Encore un V8: BMW 730i - Page 3

non

moi j'ai pris ma place, juste avant que le tarif augmente

photos du jour:

C'est quoi les boutons a gauche et a droite du combiné?

les feux de route/code à gauche, les anti brouillards à droite

Bon j'ai sorti les jouets cet aprem...

Moi j'ai déjà choisi !

Pour être parfaite il lui manque quand meme le TO

pépé

quelques photos de la semaine derniere ...

elle roule bien, consomme pas beaucoup vu la bete ( le 10/100 de moyenne est envisageable sans faire trop de ville). toujours aussi agréable à conduire, tout fonctionne la seule chose a deplorer est toujours la fuite de liquide de direction.

c'est pris dans une casse la dernière photo ?

un camp de gitans?

Chez beaupapa non?

oui

mais les epaves doivent bientôt partir, il était temps

enfin c'est pas le sujet cette BM est vraiment plus que valable.

bon, j'ai une bonne nouvelle ( pour moi) le changement de collier de la durite de DA semble supprimer la fuite

je vais le valider définitivement aujourd'hui en la prenant pour aller bosser.

Il faut une épave pour du WRC

oui mais bon, on a plus d'endroit pour çà

bon, il semblerait que çà ne fuie plus pas de tache sur mon carton ce matin... là elle est dans le sous sol de ma boite, verdict ce soir la place ou je me suis garé est immaculée

çà coulait encore un peu

du coup ce matin: j'ai demonté le bocal et la durite de retour, j'ai tout degraissé et j'ai mis autojoint or + colliers neufs sur les branchements. puis karcherisation de la zone fuyarde, verdict un peu plus tard quand je serai sûr que ce que j'ai renversé aura arrété de couler.

bon çà fuit quand meme sacrement moins, et çà suintait legerement sur le retour, que j'avais pas encore touché.

les joies de l'hydraulique

alors ?

hier soir je suis allé dessous, c'est encore conchié d'huile le karcher est pas allé partout, donc j'ai 2 gouttes mais difficile à dire si çà fuite encore ou si c'est du reliquat

stresse

bof non.

quelques gouttes sur le carton

Bon j'ai nettoyé le dessous; karcher et j'ai fini au chiffon et dégraissant... si çà coule, c'est que c'est une durite, j'ai nettoyé partout.

je la prends demain pour aller bosser, je verrais au retour

çà coule

bien moins qu'avant mais çà sent la session feraille

ca aurait été surprenant qu'il en en soit autrement les fuites au bocal existent, mais ne font pas de grosses pertes

ouais je savais bien mais l'espoir fait vivre...

bon au moins je me fais financer les pieces, c'est toujours çà de pris.

Montage d'un ordinateur de bord... quelques adaptations et cablages, mais çà marche





donc comme çà j'ai la conso moyenne depuis le depart, des 10 dernieres minutes, l'autonomie, la vitesse moyenne, le buzz limiteur de vitesse, etc... c'est plutot chasse comme accessoire. 800€ l'option à l'époque

 
voici de quoi m'occuper... installation complete Becker 1810.
 
Donc le poste, son tuner, le chargeur CD, l'interface de compatibilité chargeur/poste, et le cable spécifique... une veritable chasse pour trouver tout çà. Il y a quelques leds à changer dans le poste par contre.
 

 

 

En effet!

Montage à blanc du poste: le look est parfait j'adore.

par contre, y a du boulot pour l'installer... j'aurais sans doute du faire plus simple et mettre la version CD plus recente des E36.

C est quoi le plus long à faire?