240

ben un jeune particulièrement enervé dans le cas précis #bah#

Le pire que je pourrais faire,c 'est runzer contre une twingay ceci dit confus
avatarBMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1986
Les Hommes roulent en cx :jap:

241

Oui, ceci dit sur petite route sinueuse, en montagne etc ... la twingay prendrait rapidement la première place :ddr:

242

je pense pas #ddr#
même si elle sera plus à l'aise en virage, pas dit qu'elle passe beaucoup plus fort et elle se fera bouffer sur les bouts de droit chinois
avatarEspace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

243

n'importe quoi, le SEC reste bien assez maniable pour doser une twingay dans n'importe quelle condition #ddr#

et puis les routes de montagne, c'est vrai que c'est notre quotidien chinois
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Même une 4l pose une twingay sur du sinueux, alors le SEC...

245

Sans troller, je pense que le SEC est à bout de freins après deux ou trois freinages en descente de col, c'est même à peu près certain. Masse importante, BVA... Enfin ne te sent pas attaqué, c'est une réalité quoi, comme la M3 qui n'est pas très réputée pour freiner longtemps.

246

pour les freins je suis d'accord ( et je confirme c'est pas comme si je les avais pas testé mad ) mais pour ce qui est de monter le col , y a pas photo mad
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247

Il faut bien qu'elle serve à quelques chose cette voiture. roll

248

lol

249

lolo 83 (./247) :
Il faut bien qu'elle serve à quelques chose cette voiture. roll


Elle a roulé en 1 semaine ce que ta 403 roulera en 15 ans mad
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250

Ah ben en montée, pas besoin de freins :rs:
J'ai même trouvé que ma M3 manquait de chevaux quand j'ai fait le galibier, coffre rempli ras la gueule en faisant la course avec des motos... mad

251

ah bah oui mais là tu cherches aussi, rien n'accelere comme une moto #ddr#
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Mercoucous love

253

Oui mais freiner et prendre des virages à moto c'est plus compliqué qu'en voiture surtout en montagne.

254

Il existe pas quelque chose pour améliorer l'endurance du freinage de la M3?
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

255

Si, mais c'est cher #ddr#
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Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
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Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

256

Disons qu'avec ce que j'ai fait sur la mienne, le problème est réglé. En utilisation circuit, les mecs montent des etriers et disques bmw performances (provenance M135i etc ..)

257

t'as fait quoi?
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

258

Kikimad (./253) :
Oui mais freiner et prendre des virages à moto c'est plus compliqué qu'en voiture surtout en montagne.


bof, tu compenses une dérive par un passage plus rapide en courbe #bah# c'est surtout une différence de sensation : on se sent (à tort?) plus en sécurité dans un caisse que sur 2 roues.

259

si kiki veut parler M3, il n'a cas ouvrir un topic mad
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260

On ne s'appelle pas tout Rossi hein :jap:

261

roussi oui :tusors:
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bon çà suffit de causer motafouineries ici confus
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V8 love

y3gd.jpg
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Ce tas de tuyaux ! t'as le centre Pompidou sous ton capot toi. grin

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En fait c'est pas super compliqué, là c'est juste le circuit de depression qui peut faire peur( les 4 petites durites au centre) , mais quand on a le schema tout va bien!
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par contre faut pas avoir de grosses main quand même
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non tout est globalement tres accessible je trouve
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ben y'a quand même du bordel à démonter pour accéder à la distrib par exemple.
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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C'est une chaine #bah#
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Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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Ah #ddr#
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love: