Citroën Axel 12TRS: la Reine de la route :jap: - Page 18

je vais voir pour corriger ca, mais si faut tomber le tableau de bord, ca restera comme ca

mais revenons à nos mouton axel



le coffret d'outils citroen qui va bien pour remettre les joints spi de vilo
Avec ca, pas de soucis pour remettre les joints, aucun risque de les déformer ou les mettre de biais.



la le joint pret à être mis. Il y a par dessus une cloche qui vient se positionner et prend appuis sur le bord du joint. On serre la vis et hop ca rentre tout seul

les deux cotés sont faits et le volant moteur est remis en place

la suite, c'est le remontage des cylindre/pistons.

On peut dire qu'avec toi ce kit de montage est utilisé souvent

Axel

bordel, j'ai mon joint spi de vilo avant à changer aussi :mad: mais je n'ai pas ce kit

faut venir le faire au hangar

si c'est l'été tu pourras mettre ta tente dehors

ouais super

Plutôt la caravanne, il faut penser au confort de madame et des gniards.

Si tu veux, je peux prendre les cotes

Sinon, ca peut se faire avec du bois si tu peux pas faire tourner ca

Donne moi les cotes je tournerais l'outil dans de l'if :love:

Maître ebeniste

faut pas exagérer, mais je me débrouille.

mais ce type d'outil se refait bien dans du bois dur.

Je te fais ça ce soir

super merci, tant que tu y est je veux bien la cote des autres outils servant a poser les autres spis :mad:

Je te trouve bien exigeant

fais péter ##mad##

fais peter les photos de ton travail d'abord

c'est long

outils pour le positionnement du joint de palier arrière





En gros la petite partie se fixe sur le vilo via des vis qui prennent dans les trous pour le volant moteur. On positionne le joint, puis on met la grosse pièce. On serre le boulon et la cloche vient enfoncer le joint et s'arrete quand elle est en butée.

pour le joint de palier avant

même principe, mais on utilise la vis avec la dent de loup pour faire entrer le joint.





reste celui pour les spi d'aac et j'imagine allumeur mais la ca me fait chier

T'emmerde pas pour les autres, c'est surtout ceux la qu'il me fallait
Un grand merci : jap:

il a bossé pepère

joints recus

Tu fumes?

Non il fuit.

phoz est en grand forme

non, j'ai pris lest joints de retour d'huile chez JPL ainsi qu'une pochette de joint pour les étrier avant Je vais pas les refaire, mais au moins j'aurais ca en stock au cas ou

C'est con, vu que tout est demonté, profites en t'auras pas à y revenir

Dit il sans ouvrir sa boite

ben entre refaire des etriers de freins et controler une boite de vitesse demontée et la remonter, c'est pas le meme boulot

les étriers je les ai déjà démontés, nettoyé et remonté
Ca fuit pas et ca ne grippe plus, donc ca reste comme ca et si besoin je redémonterai

le mieux est l'ennemi du bien

Cylindres et pistons remis en places, culasses remises ainsi que les AAC



par contre, j'ai abimé un spi en remontant un des arbres à cames, va falloir que je commande ca

mais ca commence à reprendre forme. Si je suis motivé j'irais faire le jeu aux soupapes cette aprem et commencé à remonter l'habillage

pas trop froid dans le garage?

non, ca va. Enfin avec un bon manteau
Je pense qu'il doit faire une dizaine de degrés