13:46 Mot de passe oublié ?

540

Punaise!! eek

Sérieusement t'as vachement avancé depuis ce week-end!! eek
L'intérieur est vraiment impeccable il n'y a rien à dire!

Concernant le poutrage, te laisserai passer devant, le carburant est assez cher en ce moment grin

love GSA X3 love
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541

Encore modoisé mad J' ai rien fait mad
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
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-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

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542

tu as bien avancé top sympa les jantes je trouves smile et la couleur lui va vachement bien love
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

543

oui c'est top smile
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

544

top

Félicitation elle avance bien!!!

Tu viens naturellemnt avec à l'ICCCR Rome 2008 non??? grin
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DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
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545

Bravo Serge , j'admire ton courage!
j'espere vraiment que le tu seras récompensé par le resultat final

546

Serge57 (./541) :
Encore modoisé mad J' ai rien fait mad


orthographe j'ai corrigé deux fautes grin
j'aime bien te charrier grin

Sinon franchement top ta GS!
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547

Si tu commence a corriger ses fautes ,tu n'as pas fini grin
Soit fainéant tu vivras plus

548

Bah je trouvais dommage dans un si beau topic...
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549

lolo 83 (./547) :
Si tu commence a corriger ses fautes ,tu n'as pas fini grin


T' as fait une faute #sic#
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Serge57 (./549) :
lolo 83 (./547) :
Si tu commences a corriger ses fautes ,tu n'as pas fini grin


T' as fait une faute #sic#


#korrekt#
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551

chinois
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C' est beau #love#
d2t2

Petit soucis électrique mad

aj2V

fhv1

Ouaip, un peu perdu la #sic# Je sais meme pas si ce cable est d' origine mad
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étranges ces connexions... ça fait bricolage maison un peu je trouve confus en tout cas pour le reste ça en jette le tableau de bord et l'habitacle top
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

554

tu as l'éconoscope dessus ???
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555

Non! J' ai les AB AV/AR, essuie-glace AR+lave-glace, dégivrage puis les warnings confus

Donc, la broche blanche avec les 2 cosses est prévu pour l' AB AV wink! Celui à 4 broche, c' est pour l' EGAR #bah#
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Autrement, petit problème avec le commodo froite de la GSA mad

Sur la fameuse fiche 4 broche, je voulais voir quel fils correspondaient a l essuies et le lave glace! Pas d' autre choix que de démonter le commodo... Je n' ai rien cassé, je vous rassure mais lors du démontage, 5 fils bleu (pour les warnings) se sont débranché et impossible a les remettre en place #beuh#
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557

Dur dur...

En tout cas tout ceci m'a l'air d'origine... faut "juste" retrouver qui va ou...

T'as pas fais de photos "pas à pas" au démontage?

Sinon faut que tu t'en trouve une autre, pour faire du copier/coller...smile

En tout cas bon courage! smile
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

558

J' ai trouvé grin!! Et gratuit #love# Juste a payer les FDP chinois
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559

dit voir Serge, est-ce que cette belle boite d'ampoule (vide grin) Accessoirie t'interesse?

s'était dans la GS Club à ma mére à l'époque, dedans y'avait les ampoules en vrac!

photos:
dscn5149rl3.jpg

dscn5150yi4.jpg

dscn5151sn8.jpg

prix:
5€ hors FDP

je l'ai également proposé à Phoz, le 2éme GSiste du forum grin

merki

@+

560

Merci mais non grin! J' ai aussi une boîte d' éopque quelque part love
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561

Serge57 (./560) :
Merci mais non grin! J' ai aussi une boîte d' éopque quelque part love


eh bien l'homme des cavernes,je viens de me taper 19 pages qui m'avaient échappé .
Chapeau.


BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

562

Merci d' avoir pris la peine de tout lire smile
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Serge57 (./562) :
Merci d' avoir pris la peine de tout lire smile


Pas de mérite a se cultiver,c'est un privilège quand on peut ; et en plus à l'oeil !!!
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564

Belle GS !
Sinon ya pas eu un moteur "rotatif" si j'oses dire sur GS ?
Ce qui est revenu récement sur Mazda RX8. Enfin c'est ultra méga raricime non ?
XM 2.1 TD - Oct 94 ph2, grise 183 000 km, comme voiture principale topics/108093-citroen-xm-21-td-phase-2-de-oct-94
BX 15 Image - Nov 91, verte 164 000 km - topics/90295-bx-15-image
XM 2.5 TD VSX de 96, bleue - 215 000 - topics/105224-citroen-xm-25-turbo-d-1996
Saab 9000 CSE 2.0 T - GPL de 97 verte, int cuir beige, BVA - 205 000 km
BX TRD Turbo 89 - 450 000 km, à la casse

565

Oui, et sur la NSU RO 80....

Et en tout premier, en proto sur la M35 (une poignée de produite, dérivée de l'AMI8) puis sur la GS en un tout petit peu plus d'exemplaires...

Un peu plus d'infos sur le moteur "Wankel" ici :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Wankel
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566

attention, sur la m35 il s'agissait du "comotor et non du "birotor", en revanche nsu a ouvert la voie avant citron concernant le rotatif. la ro80 a essuiyé les platres mais ca n'a pas suffit pour que la GS birotor aie du succes. La faute a la crise pétroliere.
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

567

attention de ne pas oublier les motos à moteur rotatif, dont la plus connue la Suzuki RE5
http://www.moto-monde.com/dossiers/technique/moteur-rotatif-wankel.php
http://www.2000gt.net/Suzuki/RE5/re5.php

568

love
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Nantes (44)...

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celle là j'aimerais l'avoir dans ma collection love mais y'en a que 5 en france mad et ça a commencé avant ça avec la firme Hercules, équipé d'un rotor Wankel. un flop autant que la RE5
Ne pas oublier Norton non plus qui a fait une fantastique bécane qui a tourné sur piste mais a eu aussi un modèle routier avec de très bon résultats fin des années 70 jusqu'à milieu des années 80.
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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pour la Norton, matez moi un peu cette gueule!
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/norton/norton_interpol_2%2088.htm
La Van Veen OCR 1000 est moins jolie:
http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/Van%20Veen%20%20%20.htm

mais ma préférée est quand même la Suzuki:
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_re5_rotary.htm
et surtout celle là:
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsx1100g%2091.htm

vue que c'est la mienne ;OD
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