60

Bon ben c'est à la fois une bonne et une mauvaise nouvelle, bon courage pour trouver le court circuit
Rougne un jour, rougne toujours.

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lol heureusement qu'ils ne t'ont rien fait payé !!! Il te font cramer la voiture et ils te feraient payer !!! fucktricol

Je rêve, j'ai jamais vu ça de tester un pb électrique en mettant un fusible plus gros ?! tripaf

Non mais je rêve vraiment là !!! ooh

Dsl mais je n'ai vraiment pas d'idée pour ton pb.

Courage !
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

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Arno :

Il démarre et une fumé noire sort du capot moteur ! .....

Ah oui je n'ai rien payé smile , pour une fois je vais pas me plaindre.

Bsr,
ne rien payer,... pour faire cramer un truc, ça, je sais faire aussi.
J'espère qu'il a rien bousillé, ce taborgniaud.
courage

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Curieusement depuis ce jour, la voiture tiens mieux le ralenti ! ! !
Cependant le régime tombe dans les 500-600 tours "comme avant" puis remonte dans les 900 à son régime normal de ralenti.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

64

Arno :
Ben ben ça y'est je reviens tout juste de chez Citroën.
Malheureusement le diagnostic n'a rien donné ! Il était vierge.
De la je lui dis que j'ai un problème électrique avec mon fusible qui arrete pas de fondre et il décide de mettre un fusible de calibre superieur à l'origine.
Il démarre et une fumé noire sort du capot moteur ! Je lui crie de couper le contact...et après nous avons regardé d'ou provenait cette fumé.
Elle vient a peu près, du collecteur d'échapement, enfin par la !
Il m'a dit de suivre le faisceau jusque la...
Il pense que mon problème de ralenti est lié et ma conseillé de regarder de ce côté pour le resoudre.
Ah oui je n'ai rien payé smile , pour une fois je vais pas me plaindre.

Bon ben afin de trouver mon problème, je pense que j'aurai besoin de toi re-re si ta proposition tiens toujours.

un soir quand tu veux MP !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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re-re :
un soir quand tu veux MP !

Merci smile
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

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Ben fait gaffe là, sinon ça va mal se terminer...
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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gobby :
Ben fait gaffe là, sinon ça va mal se terminer...

Je ne t'ai pas suivi !
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

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J ai le meme souci sur ma TRD TURBO mais c'est l inverse; le ralenti est trop élévé par moments environ 1100 1150 tr/min au lieu de 900tr/min. Merci de me dire ce kil m est possible de faire. Cela peut il etre du a des injecteurs encrassés??

Merci!!
Megane 1ph2 coupé RXI 1,6 16V 110cv tt options
CLIO 3 Luxe-Privilège 1.5 dCi 85cv
Bientot une BX a nouveau mais une 16S ou rien

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Arno
:
gobby :
Ben fait gaffe là, sinon ça va mal se terminer...

Je ne t'ai pas suivi !


Si ça sent l'essence ça va se terminer en barbecue ton histoire ! Il faut trouver la fuite de toute urgence...
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com