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tu poses ou tu pauses #ddr#
avatarBMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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stuf (./58) :
je déprime à faire du BTP depuis juin non stop moi... il me faut des rougnes mad

Je comprends; là j'en suis à la peinture de la chambre et de la salle de bain qu'il reste a faire pour finir l'étage de la maison, et j'en peux plus. Je déteste peindre en plus.
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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moi j'ai fini l'étage, mais je dois faire la cage d'escalier et l'escalier et juste j'ai pas envie #ddr#

ensuite le salon ou je dois tout faire #ddr#
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#ddr# on en est tous au même point

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Comment ça perdu l'Ami 8 ????
C'est quand même un peu gros à ranger dans une boite au fond du grenier, non ?
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non je parlais de choses faites sur l'ami 8 que 10 ans après, il faudra surement refaire....
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plutôt saine cette baie moteur...
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un peu de corrosion de surface a un endroit, mais c'est tout. Je n'ai pas encore enlevé l'inox de baie de pare brise
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Le vilo est rectifié à 0.05, le bas moteur est remonté. Les soupapes sont prêtes a retrouver les culasses. On va commander les chaines chez blondeau et l'axe de pompe a huile pour finir le remontage moteur.

J'attends l'arrivée de la pochette de joint pour réviser les carbus.
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Ca sent bon tout ça !
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d'ici la fin de semaine, les culasses seront faites. J'ai l'impression que ça va aller vite.
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rectif du vilebrequin à 0.05; coussinets de ligne d'arbre neuf en cote origine + coussinets de bielle en cote réparation +0.05; segmentation neuve, les pistons et les cylindres étaient impeccables. Un déglaçage a suffi.

Modif de la crépine pour séparer la tôle anti déjaugeage de la crépine

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on dirait que le père Sirier se dépêche de faire le moteur avant qu'il fasse trop froid dans le garage #ddr#

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tout benef pour l'un comme pour l'autre donc #ddr#
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Oui voilà. mais moi je suis en retard sur les travaux du compartiment moteur. Je n'ai rien fait.
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ah ben bravo... tilt

Moi j'ai rien fait du tout depuis des semaines ceci dit, la Mercedes attend la refection des 4 étriers et la pose des nouveaux disques et plaquettes, la BM je dois voir si decranter le débimetre la voit moins puer de l'echappement et je dois poser les amortisseurs arrières, et la CX a toujours son porte moyeu enculé, et pas démonté :ddr:

par contre la maison avance (un peu)
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Ben pareil, la maison avance, la nouvelle chambre est presque finie smile Mais y'a encore de la maille
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Pour moi nouveau chantier en vu, je vous dirais le moment venu. trilol

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lolo se laisse vivre, marre des rougnes et du BTP #ddr#
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Lolo vient de se taper 3 heures de bois. mad

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Un lot de visserie sort de la zinguerie. Les carbus sont finis.

Y'a de la visserie pour cette sm mais aussi de la visserie d'avance provenant de diverses épaves démontées. Y'a également de la visserie pour le vf2 traitée en noir comme d'origine
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Bon bin t'as plus qu'attaquer aux puzzles .

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Pas encore, y'a de l'epoxy a faire....
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le moteur est réassemblé

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quelques photos de plus

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révision de la boite

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Joli !!!
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love
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Pour le coup la boîte a l'air toute simple.

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Ah oui la boite c’est du pipi de chat a coté du moteur.
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Ca n'avance pas beaucoup, mais malgré tout j'ai fait traiter toute la visserie que j'avais d'avance (plusieurs épaves de DS, CX, GS démontées) y'a aussi un peu de simca en noir. J'y reviendrais.

Là je fais du tri.

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En premier plan du gitan en train de trier, il y'a un sachet et une boite, c'est de la visserie Simca traitée en noir comme d'origine.... Pour mon vf2. Je vais faire le même niveau de finition sur le vf2 que sur la SM.
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Bien trop sage pour être honnête bang
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