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Bien trop sage pour être honnête bang
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Sérieux le gitan ?
Soit fainéant tu vivras plus

92

:ddr:
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Ces derniers temps pour ne pas dire tout 2018, je n'ai pas beaucoup avancé, le temps passe très vite.

Malgré tout, en décembre 2018, la peinture en vert des éléments hydrauliques a été faite (excepté l'émetteur d'embrayage et la vanne de priorité)

Le faisceau hydraulique qui court le long de la caisse a été refait à ce moment là en cupro nickel.

En ce début d'année j'ai décidé d'avancer un peu plus avec l'époxy en noir des éléments moteur et de son environnement proche.

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27.11.jpg

27.12.jpg

les supports moteurs ont été refaits, les cardans également, pas mal de pièces préparées pour de l'époxy noir (pas au four cette fois)

Il y'a également pas mal de visserie au zinguage. Maintenant je m'attaque au tôles "marron" qui constituent les passages de roue qui sont pas mal abimées.

Restera ensuite à parfaire le dégraissage de la niche moteur, son grattage à blanc et sa peinture.... typiquement le genre de chose que je n'aime pas faire.
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Chasse, c'est déjà bien d'avoir fait tout ca dans ce laps de temps #ddr#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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Il a parfois fallu se faire violence... mais bien entendu je ne regrette pas.
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Contrairement à toi, moi j'aime bien finir de dégraisser, poncer, ça sent la peinture en approche et donc le remontage.
Soit fainéant tu vivras plus

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ben si tu t'ennuies.... j'ai du travail pour toi #ddr#
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Oui, je veux bien te laisser se genre de tache aussi #ddr#
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Bande de faignant laught
Soit fainéant tu vivras plus

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préparation des tôles pour l'époxy RAL 8017.... j'ai eu du boulot entre des soudures à reprendre et du redressage.... pfff, 2h de boulot en tout.

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c'est vraiment une épave cette bagnole.... y'a un boulot de fou à faire :ddr:
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#ddr#

enfer le tag sur les photos mad
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Ouais, je ne sais pas le virer
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love
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propre love
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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16.8.jpg
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j'ai dépoilé tout l'avant et le dégraissage est en cours

30.30.jpg

30.31.jpg

Le bloc de ventilation refait a neuf. Ce n'était plus que de la rouille partout. Il a fallu le mettre en pièces zinguer et epoxier les éléments qui en avaient besoin

par contre hier soir je me suis apercu que mon relais de direction gauche était naze…. je suis bien dégouté.
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Boulot de dingue cette auto.......
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oui un travail de fou, je me demande parfois pourquoi je me suis lancé là dedans alors que pendant longtemps j'ai dit que je n'y toucherai jamais
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Un instant d'égarement 🤣
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Le moteur a retrouvé sa place.

[url=http://fotoforum.fr]13.3.jpg[/url]
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Ça c'est une bonne chose de fait, ça libère de l'espace, et ça fait plaisir . 👍🏻
Soit fainéant tu vivras plus

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extra !
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photo de qualité :ddr:
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Toujours. Je poste depuis le téléphone....
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Ca avance bien !

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Jerry Hathaway, le pape américain de la SM est décédé

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il y'a quelques temps sa sm etait en vente

https://www.lefigaro.fr/automobile/la-citroen-sm-la-plus-rapide-du-monde-en-vente-20210112

une video du SM World

https://www.youtube.com/watch?v=8e6SBhWqg9U
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Sacré bestiole bigeyes
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