Les meilleures news - Page 1121

Ils pilent les zerglings ?

Officiellement, on boit pas d'alcool dans ces pays.
Officieusement.... #picole#

Vala. C'est "lislamisation dont parlait Kevin qui m'y a fait penser. Le rapport s'arrête là je crois

http://www.numerama.com/magazine/25370-sur-twitter-le-1er-ministre-invite-les-francais-a-rentrer-chez-eux.html

Au secours, il neige.

...

"Patron, il neige, je rentre plus tôt chez moi hein"

Qu'est-ce qu'on doit passer pour des cons à l'étranger

"Pas de problème mon petit Folco, vous faites ce que vous voulez, d'ailleurs pour plus de prudence vous devriez rester au chaud demain "

Nous sommes en 2013 et c'est toujours la panique quand il tombe trois flocons...

attends, ça a l'air cataclysmique quand même :


ah, ben nan, en fait

Folco> mon patron (allemand de son état) nous recommande aussi de partir tôt quand il neige Il ne faut pas oublier que sur les trajet vers et depuis le boulot, c'est la boîte qui est responsable...

Folco (./33606) :
"Patron, il neige, je rentre plus tôt chez moi hein"

Qu'est-ce qu'on doit passer pour des cons à l'étranger

Je peux répondre je peux répondre je peux répondre ? Bon à part ça la neige à Paris c'est assez rare non, ça doit être sympa à voir

Ben l'annonce du ministre peut se comprendre... Quand on considère la qualité de service et la réactivité des services publics de transport et de voirie en France.
C'est vrai, quoi...
Il faudrait avoir dequoi saler les routes quand il neige... Compliqué. Et ne parlons pas de passer le chasse-neige à temps.
Et puis, c'est super compliqué de faire circuler des bus sur des axes routiers déneigés et réchauffés par la circulation régulière d'automobiles...
Et les trains, mon dieu, les trains. Sur des rails avec à peine 3mm de neige qui dégage au premier contact avec les roues et des caténaires parfaitement sains, comment peut-on réussir à faire rouler un train
La meilleure solution est encore de couper tout traffic, c'est certain que ça va améliorer la situation.

...

Non mais je vous jure, quelle bande de glands... Ce matin j'ai eu la "chance" d'avoir un bus parce que, pas de bol pour eux ils étaient déjà en service avant qu'il tombe 5mm de neige. (Approximativement, ça a du commencer vers 8h chez moi). D'habitude ils ne sortent même pas le bout du nez alors qu'il y a moins de 1mm de neige sur le sol.
Et encore les bus y'a plus de danger que sur les trains (déjà, pas de rails, et route partagée avec les autres véhicules)... Mais alors les trains faudra sérieusement qu'on m'explique... À la limite, c'est vrai qu'il faut peut-être réduire un peu la vitesse (c'est pas déjà ce qu'ils font tous les jours ? ) parce que j'imagine le freinage être moins performant sur rail humide... Mais enfin entre trains lent et pas de train y'a un fossé qui ne s'explique que par le fait qu'on nous prenne vraiment pour des cons... (Me semble qu'on sait parfaitement faire circuler des trains sous la neige... C'est pas ce qui se produit fréquemment sur les lignes de train aux abords de la suisse ?)

Du coup faut comprendre, les gens ne prennent pas les transports parce que les transports ne vont pas fonctionner. Et le reste est partagé entre glander au chaud à la maison parce que de toutes façons c'est "impossible" d'aller bosser, et tenter de prendre la route mais en roulant à 20km sur des routes dégagées "au cas ou". De fait, ça provoque des embouteillages, la route s'enneige de plus en plus, et de leur côté, les transporteurs stoppent le service "au cas" où parce que de toutes façons personne ne s'attendait à ce qu'ils bossent. De fait, y'a (quasiment) pas de transport et les axes sont bouchés, ensuite c'est un cercle vicieux... Donc c'est la merde, il faut pas sortir de chez soi.

(Forcément ça fonctionne le soir là où à condition similaire la journée, rien ne fonctionnait. C'est bizarre . Bon je ne vais "jamais" au nord de Paris et j'ai compris que c'y était vraiment plus violent. Mais rien que ce que j'ai constaté au sud laisse à désirer...)

GoldenCrystal (./33612) :
Ben l'annonce du ministre peut se comprendre... Quand on considère la qualité de service et la réactivité des services publics de transport et de voirie en France.
C'est vrai, quoi...
Il faudrait avoir dequoi saler les routes quand il neige... Compliqué. Et ne parlons pas de passer le chasse-neige à temps.
Et puis, c'est super compliqué de faire circuler des bus sur des axes routiers déneigés et réchauffés par la circulation régulière d'automobiles...
Et les trains, mon dieu, les trains. Sur des rails avec à peine 3mm de neige qui dégage au premier contact avec les roues et des caténaires parfaitement sains, comment peut-on réussir à faire rouler un train
La meilleure solution est encore de couper tout traffic, c'est certain que ça va améliorer la situation.
...

Va dire ça a la SNCF qui a bloqué une partie du reseau nord.. Pour 2,5m de congere sur des voie!

Il n'y a pas 3mm de neige hein; et vu la circulation il vaux mieux que les kakous parisiens qui ne savent pas conduire evitent de prendre la voiture avec de la neige comme ça sinon accidents a gogo déjà qu'en temps normal..

(Oui j'ai dit que je n'allais pas au nord… Au sud, malgré les grosses chutes de neige, y'avait pas tant de neige que ça sur le sol, et pourtant rien n'avait l'air de circuler…)

Les chauffeurs de bus sont tout de même responsables de leurs passagers, et n'ont à mon avis pas spécialement de formation pour la conduite sur neige.

flanker (./33615) :
à mon avis pas spécialement de formation pour la conduite sur neige.

il y a un début à tout, faut bien se lancer

A mon avis c'est une histoire d'assurance, il y a des tas d'endroits où les bus roulent même quand il neige.

D'assurance, et de pneus.

Et de bon sens : mes parents devaient rentrer aujourd'hui (A13, je vous laisse regarder où elle passe, l'état des routes, de l'électricité, la quantité de neige toussa), ils ont décidé de rester chez moi encore deux jours pour finalement rentrer par le mans parce que ce serait stupide de prendre le risque d'être coincés...

Ici 20 cm en plaine, 40 à 50 cm par endroits, des congères (beaucoup) qui forment de vraies murs, la plupart des routes de "campagne" impraticable avec un gros 4x4..... c'est sûr GC y'a 2 mn

Y'a eu bcp de vent également, et vent + chute de neige => arbres sur les voies. Plus quelques voitures se sont cassées la gueule sur certaines routes => ça bloque tout.

Bah écoute je suis rentré chez moi tout à l'heure, il neigait encore et je peux t'assurer que même là où il y avait encore de la neige vierge (i.e. devant les maisons) il n'y avait pas plus de 2 cm. C'était quasiment comme ça partout où je suis passé en train d'ailleurs… (Pourtant le traffic a été interrompu pendant la journée )
Je sais que mes collègues du nord de Paris avaient beaucoup plus de neige (chutes depuis hier soir) mais ça ne change rien au foutage de gueule. (Et justement si chez moi y'a pas quasiment de neige tu m'expliqueras pourquoi ça circule moins bien que "ailleurs" où d'après Godzil il y a des congères de 2,5m ?)

à mon avis ca va troller sec, perso je suis assez dubitatif sur le coup

http://www.lepoint.fr/sante/les-handicapes-n-auront-pas-droit-aux-assistants-sexuels-12-03-2013-1639202_40.php

WTF ? Ca existe ça "l'assistance sexuelle" ?

Le proxénétisme étant interdit tu ne peux pas faire de structure organisée proposant ce genre de service, maintenant si une prostituée veut se spécialiser dans ce genre de pratique, j'imagine que rien ne l'en empêche.

Brunni (./33623) :
WTF ? Ca existe ça "l'assistance sexuelle" ?

Ton pays est même l'un des rares à l'autoriser explicitement, hein

GoldenCrystal (./33621) :
Bah écoute je suis rentré chez moi tout à l'heure, il neigait encore et je peux t'assurer que même là où il y avait encore de la neige vierge (i.e. devant les maisons) il n'y avait pas plus de 2 cm. C'était quasiment comme ça partout où je suis passé en train d'ailleurs… (Pourtant le traffic a été interrompu pendant la journée )Je sais que mes collègues du nord de Paris avaient beaucoup plus de neige (chutes depuis hier soir) mais ça ne change rien au foutage de gueule. (Et justement si chez moi y'a pas quasiment de neige tu m'expliqueras pourquoi ça circule moins bien que "ailleurs" où d'après Godzil il y a des congères de 2,5m ?)

ben après y'a d'autres variables que l'épaisseur de la couche.... par exemple si toute le traffic ferroviaire est niqué au nord de paris, ça doit influer par ricochet sur le sud (personnel et trains bloqués, équipes d'urgences envoyés là-bas, etc, etc. )
Ou d'un point de vu routier la densité du traffic : dans une région au traffic déjà très important et proche de la saturation (région parisienne) par beau temps, 2 cm de neige et quelques accidents suffisent probablement à bien bloquer le bordel.

Mais bon y'a toujours des gens cons pour râler au moindre prétexte sans rien comprendre à rien.

(Ca va, pas d'attaque cardiaque, very ? )

je refuse le point Nil Toi tu ne traites pas directement les gens de cons

Toi non plus, du coup