Chenard & Walcker - type Aigle 1934 - Page 27

On voit plus Serge

Comme son propriétaire, dans les cartons.
Dailleurs quelqu'un a des nouvelles ?

il poste rarement sur facebook

Dernière connexion Serge 57: Ven 21 Sep 2012, 15:10

il doit être en WE prolongé

celinaze (./778) :
En relisant le topic, ça fait déjà trois ans que tu l'as attaqué. Ca me rassure, je ne suis pas le seul à ramer

tu bosses moins dessus qu'avant?

Oui et non.
J'attends mon carrossier depuis juin pour qu'il me fasse les éléments bas que je dois impérativement remonter entre la caisse et le châssis avant d'aller plus avant.

c'est l'enfer les carrossiers...

oui c'est l'enfer

tu as récupéré le SEC?

samedi normalement soit 3 mois pratiquement depuis qu'elle y est retourné pour quelques "retouches"

moi ça va le seul truc un peu loupé, c'est le blaxon!

Y'a quelqu'un ici qui crèche pas loin de Montélimar ?

dis moi pour quoi c'est faire
je peux t'arranger un coup

Dépiauter un pick-up Chenard & Walcker Y10D avant qu'il ne passe au compacteur. C'est un casseur qui m'a contacté car ça lui faisait mal au coeur d'en faire un cube sans essayer de sauver quelque chose.
Il faut y aller avec une disqueuse pour récupérer le train av, le train Arr, le boitier de direction et sa colonne, le pare-brise et son cadre, et qques autres bricoles.
Ca serait pour fin novembre, avec une expédition Alfa + remorque depuis tout là-haut le temps d'un week-end allongé.

Tu ne peut pas le ramener via un plateau pour le dépouiller tranquillement ?

sviau (./793) :
Dépiauter un pick-up Chenard & Walcker Y10D avant qu'il ne passe au compacteur. C'est un casseur qui m'a contacté car ça lui faisait mal au coeur d'en faire un cube sans essayer de sauver quelque chose.
Il faut y aller avec une disqueuse pour récupérer le train av, le train Arr, le boitier de direction et sa colonne, le pare-brise et son cadre, et qques autres bricoles.
Ca serait pour fin novembre, avec une expédition Alfa + remorque depuis tout là-haut le temps d'un week-end allongé.

Ah merde, je pensais que c'était pour récupérer une bricole. je vais pas déranger ma soeur pour ca (elle vit à Montélimar)

Vu que tu comptes y aller toi même je pige pas ce que tu veux qu'on fasse.... dépiauter avant que tu vienne?

A mon avis il cherche un point de chute pour passer la nuit .

Non, pour la nuit ça va aller. C'est pas le souci principal.
C'est surtout pour avoir des mecs qui maitrisent la disqueuse, car vu ce qui reste de la voiture je pense que c'est pur fantasme que d'imaginer pouvoir démonter les éléments dont j'ai besoin. Va falloir tronçonner certains morceaux.
Pour le plateau je laisse tomber. Pas envie de me taper 2000 km avec un camion alors qu'une simple remorque accrochée au cul de l'Alfa fera l'affaire. L'impact financier n'est pas le même du tout, et sans permis E je laisse tomber la remorque plateau.

tu as une photo?

Le moteur a été récupéré par un club local de collectionneurs, mais j'ai demandé si c'était possible de le récupérer.
Pour le reste, la photo est explicite. C'est un aiglon qui a été découpé après-guerre pour en faire un utilitaire.

bordel si j'avais du temps je serais venu filer la main, mais en ce moment je suis trop débordé :mad:

Bah le temps que tu ailles la chercher, elle devrait rentrer dans le coffre de l'apha.
Pour la disqueuse, tu en achètes une chez liddle et tu t'entraine sur les coques de bateau qui traine sur la plage.

franchement, c'est pas compliqué de disquer. On avait fait ma CX avec celinaze et sans soucis.
Faut prendre une grosse, diamètre 25cm si j'ai bonne mémoire, et quelques disques métal et zou. J'avais pris une premier prix et je l'ai toujours. Entre temps elle a mangé de la brique et de la découpe de mur et elle est toujours vaillante, pour le prix, c'est rentabilisé

Moi j'ai un truc chinois (dire que j'en vends des chers ) , je croit que je l'avait payé 30 euros avec un jeu de charbon en rab, elle a aussi fait bon nombre de travaux de B.T.P, a découpée une acadiane et prochainement une aronde.
Encore que pour l'aronde je vais peut etre prendre le découpeur plasma du boulot, il parait que c'est pas mal et en plus ça ne me coûte pas d'argent.

La hache c est bien aussi

Serge est fan de masse.

Bon, après les dernières nouvelles, plus de capot dispo non plus, mais tout sera démonté par le gars quand je viendrai chercher les morceaux. Il bosse avec des amateurs de hot-rods et certains éléments ont trouvé une nouvelle famille d'accueil. Le moteur est déjà parti dans les entrailles d'une Donnet des années 20 qui a été restaurée mais dont le moteur était irréparable.
Une simple remorque suffira à ramener les morceaux à la maison finalement.

Ca sentait bon l'époxy ce matin...
J'ai pistoleté un premier lot d'éléments, en attendant de faire le second la semaine prochaine. Trop fastoche l'enduit au pistolet ! Ca change la vie du matos de pro !

Chasse :beuh: tu commence a sortir du boulot degeulasse ca doit etre plaisant.

Grosse avancée c'est bien tout çà

chouette #rs#