Achat PC portable - Page 3

bah normalement tu as quand mm 30% de douane je crois

meme pour ca ???

t'1 les douanes c'est vraiment du racket legalise ...

bah si jme rappelle bien si le truc a genre <2 mois faut payer (ms c'est sous réserve hein, ça ns était arrivé ms je sais pas si c'est la même chose pour les usa...)

disons, qu'il est possible que tu payes la taxe apres, mais c'est si tu restes un court moment je pense... je vais y rester un an, ca doit pas poser de problèmes je pense...

vark> la douane correspond à peu près à ce que le produit t'aurais coûté en plus si tu l'avais acheté en France

oue mais pour moi ca reste du racket :/

(pour une fois)

On s'en fout, c'est du racket sur le dos des méchants japonais / américains qui veulent nous inonder avec leurs chaines de productions à bas prix pour ensuite conquérir le monde. #huhu#

#tricrayon#

L'avenir est au protectionnisme.

(L'avenir sera protectionniste... reste à savoir si c'est vraiment la bonne solution).

(reste à savoir de quel point de vue on se positionne)

70> Je veux bien lancer le troll, si tu veux, et si moumou a fini son topic.

oué, pourquoi pas

Je suis partant aussi

au revoir, vince

(10 minutes pour comprendre )

Nil :
(L'avenir sera protectionniste... reste à savoir si c'est vraiment la bonne solution).

Oui, c'est la bonne solution.

Bon, je développerai davantage plus tard, mais déjà on peut remarquer que dans l'histoire économique moderne, les phases de protectionnisme sont des phases de croissance, en début de cycle, et les phases de libre échange, comme aujourd'hui, correspondent aux fins de cycle, avec écrasement de la croissance et montée des inégalités.

Les phases de protectionnisme sont surtout des phases qui suivent des périodes où l'on avait connu une grande régression et où on a utilisé le protectionnisme pour repartir. Sauf que le protectionnisme se solde presque systématiquement par un "protectionnisme d'empire" où l'on étend son emprise à ses voisins, donc on arrive à une économie de guerre, qui, de fait, lorsqu'elle éclate, provoque la croissance.
Donc en l'état ça peut effectivement être la solution... reste la solution à quoi, et je ne suis pas certain que l'on parle de la même problématique (à savoir que j'utopise une croissance basée sur des échanges "amicaux" et l'ouverture).
A mon avis le protectionnisme n'est pas une solution en soi mais est plutôt un marqueur d'une volonté de société à se sauver.

De toute façon (bon là je dois partir donc je prends pas le temps de réfléchir à ce que j'écris hein mais bon) le problème (enfin un des) de l'économie actuellement c'est que le transport de marchandises n'est pas du tout assez cher et que ça mène à des aberrations, mais heureusement le prix du pétrole est parti à la hausse probablement définitivement (il va peut-être redescendre par à-coups de temps en temps mais bon) et on peut espérer que ça rétablisse un peu l'équilibre. Enfin le problème du coût des transports vient aussi de l'absence de réglementation du transport maritime qui permet de surexploiter des indonésiens en les payant des clopinettes, mais déjà si le transport aérien et routier devenait raisonnablement plus cher ça irait mieux je pense . Bon j'y vais vraiment ^^

Nil :
Les phases de protectionnisme sont surtout des phases qui suivent des périodes où l'on avait connu une grande régression et où on a utilisé le protectionnisme pour repartir. Sauf que le protectionnisme se solde presque systématiquement par un "protectionnisme d'empire" où l'on étend son emprise à ses voisins, donc on arrive à une économie de guerre, qui, de fait, lorsqu'elle éclate, provoque la croissance.
Donc en l'état ça peut effectivement être la solution... reste la solution à quoi, et je ne suis pas certain que l'on parle de la même problématique (à savoir que j'utopise une croissance basée sur des échanges "amicaux" et l'ouverture).
A mon avis le protectionnisme n'est pas une solution en soi mais est plutôt un marqueur d'une volonté de société à se sauver.

d'autant que la guerre, on la ferait à qui, avec quoi ?... y'a du boulot avant de pouvoir se considérer "prêts"... les derniers avions de guerre, ils datent d'avant ma naissance si ça se trouve (sans ça flanker va faire une syncope)

les Mirage 2000D sont récents, ils datent des années 90
(bon, le premier Mirage 2000 a fait son premier vol le 21 mars 1978, mais tout l'électronique a été changée depuis )

et les Rafale M sont en service (même s'ils sont 7 ou 8)

Et si je change l'autoradio de ma voiture, ça va en faire un bolide ?

l'essentiel n'est pas dans les perfs brutes mais dans les perfs de l'électronique. C'est le radar qui va permettre à l'avion de voler en rase motte à 1000km/h à 60m d'altitude, pas le pilote ^^

ah, faut se faire flasher par un radar ?

Nan justement, le but c'est d'aller assez vite pour pas être sur la photo ^^

(Faut pas qu'on puisse voir la plaque, quoi)