630

Pourquoi ça t'embête que les pneus soient neufs ? Un démontage ne les abîmera pas.

631

Je suis resté sur l'idée qu'on ne demonte pas un pneu sous peine de le déformer, mais je suis probablement vieux jeu.
Ça sera fait, mais pas tt de suite de toutes façons, budget oblige.
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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

632

c'est clair.
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

633

Broum !
Y'en a une qui va reprendre du service au mois d'août !

AJrm

wN7g

CLhB
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#beuh#

on l'avait un peu oubliée celle là!
avatarBMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

635

Vraiment ?
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Vacance en mamie 8 cette année ?

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Non. Pas de ceintures derrière donc ça reste du tout petit trajet pour le moment.
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Et hop ! CT dans la poche, on retrousse les babines, et on va pouvoir croquer les kilomètres !

et6V.jpg

OCwS.jpg

hLxU.jpg

BPu8.jpg

Autant la M3 ça emballe les mecs, autant l'Ami ça emballe les minettes !!! Même avec les dents ! Femme qui rit.......
Impressionnant !!!
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lol

chasse en tout cas cette mamie8
avatarEspace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

640

J'adore la calandre. boing

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bien joué pour le CT!
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Ceintures arrières en place.
Merci @phoz182
J'en ai un peu bavé avec les inserts dans la caisse qui étaient bien rouillés en dessous des cabochons, mais avec un coup de taraud et un peu d'huile ça a pris sa place.
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Super smile
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Petite séance ce matin, avec une non-sportive mais qui nécessite une conduite très sportive pour suivre le flot du quotidien.

La journée s'annonçait belle, donc je me suis décidé à la sortir de sa tanière pour l'emmener voir la mer.
Résultat : je me suis gelé 3 orteils et j'ai récolté 2 engelures, tout le chauffage dispo étant envoyé sur le pare-brise pour conserver un peu de visibilité vers l'avant

Je crois que sur cette première photo, j'ai réussi à saisir mon ange gardien, qui vérifie ma pépette avant de me laisser aller jouer les trompe-la-mort dans la noirceur gelée.
CSnK.jpg

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toujours aussi sympa tes photos.... mais ça me rappelle sans arrêt la mienne qui croupit au fond du garage....
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Sympa.
Froid à ce point ? car de mémoire sur la deuch on arrivait à avoir un truc correct.
Bon j'étais jeune à l'époque #ddr#
avatarEspace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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Jeune, c'est çà...
Je me suis fait la même réflexion il n'y a pas longtemps
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C'est vrai qu'aussi niveau méca c'est un peu faible dans la circulation actuelle, je me souvient avec l'acadiane regarder avec angoisse dans le retro les voitures qui arrivaient, en me demandant si elles n'allaient pas me rouler dessus............

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Ceux qui me font peur sont ceux qui me deboitent sous le nez, pensant que je roule à 50 alors que j'arrive à un bon 100.
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J'ai réveillé l'Ami 8 ce matin, pour la faire rouler un peu en prévision du CT prévu vendredi.
Bien m'en a pris : fuite d'essence sur la mise à l'air en sortie de réservoir, pas trop méchante, mais aussi fuite d'essence sur le carbu avec la cuve qui se vide moteur à l'arrêt, alors que moteur tournant tout va très bien. C'est un coup à faire schproum au démarrage cette affaire, avec l'essence qui coule sur les pipes moteur juste en dessous. Donc voiture remisée assez rapidement, kit de révision complet pour le carbu commandé (avec un allumage électronique racing 2cv à calage variable selon dépression - faut bien amortir le coût d'expédition boing ) et le CT est remis à plus tard pour la peine.
Ca va péter le feu dans le marais après le tuning arme
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Re geler en cette période, mais tu habites dans un pays qui n'est pas chrétien ☹️, ici le matin à 6 h il fait déjà 14 wink

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Elle est restée arrétée longtemps ? Car ca peut être les joints qui ont séché.

J'ai eu ca sur la traction quand je l'ai remise en route, au niveau de la pompe à essence. Un petit coup de tournevis et c'était bon.
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Axel 12 TRS (88) : #love#
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J'ai essayé de resserrer, mais rien à faire.
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..
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Elle a jouée dans Matrix ? 😳