Les BX sur le site leboncoin - Page 112

La bx image en 92, c'est du carbu encore?

Visiblement ce serait une Am 93 donc injection .

Cmatic (./3333) :

loloBX (./3332) :
Visiblement ce serait une Am 93 donc injection .

Calme toi, résonne tes pulsions de betterave

GoldenFist (./3334) :

Cmatic (./3333) :

loloBX (./3332) :
Visiblement ce serait une Am 93 donc injection .

Calme toi, résonne tes pulsions de betterave

Ce serait pas malin de succomber en effet surtout que ce we j'ai re-signé pour une millésime turbogazoute

attention !!!!
il ne faut pas confondre année modèle ET millésime !!!!
à l'époque, la BX est en fin de carrière et elle se vend moins bien, + les normes euro 1 qui sont rentrées en vigueur le 01 01 1993, font que des stock de BX carbus modèle 92, vendue neuve à partir du 01 07 92, sont donc millésime 93.
Je le sait, j'ai ai une !!!

P.S. : merci Fabien, c'est modifié..

À partir du 01 07 92 tu veux dire ?

Justement a partir 1 juillet 1992 (modèle 93), les 14 T et BX 15 sont supprimées du catalogue.
Remplacés par les BX Image 1.6i ou Millésime 1.6i .
Pour le millésime Am93 les BX gris perle ou gris cristal sont remplacées par le gris quartz (visiblement comme celle en l'annonce).


Probablement qu'il y a eu quelques carbu de vendus courant deuxième semestre mais OPR wont bien de l'Am 92.
Ma berline Image 1.9 D vendue en septembre 94 et en fait qu'une Am 93 .

Sur sa fin de carrière les ventes de break diesel ce vendaient encore correctement certainement en rapport au prix , entre 9000 et 11000 frs de moins qu'une 405 break .
La série Cottage (uniquement break) y contribuera largement .
C'est l'arrivée du break ZX 94 et bien du break Xantia septembre 95 qui clôtureront la carrière de la Bx.

et quelle carriere

Une bx 16 trs série 2 de juillet 1986 gris perle, qui a l'air en bon état et qui semblerait être équipée du toit ouvrant électrique et des vitres teintées , à 300€ dans le 24250 : Lien d'une annonce


Le problème de clé cassée dans le neiman peut être résolu pour 30€ (bien vérifier au préalable la compatibilité de la colonne de direction et du neiman) : Lien d'une annonce


Si la carte grise a simplement été perdue, il suffit de faire un duplicata pour changer la carte grise à son nom

La clé cassé ce n'est pas un problème, elle peut démarrer sans ...

Puis le bout clé récupéré ca refais pour un cout d'environ 10€.

Par curiosité , tu fais comment pour récupérer le bout de clé dans le neiman ?

Sur le Simplex Ph2 tu peut extraire la partie barillet ...

Le reste affectant directement la sécurité de nos voitures je n'en dirais pas d'avantage sauf éventuellement en Mp .

Avec ou sans le reste de la clé je vous assure que soucis n'est pas vraiment immobilisant.

Si j'ai bien compris , tu arrives à extraire le barillet du neiman, sans sortir le neiman de la colonne de direction ?

Difficilement on pourrait , mais cela risque de mettre le neiman HS .

Si extrait l'intervention ne pose normalement pas de soucis.

D'ailleurs ça ne m'étonnerait pas que cette bx 16 trs soit vendue avec un double des clés ; mais à mon avis, le problème c'est que le bout de clé est définitivement coincé dans le neiman, à moins de tout casser

Nouvelle anonce au double du prix initial.


Curieux comme combinaison TZD pour une Am 90 (brun maya ?) avec tout un intérieur marron et sellerie viguognal .
Il me semblait que les plastiques unis brun (identique a planche de bord) avaient disparu a la fin du millésime 89 !

Les bx tzs et tzd am90 brun castor et blanc crémant ont l'intérieur brun ; d'ailleurs il me semble que ce sont les seules bx à avoir une banquette 1/3 2/3 avec le tissu vigonal tabac blond

Merci pour le complètement d'information Matthew.

En effet des deux viguognal en ma possession de 88 et 89 marron et brun de TRD turbo aucun a la banquette arrière fractionnable.

A voir, mais l'intérieur fragile n'a pas l'air des plus dégueulasse

On dirait la bx 16 rs de ce topic en lien : Lien d'un topic



En tout cas, elle est chouette cette bx 16 rs am83 avec son intérieur bleu

Bien vu!

Même jantes avant 'non conforme' et dégueulasse, même bandeau de pare-brise...y'a vraiment de quoi concorder avec celle ci en effet

Pas de Coincoin mais curieusement personne n'a parlé de cette 4TC.
https://www.woowmotors.com/car/1984-citroen-bx-4tc-44-turbo-groupe-b?xtor=AL-1751&utm_medium=display&utm_source=leparking&utm_campaign=leparking_premium

Pas très gilet jaune le tarif

Tous les optiques de traviole c'est d'origine ?

Les défauts d'alignement des éléments ce n'est pas le point fort de la BX et encore plus sur les phase 1.

Personnellement jaime bien essayer de rattraper ce type problème

Bonjour

à ce prix on n'a même pas de roue de secours
c'est l' occasion de récupérer des photos techniques !

les cylindres avant par exemple viennent de l'ar ou de Cx

à+

zut si elle est dans le coffre ! j'avais regardé dessous !

Quel intérêt d'avoir un char à beux pareil ! si j'ai bien lu , 2.800 KM et 2 proprios . Elle a dû piquer de bons roupillons dans le garage . Il y a des gens qui ont trop de pognon ( même , comme pourrait le dire Golden si ça ne représente pour lui que deux jours de ses économies ) . Le monde est fou : entre les fouteux payés des millions et l'autre milliardaire qui a vu sa fortune augmentée de je ne sais plus combien de milliards en une seule journée , moi j'ai choisi : je roule au mazout !
A côté de chez moi , hier ( ou avant hier ??? ) sur LBC une BX GTI de 1993 , 160.000 Km , un peu dégeu en carrosserie proposée à 200€ ( deux cents ) . Elle est restée moins de 24 heures .
.......

Totalement différent un diesel 1.9D dans depattemt des voges qui aurait 34.500 km
Un descriptif bourré d'âneries, a ce demander si il a ouvert ou si il a la carte grise !
Sans doute une une essai de culbute suite a un achat au domaine.
Affiché 3900€ a debatre.

https://m.paruvendu.fr/a/voiture-occasion/citroen/bx/1251895792A1KVVOCIBX