Bon ben c'est à la fois une bonne et une mauvaise nouvelle, bon courage pour trouver le court circuit
Rougne un jour, rougne toujours.
Arno Le 29/06/2005 à 07:52 Curieusement depuis ce jour, la voiture tiens mieux le ralenti ! ! !
Cependant le régime tombe dans les 500-600 tours "comme avant" puis remonte dans les 900 à son régime normal de ralenti.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL
Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude
gobby Le 29/06/2005 à 10:03 Ben fait gaffe là, sinon ça va mal se terminer...
J ai le meme souci sur ma TRD TURBO mais c'est l inverse; le ralenti est trop élévé par moments environ 1100 1150 tr/min au lieu de 900tr/min. Merci de me dire ce kil m est possible de faire. Cela peut il etre du a des injecteurs encrassés??
Merci!!
Megane 1ph2 coupé RXI 1,6 16V 110cv tt options
CLIO 3 Luxe-Privilège 1.5 dCi 85cv
Bientot une BX a nouveau mais une 16S ou rien