30

90 litres. Le volant me derange pas, il est moins pire que celui de la mercedes et au moins il est recouvert de cuir.

Ceci dit celui de la M3 est loin d'avoir la classe d'un volant bois tulipé d'Alfa hein :ddr:

bon 1er vrai bilan conso: 74 litres = 635 kms, c'est vraiment pas mal je trouve #beuh#
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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pas mal vu le parcourt que tu as fait #beuh#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

32

Bel achat. chinois
Soit fainéant tu vivras plus

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Ca consomme pas tant que ca. J'aurais cru plus.
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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je pensais aussi, surtout que j'ai pas été trop calme à certains moment love
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L'effet nouveauté. love tu viens toujours a grocitro du coup?
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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A priori oui, peut être en axel #ddr#
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Axel 12 TRS (88) : #love#
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Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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ah oui j'ai pas changé d'avis sur Citroën parce que j'ai acheté une BM #ddr#
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C'est bien mad

Mais les routes de Lozère t'emm... Hier tu m'aurais forcément bouchonné love

*









Pas bien, finalement, "celle d'à côté" ?...
BX 19 D '85, CX 2200 '75, MZ 250 + Fournalès : oléo-pneu or die !!!

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love

bah ecoute, elle etait bien moins fraiche que celle ci malgré un kilometrage un peu inferieur. La clim etait à refaire, et elle etait fanée par le soleil. Rien de bien mechant, mais çà permet de voir la difference entre une auto de 20 ans restée au garage et une autre laissée dehors. alors meme si elle etait presque 2 fois moins chere, je pense que le differentiel n'aurait pas permis d'approcher le resultat de l'autre... en fait c'est deux philosophie: celle à coté de chez moi c'etait une rougne à laisser dehors, celle ci elle est à preserver, donc elle part à l'abris #ddr#

la peinture est dans un etat assez incroyable, j'ai passé un coup de polish sur un coté ( 1h tout de meme mad) et c'est neuf #beuh#

stuf-img_0004-img.jpg
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Belle trouvaille !
calin
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Posage sur 4 jantes d'origine pour cette auto.

Je voulais des BBS à la base mais j'ai trouvé une annonce d'un jeu avec 2 pneus neufs pour meme pas le prix d'un pneu donc bon #ddr#

du coup pour le prix des autres jantes pneus HS j'ai 4 jantes avec pneus neufs de marque à la bonne dimension love

ça va lui donner ce look:

12951_600.JPG

moins tapageur

par contre, grosse fuite sur les flexible haute pressionde la DA: c'est une ENORME verole à faire sur les modèles V8 alors que sur le L6 çà se fait en 1h mad
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Oui ça lui va bien aussi ces roues.
C'est la même chose que j'avais sur le touring précédent, et visuellement ça me plaisait beaucoup.
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je prefere les BBS.


F204DOM_032.jpg


mais à 100€ les 4 jantes avec 2 contis neufs... ( 117€ sur le net la piece!) .
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Bon j'ai POSE

c'est pas neuf niveau jantes, mais tres correct, et les pneus tiennent leurs promesses love

donc retour à l'origine samedi matin prochain, il faut que je pose sur 2 contis neufs chinois
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Si c'est pas neuf, tu ne les fait pas refaire avant de les monter ?
Soit fainéant tu vivras plus

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non, car si je refais faire des jantes çà sera des BBS... là je vais eventuellement poncer un peu le pourtour, mais c'est quand meme pas mal la peinture et le vernis ne sont pas ecaillés sur la jante.
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Je n'ai jamais aimé les BBS....
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Bon les 4 jantes sont montées avec 4 continental en monte d'origine.

bah c'est bien plus confortable love

et vu que les equilibrages sont bons, çà tremble plus du tout à 110 et au delà donc pas de pieces à changer dans le train avant.

photos quand je les aurai lavées chinois
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Voilà mad

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331243IMGP5215.jpg

Je suis content love
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top
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C est mieux #Mad#
Rougne un jour, rougne toujours.

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oui chinois

Il faudra refaire un essai chinois
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j'ai fait 400 kms ce WE dont les 2/3 sous la pluie

c'est un vrai regal avec un bon equilibrage, çà tremble absolument pas, j'ai roulé à 160 un petit moment sur l'autoroute quelle stabilité! c'est vraiment une auto agréable à conduire sur longue distance tout en confort.

je suis vraiment content de l'achat de cette rougne je dirais que c'est mieux que la W126 quand meme d'un point de vue global, meme si je prefere le SEC plus exclusif et plus agréable à vivre avec son toit ouvrant, son grand habitacle clair et ses 4 vitres sans montant, on sent que la BM E32 est plus recente de conception et plus rigoureuse sur la route, bien précise sur le sec et sur le mouillé finalement pas du tout piegeuse avec des bons pneus et une conduite adaptée.
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Je ne suis pas un fan de ce modèle, mais ce n'est pas dégueu non plus.

En revanche, je trouve que les anciennes jantes donnaient un air bien plus sympa! Celle ci sont trop sages et vieillottes zzz

Mais encore une fois, les goûts et les couleurs...
Se serait sympa de se croiser à l'eurocitro le mois prochain top
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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ah oui on se verra sans doute, avec plaisir.

les autres jantes j'ai beaucoup hésité à les garder et poser 4 boudins neufs. Mais apres le roulage de ce WE je regrette pas: les taille basse c'est pas pour moi, elle est devenue bien plus confortable avec le 60. Et comme c'est pas une auto sportive c'est tres bien comme çà.

Pour le look: ce n'est pas les plus belles, elles sont classiques. Peut etre plus tard des BBS nid d'abeille, mais là je vais profiter de cette configuration.
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
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Pour le confort, tu as déjà la mercous!

Une vraie Bmw se doit de casser au minimum une vertèbre à chaque nid de poule love

Vous avez déjà réservé vos places à l'EC?
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pas encore reservé #ddr# mais c'est prévu, phoz, kiki, celinaze, stuf et moi on devrait y être chinois
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Nous en sommes donc au même point grin
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bah j'aurais pas de citroen, moi je me laisse guider #ddr#
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Tu n'as plus de Cx?
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