture, et sourtout la qualitée des fluides employés dedans, de la pression des pneumatiques.

Entre le GO de grande surface et celui de chez Total, sur le meme parcour je fais entre 100 et 120 kms de plus avec la Diesel BVA, et entre 70-85 avec la 19 TRS BVA.

Meme constat sur mes essence ou je roule au Bio-Ethanol la consommation augment de 1 à 2 litres au 100.

patricketblanche10 (./84) :
Que dire pour un TD qui tape le 200 sans problemes alors qu'avec une atmo je prend 185-190.

Pour la conso je tourne en roulant à 90-100 sur route aux environs de 6 litres, sur autoroute à 130 aux environ de 7.5l, et en charge à 80-85 avec le plateau chargé je suis entre 11-12 litres.

La conso sera de toute façon differente pour nous tous suivant notre style de conduite, le kilometrage de la voiture, et sourtout la qualitée des fluides employés dedans, de la pression des pneumatiques.

Entre le GO de grande surface et celui de chez Total, sur le meme parcour je fais entre 100 et 120 kms de plus avec la Diesel BVA, et entre 70-85 avec la 19 TRS BVA.

Meme constat sur mes essence ou je roule au Bio-Ethanol la consommation augment de 1 à 2 litres au 100.

Oui il y a beaucoup de paramètres qui influencent la consommation.

Avec mon ancienne TD, je faisais 1150km avec le plein, 1300 avec la Ourane, avec la dernière, je ne sais pas encore. J'ai bien entendu une conduite de "vieux", je ne pousse pas mes rapports, ou de temps en temps.

Ce qui est sur Tony c'est que la derniere consommera moins que la 19 TRS BVA.

Par contre se qui sera interressant c'est de voir par rapport au kilometrage si elle consomme vraiement plus ou si ce paramettre n'as aucune incidence.

patricketblanche10 (./87) :
Par contre se qui sera interressant c'est de voir par rapport au kilometrage si elle consomme vraiement plus ou si ce paramettre n'as aucune incidence.

Je regarderais ça quand je lui mettrais le plein

Bonjour,

Voici quelques photos du jour:

Vendredi dernier avant de revenir en France:

Elle était sale: que de sel sur la route !!!

Ce WE après la douche, avec une autre auto plus contemporaine (ma Sandero suisse, en l'occurence):



Et enfin avant de prendre la route:



Par ordre de priorité, il faut que je m'occupe de:
> les roulements de bras AR
> le kit distri + pompe à eau
> les roulements de roue AV

On verra ça durant les vacances de fin d'année.

Amicalement,

Philippe.

Elle est vraiment superbe cette BX