Citroën Axel 12TRS: la Reine de la route :jap: - Page 5

Un hangar
Le reve quoi, aujourd'hui j'ai repéré une ami 6 dans un champs et une 404 de maçon portugais .

la 404 est platrée?

Non, mais équipée de la benne maçon .

Ca peut aussi servir pour les vendanges .

Apres une journée BTP, devant l'insuffisance de lumiere pour continuer, j'ai attaqué cette rougne

Du coup, siege passager remplacer par un fonctionnel, retro interieur recollé, ventilation réparée, ainsi que l'horloge. Cette voiture va etre neuve

Faut que je m'occupe de la fuite à l'echappement, on verra ca demain soir si je suis motivé

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, elle n'est pas à l'abandon

pour preuvre, je viens de lui changer son alternateur. Maintenant la batterie va pouvoir se recharger
Si j'ai le courage, apres manger j'attaque l'etanchéité de l'echappement, tout un programme et si c'est fait, CT d'ici à la fin de la semaine

bon c'est mieux, mais ca fuit encore

je me demande si j'ai pas des joints de collecteur HS coté droit

Alors là, bon courage

Déja avec le moteur déposé, c' est chiant de démonter le collecteur à cause des tôles

ouais enfin on parle pas de GSA #ptdr#

Bon finalement c'etait les tubes qui étaient percés
donc gitanisation et c'est bon par contre, pas sur qu'il y ai de la place au CT d'ici la fin de semaine.

Enfin, il reste quand meme pas mal de boulot. Mais c'est super chasse comme caisse. Ca fait tres moderne hormis la commande de boite qui a "un peu" de jeu

stuf (./131) :
ouais enfin on parle pas de GSA #ptdr#

C' est pourtant la même mécanique et la même base

CT OK, prosternez vous

Chasse

Tu lui a filé combien au mec du C.T ?

rien en plus Et il me l'a meme redeposée à la maison

Par contre il y a encore du boulot. La porte passager n'ouvre à nouveau plus celinaze à fait du travail de merde bobonne était contente quand il a fallu monter hier soir
Un etrier qui s'est mis à gripper, donc le liquide chauffe parfois avec comme conséquence, plus de frein
Et bien sur plein de bruit. Surtout que la ligne d'echappement repose un peu sur un bout de la caisse, donc ca transmet bien les bruits

Avec un C.T neuf !

Bon bah tout ça s'annonce très bien pour les 130kms qu'il faut faire avec

Elle a encore fait 120 kms hier
par contre l'etanchéité de l'echappement n'est plus ma gitanisation n'a pas tenu, il va falloir poser sur du neuf

Pour l'etrier, ca devrait etre un peu mieux. Je l'ai fait jouer plusieurs fois en mettant un peu de degrippant Elle ne m'a plus refait le coup. Mais faudra quand meme regarder ca de plus pret

CT ok bonne nouvelle! tu as encore un peu de boulot je crois :ddr:

si peu

Mardi j'ai attaqué une remise en forme de cette rougne

J'ai identifié pourquoi elle chauffait un peu et que l'alternateur deconnait. dent de loup defaite Probablement mal sérée suite au remplacement de la distrib
J'ai démonté les 2 tubes d'echappement qui vont des collecteurs au Y pour les faire reparer, si possible. Car c'est indispo en neuf

Les 2 etriers avant ont été normalement correctement dégrippés. J'en ai chier pour le coté conducteur, obligé de prendre un levier de 50cm pour faire bouger le piston Mais ca à l'air bien maintenant

Posage sur 4 pneus neufs sur des jantes en pouces

Vidange, car l'huile avait un age indéterminé

Reste à remonter tout ca, remettre un repetiteur de cligno, et ensuite poser sur 4 amortos et ca devrait etre bon pour quelques temps. A oui et des plaquettes aussi

Tu as une voiture neuve désormais.....

il y a encore un peu de chemin
mais ca s'améliore doucement

aller, elle n'est pas morte, mais l'avancement était un peu au point mort vu que celinaze a trainé pour me fournir mes echappements réparés, car bien sur ce n'est plus dispo en neuf

Donc hier remontage de la ligne d'echappement et repose du repetiteur de cligno coté passager. Je me suis d'ailleurs bien amusé à rechopper les fils dans l'aile

Reste la face avant à remonter et en voiture simone

Depuis le temps je pensais qu'elle servait de réceptacle à raviolis.

hier soir elle a roulé

Bon, il y a encore du boulot, mais ca avance. Par contre, les etriers bloquent encore, à mon avis, il va falloir les refaire
J'ai aussi attaqué le commodo de phare qui ne marchait plus correctement. Maintenant c'est mieux, juste la loupiote des anti brouillards arrières qui ne marche pas

axel

axel/poubelle

Katraplat Air Cooled