960

Bxman (./959) :
Comme promis photos du jour,

lustrage de la carrosserie, nouvelles jantes, la saison peut commencer!

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bravo alex jolie travail je kiffe ta xm elle est love.
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

961

nicobx (./960) :
bravo alex jolie travail je kiffe ta xm elle est love.


merci chinois
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BXsiste chevronné!

962

Bxman (./961) :
nicobx (./960) :
bravo alex jolie travail je kiffe ta xm elle est love.


merci chinois

mais de rien je kiffe grave ta xm.
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

963

Tu m'étonnes! Elle est trop belle! La classe!
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

964

j'ai ressenti une mimole à la vue des photos de cette XM...je n'en revient pas moi même lol

965

Un étron t'exciterait-il Greg? lol
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

966

pour le coup ouai presque tongue

967

je vais mettre une croix dans le calendrier gni

(il a dû oublier l'espace d'un instant que c'est une Diesel...)

mais en tout cas merci! ça fait plaisir à lire chinois
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BXsiste chevronné!

968

ma reaction était seulement visuel gni

969

[cite] Serge57 (./954) :
Alscotch63 (./937) :
Exclu : Serge pris en flagrant délit de vitesse avec sa GSA qu'il a sorti de sa restauration pour lui faire prendre l'air... Quel délinquant !!

photo011ep2.jpg


Non non grin! J' ai les compteurs verts spécifiques aux AM80 love

Racontes pas de bétises,BXman,voit çà en vert !! Le Chef a toujours raison !!
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

970

Dommage qu'elle soit si kilometrée, mais bravo quand même, quel boulot.
Tu devrais inspirer un peu plus le gitan mosellan
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971

dav08 (./970) :
Dommage qu'elle soit si kilometrée, mais bravo quand même, quel boulot.
Tu devrais inspirer un peu plus le gitan mosellan


Merci! chinois

Oui c'est dommage pour le kilométrage, mais bon ce n'est qu'en fait qu'un facteur psychologique, tant que la coque est saine et le moteur entretenu, il n'y a pas de raison qu'elle n'en fasse pas encore autant #bah#

Je suis l'entretien de l'auto à la lettre, à l'ampoule près!
Tout est consigné dans le carnet d'entretien dûement remplit depuis ses premiers tours de roues!

Je remplace tout dès que les premiers signes d'usure apparaissent avant que ça casse ou n'engendre la détérioration de pièces voisines.

Certe c'est un investissement, mais pas plus que de ramener une moderne en révision chez le concessionnaire oui

Serge a une autre conception des choses, pour lui c'est les performances qui priment avant tout, ce qui n'est pas le cas avec moi. Lui aime des voitures de conception ancienne qui "en colle une" à une Golf TDI ou autre moderne turbocompressée!!

A l'inverse moi je m'en fiche complètement qu'elle ait un Diesel atmo, un turbo ou un V8 sous le capot! tant qu'elle me ramène d'un point A à un point B en étant économique vu le contexte actuel!

J'aime rouler décalé, avec une auto d'une autre époque, de préférece une berline ou grande routière qui étonne encore aujourd'hui par ses prestations, tout en pouvant en disposer au quotidien avec un coût kilométrique raisonnable.

Je préfère soigner l'apparence, équiper et sur équiper afin de disposer d'un niveau d'équipement et de confort à mon goût.

Ma conduite est plutôt cool, trop si je suis l'avis de certaines personnes...
manicou41 (./969) :
Racontes pas de bétises,BXman,voit çà en vert !! Le Chef a toujours raison !!


Etant effectivement daltonien avéré, dans certaines longueurs d'ondes, des nuances de couleur (les limites entre deux teintes) sont sans signification pour moi! (jaune-vert, rouge-brun, vert-brun, gris-blanc)

Serge se rappelera toujours d'un toit d'une maison que j'ai vu vert à Strasbourg... roll
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972

Bxman (./971) :
dav08 (./970) :
Dommage qu'elle soit si kilometrée, mais bravo quand même, quel boulot.
Tu devrais inspirer un peu plus le gitan mosellan


Merci! chinois

Oui c'est dommage pour le kilométrage, mais bon ce n'est qu'en fait qu'un facteur psychologique, tant que la coque est saine et le moteur entretenu, il n'y a pas de raison qu'elle n'en fasse pas encore autant #bah#

Je suis l'entretien de l'auto à la lettre, à l'ampoule près!
Tout est consigné dans le carnet d'entretien dûement remplit depuis ses premiers tours de roues!

Je remplace tout dès que les premiers signes d'usure apparaissent avant que ça casse ou n'engendre la détérioration de pièces voisines.

Certe c'est un investissement, mais pas plus que de ramener une moderne en révision chez le concessionnaire oui

Serge a une autre conception des choses, pour lui c'est les performances qui priment avant tout, ce qui n'est pas le cas avec moi. Lui aime des voitures de conception ancienne qui "en colle une" à une Golf TDI ou autre moderne turbocompressée!!

A l'inverse moi je m'en fiche complètement qu'elle ait un Diesel atmo, un turbo ou un V8 sous le capot! tant qu'elle me ramène d'un point A à un point B en étant économique vu le contexte actuel!

J'aime rouler décalé, avec une auto d'une autre époque, de préférece une berline ou grande routière qui étonne encore aujourd'hui par ses prestations, tout en pouvant en disposer au quotidien avec un coût kilométrique raisonnable.

Je préfère soigner l'apparence, équiper et sur équiper afin de disposer d'un niveau d'équipement et de confort à mon goût.

Ma conduite est plutôt cool, trop si je suis l'avis de certaines personnes...
manicou41 (./969) :
Racontes pas de bétises,BXman,voit çà en vert !! Le Chef a toujours raison !!


Etant effectivement daltonien avéré, dans certaines longueurs d'ondes, des nuances de couleur (les limites entre deux teintes) sont sans signification pour moi! (jaune-vert, rouge-brun, vert-brun, gris-blanc)

Serge se rappelera toujours d'un toit d'une maison que j'ai vu vert à Strasbourg... roll

rotfl
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973

confus

J' adore montrer aux wesch de la cité que les Golf ne sont pas les meilleures voitures du monde(et c' est VRAIMENT ce qu' ils croyent, ceux de chez moi) love
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

974

Ils sont tous pareil, rassure toi
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

975


Tous les mêmes...


En tout cas elle est belle ton XM...

love
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

976

les gens en Golf sont dans 99% des trou'duc love
Rougne un jour, rougne toujours.

977

D'ailleurs dans la soirée j'ai watté en XM V6 24 exclu de 94, il m'en faut une love
Rougne un jour, rougne toujours.

978

Bxman (./971) :
dav08 (./970) :
Dommage qu'elle soit si kilometrée, mais bravo quand même, quel boulot.
Tu devrais inspirer un peu plus le gitan mosellan


Merci! chinois

Oui c'est dommage pour le kilométrage, mais bon ce n'est qu'en fait qu'un facteur psychologique, tant que la coque est saine et le moteur entretenu, il n'y a pas de raison qu'elle n'en fasse pas encore autant #bah#

Je suis l'entretien de l'auto à la lettre, à l'ampoule près!
Tout est consigné dans le carnet d'entretien dûement remplit depuis ses premiers tours de roues!

Je remplace tout dès que les premiers signes d'usure apparaissent avant que ça casse ou n'engendre la détérioration de pièces voisines.

Certe c'est un investissement, mais pas plus que de ramener une moderne en révision chez le concessionnaire oui

Serge a une autre conception des choses, pour lui c'est les performances qui priment avant tout, ce qui n'est pas le cas avec moi. Lui aime des voitures de conception ancienne qui "en colle une" à une Golf TDI ou autre moderne turbocompressée!!

A l'inverse moi je m'en fiche complètement qu'elle ait un Diesel atmo, un turbo ou un V8 sous le capot! tant qu'elle me ramène d'un point A à un point B en étant économique vu le contexte actuel!

J'aime rouler décalé, avec une auto d'une autre époque, de préférece une berline ou grande routière qui étonne encore aujourd'hui par ses prestations, tout en pouvant en disposer au quotidien avec un coût kilométrique raisonnable.

Je préfère soigner l'apparence, équiper et sur équiper afin de disposer d'un niveau d'équipement et de confort à mon goût.

Ma conduite est plutôt cool, trop si je suis l'avis de certaines personnes...
manicou41 (./969) :
Racontes pas de bétises,BXman,voit çà en vert !! Le Chef a toujours raison !!


Etant effectivement daltonien avéré, dans certaines longueurs d'ondes, des nuances de couleur (les limites entre deux teintes) sont sans signification pour moi! (jaune-vert, rouge-brun, vert-brun, gris-blanc)

Serge se rappelera toujours d'un toit d'une maison que j'ai vu vert à Strasbourg... roll

Et ,il va reconnaitre de bonne foi qu'il roulait hors norme !!
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

979

C'est inadmissible d'avoir des pneu sale comme ca tu aurais pu les polir au run ! ! boing
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

980

rejuju (./979) :
C'est inadmissible d'avoir des pneu sale comme ca tu aurais pu les polir au run ! ! boing


et dire que le matin même les pneus étaient neufs rage

non non pas de polissage au run, au prix que ça coûte ça serait du gaspillage grin

Sinon voila ENFIN la glace de rétro montée, après pratiquement 2 ans d'attente!!

arnaud3ez7.jpg

Merci à Mad08 pour le montage top
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BXsiste chevronné!

981

Bxman (./980) :
rejuju (./979) :
C'est inadmissible d'avoir des pneu sale comme ca tu aurais pu les polir au run ! ! boing


et dire que le matin même les pneus étaient neufs rage

non non pas de polissage au run, au prix que ça coûte ça serait du gaspillage grin

Sinon voila ENFIN la glace de rétro montée, après pratiquement 2 ans d'attente!!

arnaud3ez7.jpg

Merci à Mad08 pour le montage top

ta xm est plus que geniale elle est kiffante,je la kiffe,je la kiffe wink love
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

982

Ouaip, mais ça vaut pas un V6 24 roll grin
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

983

ça c'est clair love
Rougne un jour, rougne toujours.

984

Le top c'est un V6 24 gris silex et ....... hop j'en ai trop dit.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

985

lol

Bah TD c'est pour l'économie, essence pour le plaisir (tant qu'il y en a encore...)
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BXsiste chevronné!

986

celinaze (./977) :
D'ailleurs dans la soirée j'ai watté en XM V6 24 exclu de 94, il m'en faut une love


Lol, c'est exactement ce sur quoi je bosse en ce moment, pour la remettre en route... Mais j'ai un peu de boulot... Lol... Mais j'ai trop hate, quel luxe !! quel équipement... grin
avatar
Xantia Activa V6, BX 16 Soupapes, Visa West-End, Axel 11 R, BX 16 TRS...

987

Bah confidences pour confidences je viens moi aussi d'en racheter une grin
V6 24 gris Silex de Juillet 91 et 86831kms très exactement.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

988

mad 08 (./987) :
Bah confidences pour confidences je viens moi aussi d'en racheter une grin
V6 24 gris Silex de Juillet 91 et 86831kms très exactement.


va falloir la présenter maintenant gni

hop et un de plus en XM love
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BXsiste chevronné!

989

mad 08 (./987) :
V6 24 gris Silex de Juillet 91 et 86831kms très exactement


la vache, super affaire. Un V6 avec si peu de kilomètres.....

990

Je devais encore me taire un peu plus longtemps, elle n'est pas prette.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!