120

Je penserais plutot à Saxo ou petite voitures dans ce genre...
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

121

Je parle des voitures "anciennes" wink
Rougne un jour, rougne toujours.

122

ok smile
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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Désolé de glisser ma réaction ici WOUTER mais Raoul16S n'a pas fourni de mail pour lui écrire.

REPONSE A RAOUL16S (un fan de vitesse, pas très catho tout çà pour un moraliste)


Deux questions :

Quand tu es malade (vraiment) tu vas consulter un médeçin ou un rebouteux ? Ou personne, ça passera comme l'envie de ...

Ton PC, c'est un ordi assemblé ou bien de grande marque (machin que l'on ne peut pas uploader) ?

Alors question voiture et BX en particuliers, je pense qu'il y a à la fois des choses de mauvais goût et dangereuses (sur la route), mais ce n'est pas une généralité ! La plupart des propriétaires de BX comme moi ne sont pas des collectionneurs avec une ou deux autres voitures "roulantes" pour la semaine ! Personnellement, ma BX elle vit, c'est pas une image d'épinal ou un modèle réduit qui reste sur une cheminée !!

Maintenant je pense que l'on peut admettre qu'il existe une liberté relative en France, les goûts et les couleurs, un truc comme çà.

Enfin concernant le monde de l'automobile, je crois que la priorité est de changer les comportements au volant, c'est le fond du problème et c'est pas ce que tu sembles dire sur les bricoleurs du dimanche qui seraient des assassins ou des suicidaires en puissances. Même chez les ingénieurs il y a des bofs, et des râtés. Les fabricants auto rappellent de nombreux véhicules, c'est un luxe dont ils se passeraient bien !!
Borisjessy 98 Nouvelle Calédonie
BX 19 TZD Peau d'Orange
292 500 Km
Membre du club Planète BX, la tête à l'envers par rapport aux autres, c'est Le Troll qui a pris la relève !
http://www.carte-des-membres.com/fr/bxworld/?lat=-20.5667&long=164.2833&zoom=24

124

ALPHA1967
:
Bxman :
Et contrairement à ce qu'on peut croire, il y a pas mal de BX16Soupapes en vente, voire plus que les BX classiques oui


Des 16S a vendre ou ca j'en voir nulle part ?
Ou ben je devient aveugle. grin
Ca peut m'interesser parce que sur Ebay j'en voit pas.


Citropolis, www.passion-citroen.com, etc smile
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BXsiste chevronné!

125

Allez les mecs, c'es mon poste!!

Respectez svp le forum en mettant vos réactions dans les postes justes.

1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

126

Ben oui quoi ! Ne pourrissez pas le topic à Wouter ! Soyez cool, on a droit à de super photos !

(Je m'arrache le peu de cheveux qui me reste à faire les mêmes... Dur dur ! lol )

king
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

127

Syl16s :
Ben oui quoi ! Ne pourrissez pas le topic à Wouter ! Soyez cool, on a droit à de super photos !

(Je m'arrache le peu de cheveux qui me reste à faire essayer de faire les mêmes... Dur dur ! lol )

king

BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

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Salut à tous,

Ma chère BX 19 TZD a eu un gros problème, car il y avait du diesel qui coulait du joint de la pompe à mazout... roll

D'abord j'ai acheté quelques pièces neuves dont une nouvelle courroie de distribution.
C'est alors que je suis allé chez un ami du BX CLub NL pour le remplacement du joint de la pompe à mazout, quand ma BX a eu 451.312 kms au compteur.

D'abord il faut bien s'installer:
p2008.JPG

p2010.JPG

p2011.JPG

p2009.JPG

La courroie de l'alternateur a été gravement touché par le mazout...
p2012.JPG

Détail:
p2013.JPG

Voici on voit la courroie de distribution:
p2014.JPG

Voici la pompe Lucas avec (sous un plastique) le joint de la pompe:
p2015.JPG

Une vue sur la côté distribution:
p2016.JPG

Le nouveau joint à gauche et l'ancien joint à droite. L'ancine joint était mieux que sur la photo. On a eu des problèmes de l'enlever de la pompe. C'est pourquoi le joint a été touché par nos attaques de tourne-vis lol
p2022.JPG

Ici vous voyez l'espace où vit ce joint:
p2023.JPG

Après avoir monté le joint, c'était l'heure de remonter toutes les pièces.
p2024.JPG

Voici tout est remonté:
p2025.JPG

Dernière photo, avant que la BX est sorti le garage:
p2026.JPG

Allez, en route pour les 500.000 kms gni gni gni
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

129

borisjessy
: Désolé de glisser ma réaction ici WOUTER mais Raoul16S n'a pas fourni de mail pour lui écrire.


Effectivement il n'y a pas mon mail, en revanche il y a une fonctionnalité interessante, qui se nomme "mini message" wink
REPONSE A RAOUL16S (un fan de vitesse, pas très catho tout çà pour un moraliste)


Fan de vitesse, oui, pas catho, aussi et moraliste aussi ! Le principal, c'est de le reconnaitre.


Deux questions :
Quand tu es malade (vraiment) tu vas consulter un médeçin ou un rebouteux ? Ou personne, ça passera comme l'envie de ...


Je vais voir un toubib
Ton PC, c'est un ordi assemblé ou bien de grande marque


Mon PC a quelques années, assemblé par moi avec que des composants de marques réputés bonnes et fiables. Asus, Pentium, corsair, enermax, maxtor etc ... Je vois pas le rapport, mais si ça peut te faire plaisir ... wink Maintenant, si c'est pour faire une quelconque comparaison avec le tuning tu es mal partit. Ma tour est sobre, pas de néons, pas de gadgets inutiles, une station de travail quoi. On m'aurait livré un Dell en pièce, ça aurait été pareil.
(machin que l'on ne peut pas uploader) ?


Je ne connais pas de "machins que l'on ne peut pas uploader" gol
Alors question voiture et BX en particuliers, je pense qu'il y a à la fois des choses de mauvais goût et dangereuses (sur la route), mais ce n'est pas une généralité ! La plupart des propriétaires de BX comme moi ne sont pas des collectionneurs avec une ou deux autres voitures "roulantes" pour la semaine ! Personnellement, ma BX elle vit, c'est pas une image d'épinal ou un modèle réduit qui reste sur une cheminée !!


Je ne suis pas collectionneur de bx, et mes véhicules ne sont pas des majorettes. Pour info, j'ai fais 12000 bornes en 6 mois avec mon ex 16S grise, et 5000 en 4 mois avec la noire. Cette dernière est restée longtemps arrêtée suite au vendalisme qu'elle a subit (vol d'un pare-chocs, débimètre, actuateur et porte forcée). Une fois repeinte et remise en ordre, j'ai roulé tant que j'ai pu.
Maintenant je pense que l'on peut admettre qu'il existe une liberté relative en France, les goûts et les couleurs, un truc comme çà.


Et qu'est ce qu'il y a comme mauvais goût dans la nature, c'est effreyant !
Enfin concernant le monde de l'automobile, je crois que la priorité est de changer les comportements au volant, c'est le fond du problème et c'est pas ce que tu sembles dire sur les bricoleurs du dimanche qui seraient des assassins ou des suicidaires en puissances. Même chez les ingénieurs il y a des bofs, et des râtés. Les fabricants auto rappellent de nombreux véhicules, c'est un luxe dont ils se passeraient bien !!


Perso je ne répare pas des répartiteurs de débit à la patte à fixe, il me semble que le sujet a été abordé sur le forum. La mentalité des gens au volant, c'est une chose. Je pense que seul un accident violent peut calmer un connard. Perso, j'ai roulé très vite, avec des voitures fiables et entretenues, il m'est arrivé de payer pour ça (je l'accepte) comme il m'est arrivé de ne pas croiser un seul radar sur 800 bornes en une journée. En 6 ans de permis, je n'ai jamais eu d'accident, jamais causé d'accident. Je ne me considère pas comme dingue au volant, loin de là. Lorsque je décide de rouler vite, c'est que j'ai mesuré les risques, que les conditions sont bonnes et que je ne mets pas plus en danger la vie d'autrui qu'en respectant les limitations. Après, qu'on me juge là-dessus je n'en ai strictement rien à faire, c'est comme ça. Et je doute que les propriétaires de voitures puissantes( exemple, bx 16S) se cantonnent à rouler derrière les semi remorques ... wink

130

-- FIN DU HS --

Super Wouter pour cette réparation, elle est repartie pour de nombreux kilomètres top
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BXsiste chevronné!

131

Donc c'est ok ? Elle ne fuit plus ??
Félicitation Wouter smile
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Bon travail Wouter.

Combien de temps a-t-il fallu pour faire cette opération ?


Philippe.

133


Félicitation pour cette acquisition. Personnellement je pense que si on est un peu bricoleur, et que l'on a pas trop peur de changer de temps en temps une pièce, ce qui me paraît normal à ce kilométrage, le prix n'a rien d'excessif. En plus ce modèle que je connais car mon père a la même est du genre indestructible, 320 000 km...une façon de conduire plutot brutale....sans respecter l'attente du préchauffage, en montant à froid dans les tours, alternant surrégime et sous régimes... bref la parfaite conduite pour détruire le moulin, mais il tourne toujours comme une horloge et ne bouffe pas d'huile.

De mon point de vue c'est une bonne affaire.

lapinomecano

134

Tout la réparation a duré quelques heures. Mais il nous a fallu environ 45 minutes pour demonter l'ancien joint... mad
Car on ne trouvait pas de moyen de l'enlever de la pompe.
Avec beaucoup de patience on a réussi, puis le remontage a duré environ 2 heures.
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

135

Tu en as profité pour changer la distribution: la courroie seulement ou le kit complet et la pompe à eau ?

Je vais avoir pareil à faire sur la Ourane !


Philippe.

136

Philippe_G :
Tu en as profité pour changer la distribution: la courroie seulement ou le kit complet et la pompe à eau ?


Salut Philippe,

J'ai changé le kit complet!! grin
Sauf la pompe à eau, qui était encore en bon état.
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

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Salut!!

J'ai ajouté un autocollant du Club sur la vitre arrière de ma chère BX 19 TZD:
p2224.JPG

Hopla, nouveau kilométrage du 7 avril 2006:
p2223.JPG
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

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Bonjour,

Tu n'as pas mis d'appuis-tête arrière ? Tu n'aimes pas ça ?

Philippe.

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Philippe_G :
Bonjour,

Tu n'as pas mis d'appuis-tête arrière ? Tu n'aimes pas ça ?

Philippe.



Salut Philippe,

Oui, j'aime bien cela.
J'ai des appuis-tête dans mon garage. Il me faut les monter mais je viens de déménager. Bientôt ma BX aura donc des appuis-tête arrière. grin
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

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J'espere allez aussi loin en kilometrage avec mes BX. smile

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Moi aussi avec la mienne ! grin
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

142

Bonjour,

sujet déplacé ici suite à la nouvelle charte du forum.
M'envoyer un message privé pour toute question.

Cordialement.
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms