1890

Je trouve que c'est bien dommage pour cette Ourane.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/970838187.htm?ca=15_s
tromb Fichier joint : A5zRtromb Fichier joint : Udo8tromb Fichier joint : EZN3tromb Fichier joint : 39f0
Personne n'est dans le coin pour aller voir?

1891

Ce qui est dommage c'est qu'elle ne sera vendue qu'en pièces détachées, carte grise car détruite en préfecture d'aprés l'annonce.
De plus, vu que c'est un professionnel qui vends les pièces, elles ne doivent pas être données...
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

1892

NEUVE cette gti, pour un prix sympa en plus !
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Région Centre, 18200 Cher.

1893

Une belle turbod peu kilométrée et pas chère je trouve, et d'une belle couleur.
https://www.leboncoin.fr/voitures/971580465.htm?ca=15_s
tromb Fichier joint : IDPXtromb Fichier joint : oyfWtromb Fichier joint : MgEo

1894

+1 à 500eu une sable phénicien 146000km de 91 , de grandes chances d'avoir un pompe bosch, pas mal de frais importants récents.... Ya de quoi avoir envie de foncer en Gironde!
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

1895

Sauf que c'est sellerie Am 93 ! A 140 000 cela m'étonnerait qu'il les changés et donc probablement pas de pompe Bosch...
Un prix très intéressant et bon état elle devrait partir rapidement.
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

1896

loloBX (./1833) :
J'avais encore jamais vu cette couleur sur le break ! quelle couleur ?
P1G1
Ne vous fiez pas monogrammes image a l'arrière c'est bien TZD .
https://www.leboncoin.fr/voitures/949787587.htm?ca=12_s

Après plus d'un mois de tractations avec le vendeur l'auto est en ma possession.

Je suis très surpris de la configuration de cette voiture. Elle présente tous les caractéristiques d'une image :

-sellerie complète
-calandre chromée
-3 monogrammes "image" placés au bon endroit et visiblement pas d'hier (l'un est manquant mais la trace est encore bien visible).
-volant 3 branches
-monogramme "citroen bx" sur le coffre conforme pour une image.
-monogramme "turbo" sur les ailes avant

Bref, en épluchant un site bien connu sur les séries spéciales je trouve que courant 1991 la série image est "intégrée à la gamme normale" et renouvelée en 92 toujours sous cette même déclinaison.

Est il possible que les toutes dernières image break (première mise en circulation en décembre 93!) n'aient étés que des TZD que seul la sellerie et les monogrammes différenciaient des tzd classique?

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_BX_Image.htm
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Région Centre, 18200 Cher.

1897

Super bonne nouvelle !


Je connais bien puisque j'ai acheté mon premier break images en 94, je suis vraiment surpris par ce que tu annonce !
L'image évasion été disponible en trois couleurs , blanc meige, vert triton et gris.
Non pas intégration de la gamme normal puisque disponible aussi en même temps en finition Cottage ou même de la finition TZ , au moins disponible jusqu'en 93 (j'en ai un).

Les baguettes latérale sont bien celle des TZD, les Pc idem, c'est bien curieux !

Un rétro droit électrique, un indicateur de porte mal fermé ? Qui pourrait trahir un montage exlu en finition Image .
C'est pas une commande d'un collaborateur ?
La voiture n'a jamais été repeinte ?

Je serais bien curieux d'en savoir plus ...
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1898

Voici quelques photos faites par la personne qui la garde en "pension" pour le moment grin

Je me rappel que le rétroviseur droit est electrique, mais plus aucune idée pour l'indicateur de portes.

Elle a les jantes alu, les vitres avant et arrières elec, le complément radio, et l'abs.

img-60114707cf.jpg?v=1

img-601147174c.jpg?v=1

img-6011468782.jpg?v=1

img-6011472d03.jpg?v=1

img-6011473381.jpg?v=1

Quand elle sera à la maison, je soulèverai les moquette, pour la couleur j'en aurait le cœur net.
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Région Centre, 18200 Cher.

1899

Merci Florent.
Également les vitres arrière électriques laisse également présager que c'est pas une Image.
Finalement il y a que sur le dessus que le vernis peler.
Félicitations pour le prix et niveau accessoires c'est un très bon achat.
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Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

1900

Oui je ne suis pas mécontent, même si les travaux de carrosserie ne sont pas à négliger, et que arrivé sur place j'ai eu la bonne surprise de trouver un pare-brise fissuré qui n'était pas du tout prévu au départ ! (d'où une négoce supplémentaire).
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Région Centre, 18200 Cher.

1901

https://www.leboncoin.fr/voitures/970111705.htm?ca=7_s

Surpris que personne n'ai encore tilté sur ce break essence 4x4 pour 350e à proximité d'Orléans.
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Région Centre, 18200 Cher.

1902

Ben si moi et justement je me disais : ça , c'est pour Florent ! (?)

1903

Cmatic (./1901) :
https://www.leboncoin.fr/voitures/970111705.htm?ca=7_s

Surpris que personne n'ai encore tilté sur ce break essence 4x4 pour 350e à proximité d'Orléans.

Si, moi !
Mai surtout je tic sur la transmission, fiable ou pas ?
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1904

Foncez ! À 350eu il n'y a aucun risque. Ici c'est une 1900 carbu, comme une TRS. Les Bx break 4x4 sont parmi les plus rares bx... Et si il y a l'option ABS le pont est un torsen., si on c'est un méritant DGL tout de même.

C'est fiable autant que l'hydraulique.... c'est à dire que ca demande d'abord de respecter l'entretien, les vidanges sont assez rapprochées pour des BV (tous les 20000)
une faiblesse... La liaison BV/BT et ses arbres finement canellés et hors lubrification... Si la rouille s'installe et Plus la voiture est puissante (ici ca va encore)... Ca se bouffe. Il est possible, mais démontage obligé, de leur procurer une lubrification en créant une sorte de fuite maîtrisée en déplaçant les étanchéité des carters.
Sur la mienne ca à dejà été changé.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

1905

Moi je ne sauterai pas le pas (même si ça me démange) une 16trs bva en avril, un break td en Mai, je me vois pas racheter encore une bx en Mai...

Je me suis aussi décidé à garder mon épave de gs X2 et à la remettre en état, donc j'ai pas besoin d'une Nième essence de plus, surtout que pour aller au boulot c'est toujours les diesel qui roulent...
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Région Centre, 18200 Cher.

1906

1907

Break essence 4X4 : 350km de chez moi ; un peu trop loin .
Par contre comment se fait-il qu'il soit annoncé à 11CV ?

1908

C'est comme ça c'est 11cv...
C'est vrai,crac! ca prend 2cv comme ca pour simplement avoir la trans intégrale ! Les mystères de l'administration fiscale ... En plus de leur prix de vente prohibitif... Il ne faut pas s'étonner de la faible diffusion de ces vehicules à la pointe du progrès technique à leur époque sad
Rhaaa 350km c'est quoi? Après tout si elle etait à 150/200km ca ferait aussi une expédition sur une journée...wink

La 16soupapes rouge export proposée 900eu... En Mode vintage garage ! Je dis 4000eu tout compris, (sans MO pour tout ce qu'il y a à faire et dans TVA sur la peinture ^^) et vous avez un bijou avec une peinture neuve, un moteur refait à neuf ! Au boulot ! Il en va de la côte de la bx wink !
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

1909

1910

Proposée A 3000, peinture pelée, coins AR et AVG "expérimentés", roues tôles et enjos noroto... Quand je vois ca j'ai peur pour la marque des pneus...
Echappement préoccupant, son aspect... Et son crochet AR vu son centrage peu soigné.
Dépôt vente en extérieur, voiture immat encore dans un département voisin de là où elle serait. Le capot long... Oui en principe ça ne va pas, à moins d'un choix esthetique ca sent plutôt le détail non respecté lors d'un choc AV.... Encore un truc à vérifier d'ailleurs, la qualité' de réparation puisque c'est un indice.
Décidément le mot GTI fait tourner la tête... Et son kilométrage il est vrai intéressant de 88000... Mais qui n'a pas sauvé le vernis et qui n'offre pas un avantage considérable sur un état intérieur bien tenu avec 100000 de plus, il ne garanti rien non plus sur les frais à devoir effectuer.
Dans un cas comme ça on est au peu près sûr que tous les frais de remise en service classique seront à prévoir... À part peut être une vidange moteur, un filtre à air et des essuies-glace pour dire triomphalement que la voiture a été révisée.. Un CT qu'elle est foutu d'avoir sans complaisance avec au pire une étanchéité moteur boîte suspecte.... N'empêchera pas le check-up complet fiabilité/sécurité.

Bravo les petites structures pros qui torpillent leur affaire en faisant des reprises folles et/ou en affichant ensuite des tarifs déconnectés de la réalité... Tout risque de finir à la benne, au mieux en vente aux enchères. Cette bx merite à peine 1000eu.
Décidément je n'oublierai jamais un garage local de ce genre et ses dizaines de voitures broyées il y a plus de 10ans car toutes trop chères... Dont 5 ou 6 bx.
Reprises inconsidérées pour des voitures en état nécessitant trop de frais pour que leur valeur finale de vente soit réaliste... + gourmandise peu appropriée dans ce cas, même si il faut bien vivre et que bizness is bizness...Les voitures ne se vendent pas, s'abîment encore plus et vieillissent inexorablement... 6 mois, 1an, 2an... Sûrement plus pour certaines. Ah tiens! Tout est vide !
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

1911

SUPERYANK est demandé en dans le pas-de-calais, SUPERYANK SVP

https://www.leboncoin.fr/voitures/968960419.htm?ca=7_s
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Région Centre, 18200 Cher.

1912

Cmatic (./1911) :
SUPERYANK est demandé en dans le pas-de-calais, SUPERYANK SVP

https://www.leboncoin.fr/voitures/968960419.htm?ca=7_s


J'ai vu le message avant SUPERYANK........ mais ... encore une fois c'est trop loin pour moi . Pourquoi donc les voitures intéressantes sont elles à l'autre bout du monde ?

1913

Pour mesurer la motivation ^^ et aussi donner une chance d'autre grin
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

1914

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1915

le lien qui marche :

https://www.leboncoin.fr/vi/970289039.htm?ca=7_s

Soit dit en passant, quelle daube ! et quel prix !!!
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Région Centre, 18200 Cher.

1916

Cmatic (./1915) :
le lien qui marche :

https://www.leboncoin.fr/vi/970289039.htm?ca=7_s
Soit dit en passant, quelle daube ! et quel prix !!!


Et surtout avec un compteur trafiqué comme c'est la spécialité de ce vendeur, très bien connu sur ce forum pour ses agissement et bannis à énormément de reprises, et qui s’inscrit sous de faux pseudos à plusieurs reprises.

Je sais de quoi je parle envers ce vendeur et c'est sous le pseudo BXbelgique qu il m'as acheté mon ancienne TZD BVA et qu'il avait juste descendu le compteur de 500.000 kms.
En plus il revendais cette voiture avec un CT alors qu'elle était classée VEI et donc non immatriculable.

Les plus anciens s'en souviennent et pour les nouveaux il est logique de leurs dire de ne pas acheter chez lui.
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BX TRD(84)/BX TRD(86)/XM D(89)/BX Base(89)/BX Millesime D(91)Espace 4 DCi (2008)
Fondateur d'Univers BX et XM en 09/2006 devenu le Citroën BX Club de France en 05/2017
www.univers-bx-et-xm.com

1917

Heureusement l'annonce est un épouvantail à elle seule !
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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1918

De toute façon qui peut être tenté par une voiture qui affiche 420.000 km à un prix de 1.500€ ? ( Une que je ne me feras pas rêver .... même si elle était à côté de chez moi ! )

1919

En effet maintenant que tu me le dis Patrick .

topics/139030-bx-19-trd-1983-avec-plus-de-400000km-kit-carross-accessoirie

Sauf que les 420 000 sont pas franchement réaliste puisque c'est son kilométrage il y a prêt de 5 ans.
La même personne auteur d'une arnaque sur une Digit ... Il y a eux quelques Cx, si je m'abuse ...

Un sujet également également intéressant sur les libertés que s'octroie certain avec les assurances . Tiens cela me rappelle un fait sur le même fils l'an dernier ! censure censure
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1920

Bonjour,

Pour un collectionneur !!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/983244405.htm?ca=8_s


Ps : j envoi de mon tel donc dsl si c est pas en bonne et du forme.
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