sviau Le 24/10/2017 à 11:01 Comment ça perdu l'Ami 8 ????
C'est quand même un peu gros à ranger dans une boite au fond du grenier, non ?
S. Viau -
http://sylvain.viau.free.frC&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)
non je parlais de choses faites sur l'ami 8 que 10 ans après, il faudra surement refaire....
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
stuf Le 24/10/2017 à 11:24 plutôt saine cette baie moteur...
BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:
un peu de corrosion de surface a un endroit, mais c'est tout. Je n'ai pas encore enlevé l'inox de baie de pare brise
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Le vilo est rectifié à 0.05, le bas moteur est remonté. Les soupapes sont prêtes a retrouver les culasses. On va commander les chaines chez blondeau et l'axe de pompe a huile pour finir le remontage moteur.
J'attends l'arrivée de la pochette de joint pour réviser les carbus.
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d'ici la fin de semaine, les culasses seront faites. J'ai l'impression que ça va aller vite.
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Oui voilà. mais moi je suis en retard sur les travaux du compartiment moteur. Je n'ai rien fait.
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Bon bin t'as plus qu'attaquer aux puzzles .
Soit fainéant tu vivras plus
Pas encore, y'a de l'epoxy a faire....
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Pour le coup la boîte a l'air toute simple.
Ah oui la boite c’est du pipi de chat a coté du moteur.
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