BX 16 Soupapes Phase 1 - 1988 - Page 1

Bonjour à tous,
J'ai fait l'acquisition samedi dernier d'une BX 16S de 1988 avec 85 000 km, il y a pas mal de boulot

Samedi 11, départ de chez moi (57), direction Roissy et après un rapide voir trop rapide topo de la voiture me voilà reparti, petite pause après reims



Dimanche papier pour faire la CG

Lundi, nettoyage de la voiture et retrait des monogrammes ( faux logo 19 gti pour pas se la faire voler )





Mardi, test de nettoyage sur la planche arrière (devenu bleu avec le temps)



Résultat => ÉCHEC, que ce soit avec une brosse ou à la main, la moquette se disloque, je l'ai mise dehors pour sécher et je l'ai remise

Vendredi, essai avec le polytrol, un super produit pour rénover les plastiques, retro, clanche, antenne, bouton de coffre, et total réussite.

Samedi, Démontage de l'anti brouillard avant droit pour voir se qui ne n'aller pas, au final il ne marche plus tous les deux ;-)

Photo int :



Pièce HS près du tableau de bord :



On met la radio ?



Ha ben non, et le pommeau il se décompose de plus en plus avec 40°

Quelque pièce mécanique à trouver:



Et une sonde à trouver:



Petit tour dans ma collection de monogramme et j’arrive à remplacer le Citroën, celui du haut c'est l'original:



Le lot de monogramme attend que la peinture soit faite:



Et aujourd’hui samedi je l'allume et je met en dessous pour voir, c'est la douche froide, des fuites....

J'aurais plusieurs question:

-Pour ce qui est de la la partie du tableau de bord que j'ai est qui est fissurer, vous auriez un tuto pour la démonter?

-J'aurais besoin d'un termocontact, celui ou j'ai marqué sonde dessus, je pensais acheté celui là:
http://www.autochoc.fr/liste/neuf/climatisation-refroidissement/electronique/3140-939-citroen-bx-1-9-19-gti-16-v-thermocontact.htm

-J'aurais besoin de l'intermédiaire d'échappement en sachant que le moteur est un XBEJ, je pensais prendre le 2ème:
http://www.oscaro.com/silencieux-central-citroen-bx-xb-19-1-9-i-gti-16v-160cv-3436-8709-14-gt

-J'aurais besoin du cable qui va vers les bougies (photo), vous auriez une adresse?

Merci, @bientôt

Bonjour et bienvenue à nous.je me trompe ou tu as acheté cette Bx dans le 77 par une ville qui commence par Lon?

Tu as quoi comme fuites?

Bonjour Aplopus,

Je pense on a presque la même (topics/432-158960-bx-16-valves#0), sauf la mienne est catalysée (Type mine XBFC).

Concernant le térmocontact t'aurais besoin:
Référence Citroën : 96 019 305/ Référence Valéo : 819773
- 1ere seuil de déclanchement (vitesse ventilo basse) : 88 – 92°C
- 2eme seuil de déclanchement (vitesse ventilo haute) : 93 – 97°C

Concernant le silencieux intermédiaire:
Oui les modèles montés dans ton lien sont bons. Personnellement j'avais acheté un Bosal (Référence 135-531); la qualité est... pas trop mal.

Concernant les vaisseau qui va vers les bogies.
Soit tu trouves un vaisseau d'occasion (je pense c'est très difficile), ou tu le démontes et tu le refais par toi-même. Pour les connecteurs je te conseille de les remplacer par un modèle plus facile à démonter; voir mon post: topics/432-158960-bx-16-valves#10


Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta 16S, c'est une voiture magnifique, mais qui demande un peu d'attention (vu son âge). Personnellement j'avais investi dans le remplacement des sondes, des injecteurs, de l'allumage, des durites (contre des durites silicone de BakerBM).


Stefan


P.S. Vous me faites peur: vous remplacer les monogrammes des 16S car elles sont tellement recherchée sur le marché des voleurs????

Bonjour,
J'ai acheté la voiture qui était normalement vendu sur Laval (la personne à vendu une phase 2 grise avant)
Pour les fuites comme je n'y connais rien, je sais pas, mais après sa doit être une question de joints, sa suinte mais sans plus.
Pour les monogrammes, c'est l'ancien vendeur qui ma dit qu'il avait remplacé les originaux pour ne pas se la faire voler.

Pour la suite, je vais voir pour la ramener cette semaine au garage (sérieux et je sais qu'il y a un passionné de BX qui y travaille)
Je veux qui me fasse le tour et qu'il me fasse un topo.

J'ai pas mal de pièces dans l'habitacle à changer et à l'exterieur, donc je suis en train de voir pour acheter une Ourane à 200€,
comme je n'est pas trop de place chez moi, je vais voir pour la stoker ailleurs pour 1-2 semaines chez un ferrailleur

Merci horsy pour t’ont lien, j'ai l'impression d'avoir les mêmes problème que toi:

-Moteur tourne pas rond au point mort

Voici les problèmes à voir et les pièces que je veux sur l'Ourane:

- Peinture de l’extérieur (voir peintre pour devis)
- Baguettes latéral à changer (casser et coller sur le pare choc )
- 2 vis sur porte monnaie / horloge
- Planche arrière (si je peu trouver une plus noir et les bords aussi)
- Cendrier sur portière à l’arrière
- Vis en plastiques pour les bords dans le coffre
- Pare soleil avant coté conducteur, la bande à jaunie
- Ailerons arrière (je pense que sa rendra mieux)
- La partie fissurer au dessus du tableau de bord (voir si sa se démonte)
- Casquette compteur (le mien bouge, je pense qu'il manque une patte)
- Compteur, chez moi l’aiguille du compteur bouge, j'avais vu sur un site que c'est une histoire de bobine derrière
- Tapis habitacle, ça sera toujours mieux que le jeux que j'ai à 10€ universelle
- Pommeau de levier de vitesse, pour le pommeau à liserer rouge, je sais qu'il est rare
- Câble pour les tweeter car pas de série sur la mienne
- Jantes noir au lieu des grises, en plus j'ai un pneu crever (je l'ai garderais pour l'hiver)
- Feux arrière fumé (déjà commandé)

Aujourd'hui il pleut, donc pour les phares anti brouillard sa attendra, en plus j'ai plus de multimètre, faut que j’attends pour l'avoir. Donc si motiver nettoyage de l’intérieur aujourd'hui.

Bonjour sans indiscrétion tu la payer a combien ?

horsy (./5) :

Concernant les vaisseau qui va vers les bogies.

Le correcteur automatique fait des siennes?

Faisceau non pas des bougies mais des injecteurs...

Si les connecteurs et les fils sont en bon état je pense que l'emploi d'un chatterton sérieux genre 3M suffira pour remballer tout ça.


Le pommeau... effectivement un classique.... de plus en plus difficile à trouver en bon état.

La partie du TDB côté pare-brise... il me semble que ça ne se sépare pas et quasi toutes y ont droit hélas !

l'aiguille du compteur qui bouge... je pense plus à un des 2 demi cables de compteur grippé et/ou celui côté habitacle dont le trajet n'est pas le bon.... il doit passer au dessus d'une gaine de chauffage derrière le TDB et on a souvent tendance à vouloir le faire passer dessous, ce qui le plie et le met en contrainte.

Les AB ont en trouve des neufs valéo à pas trop cher encore.

N'hésite pas à mettre ta liste dans la section annonces de pièce ça sera plus visible qu'ici.

à+

Hello Fabi,

Quel honte , je me suis bien trompé!

Evidemment, il s'agit du vaisseau 'IM':

Fichier joint : 16v Ignition circuit.bmp

Stefan

Salut, oui le correcteur fait ce qu'il veut en effet.

Pour ce qui est du compteur je n'est pas encore démonté, mais merci pour l'info, je regarderais bien qu'elle passe au dessus.

Les AB c'est quoi ?

Je voulais savoir, je vais changer le silencieux central, si je met la voiture sur position haut et que je l’éteint, je risque rien ou vaut mieux mettre des vérins ?

Il ne faut jamais travailler sous une voiture a suspension hydralique sans avoir mis des vérins !!!

Ok c'est bon à savoir, merci

Les AB ce sont les antibrouillards

Pour changer le silencieux transversal la position haute (avec chandelles ou autre dispositif empêchant la retombée intempestive) ne suffira pas sur un simple sol.... Des rampes au moins, une fosse ou un pont c'est mieux.

Ok très bien, j'ai remarqué que j'ai des fuites uniquement en position haute, une idée ?

ben où ça?

Sur le moteur, mais j'ai prévu vendredi d'aller au garage pour voir tout les travaux que j'ai à faire "en urgence"

Salut à tous,
je reviens vers vous pour les nouvelles. La BX Ourane m'est passé sous le nez, donc un peu ( euphémisme ) dèg, vendredi RDV chez citroen pour voir ce que ca donne.
Semaine prochaine direction casse pour les pièces.

Plusieurs questions:
- Essuie glace, d'accord sur du 50 devant et derrière ? Parce que j'ai du 50 devant et sa touche la grille devant.
- Pour l'autoradio, il me faudrait quoi, du ISO combien pour relier un autoradio ?

Merci, @+

Bonjour apoplus si tu veux j'ai un aileron arrière neuf encore dans son emballage ainsi qu'une paire de pare soleil neuf.

Aplopus (./17) :
- Essuie glace, d'accord sur du 50 devant et derrière ? Parce que j'ai du 50 devant et sa touche la grille devant.

50cm est correct. Si ça touche le grille, la mécanique (palier de l'axe) est probablement usé.

Salut,
melka77000 je suis intéressé par les pares soleil et l'aileron, c'est bien l'aileron de la phase 2 que tu me propose ? Merci
bx-basis, il faut que je change le moteur de l’essuie glace ou c'est autre chose ?

Oui c'est un aileron arrière neuf de Citroën bx phase 2 encore emballé dans son carton d'origine et plastifié citroen

Au faite si tu es intéressé j'ai aussi le moteur avant essuie glace bx et oui je pense aussi qu'il y a du jeu au niveau du moteur de essuie glace et c'est pour ça il touche la grille. J'ai déjà eu ce problème.

Je veux bien, dit moi juste combien avec les frais de port
Merci

C'est trop grand comme format et çà risque d'être chère en envoi tu n'as pas la possibilité de venir dans la ville où tu as acheté la bx ?j'habite juste a 2 km.

Je vends les pare soleil neufs ,l'aileron neuf et un moteur essuie glace avant le tout pour 90 euro sans frais de port.

Le truc c'est que j'habite en Moselle en faite (330km), donc pour venir c'est mort
Sinon dit moi un prix pour les pare soleil et le moteur avec les ports

Ok si je t'envoie les pare soleil ben c'est mieux que je te l'envoie dans le carton de l'aileron et un autre carton pour le moteur. Tu es intéressé par les 3 pièces ou non ?

Oui, toujours intéressé par les 3

Bonjour je me renseigne pour les frais de port. Je t'envoie le moteur d'essuie glace par mondial relay et l'aileron avec pare soleil par la poste.

Tiens Aplopus si tu veux un aileron
http://www.dgjauto.fr/aileron-spoider-citroen-bx-gti-8391-p.asp