23:47 Mot de passe oublié ?

510

squalyl (./508):
alors résumé de hier

-11h de vol, arrivée a 21h, avec la petite de 3 ans
-8h de décalage
-surprise, pas de RER entre CDG et Paris
-60kg de bagages
-on aurait du prendre un bus pourri et faire deux changements.

je rentre comment kevin? en vélo cargo?

Heureusement on avait laissé la voiture a un parking longue durée et on est rentrés en toute quiétude, ca nous couté dans le même ordre de grandeur que les billets de train pour cdg, et quand la future 2e payera les transports, ca sera plus intéressant.
Déjà tu aurais pu prendre le train pour rentrer de Corée du Sud embarrassed
Ah non, ta femme ne peut pas passer par le Nord. Error du coup, le Nord bloque ton retour par le train qui t'oblige à prendre l'avion 😱

511

gni
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<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant

512

grin

Pas trop dur de prendre l'avion pour squalynette ?
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— Zeroblog —

« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

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squalyl (./508) :
alors résumé de hier

-11h de vol, arrivée a 21h, avec la petite de 3 ans
-8h de décalage
-surprise, pas de RER entre CDG et Paris
-60kg de bagages
-on aurait du prendre un bus pourri et faire deux changements.

je rentre comment kevin? en vélo cargo?
J'aurais pris le "bus pourri", pas le choix.

Arvi89 (./510) :
Déjà tu aurais pu prendre le train pour rentrer de Corée du Sud embarrassed
Ah non, ta femme ne peut pas passer par le Nord. Error du coup, le Nord bloque ton retour par le train qui t'oblige à prendre l'avion 😱
Il y a un ferry Donghae-Vladivostok qui permet de contourner la Corée du Nord (et aussi la Chine, mais il faut forcément passer par la Transsibérienne et donc par la Russie).
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514

Pas écologique le bateau, ça marche au pétrole. Alors qu’avec une petite cuillère, il aurait pu creuser un tunnel pour rentrer chez lui au plus court.
(tant qu’à faire dans l’irréaliste, allons-y dans les grandes largeurs !)

515

*Joe Dalton likes this
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516

grin

517

Sinon, je suis passé sur les Champs-Élysées dans la journée, il se trouve que c'était journée sans voiture, et franchement c'était super. J'aime pas d'habitude, mais là tout piéton c'était plutôt plaisant (super temps aussi faut dire). Mais pour faire un truc comme ça tout le temps, faudrait améliorer les transports.

518

./509 > pencil #alandon# #bananayel#

519

Arvi89 (./517) :
Sinon, je suis passé sur les Champs-Élysées dans la journée, il se trouve que c'était journée sans voiture, et franchement c'était super. J'aime pas d'habitude, mais là tout piéton c'était plutôt plaisant (super temps aussi faut dire).
Oui, il faut vraiment avoir essayé ce que donne un gros boulevard sans voitures pour se rendre compte à quel point c'est génial.

Mais pour faire un truc comme ça tout le temps, faudrait améliorer les transports.
Améliorer les transports en commun n'est jamais une mauvaise idée, mais les gens s'adapteront dans tous les cas.
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520

Kevin Kofler (./519) :
Améliorer les transports en commun n'est jamais une mauvaise idée, mais les gens s'adapteront dans tous les cas.
Bravo. Exactement la même façon de penser qu'un politique : "Bah, les gens seront bien obligés de s'y faire d'une façon ou d'une autre. Moi ? Ah mais moi je m'en fous, je suis pas concerné !"
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521

Kevin Kofler (./519) :
Oui, il faut vraiment avoir essayé ce que donne un gros boulevard sans voitures pour se rendre compte à quel point c'est génial.
Oué, comme les autoroutes désertes, c'est merveilleux! Et en plus ça n'a aucune conséquence!!
Quel dommage de ne pas y avoir pensé avant!

522

La conséquence, c'est qu'on peut se promener tranquillement sur le boulevard, voire même dérouler du gazon pour pouvoir faire un pique-nique sur la pelouse. Il y a tellement d'utilisations plus raisonnables d'un gros boulevard qu'une avalanche de monstres en métal à 4 roues. Rendons les rues aux humain·e·s!
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Oui on peut faire l'enfant en profitant des bienfaits de la technologie et des infrastructures, mais si on insiste trop, tout s'écroule... Je ne dis pas que des grandes allées vertes ne seraient pas agréables, mais que décréter que ce serait magique suffisant n'est pas raisonnable.
Tiens, et sinon, les monstres en fibre de verre te font peur aussi ou pas ? Et les Reliant Robin ?
(et par pitié, évite les slogans, ça se voit trop)

524


(Il y a des sous-titres en anglais.)
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525

./512: elle a l'habitude, elle l'a pris un sacré nombre de fois l'avion, en court et long courrier, et elle est encore assez petite pour s'allonger sur le siège entre nous pour bien dormir (7h sur 10 a l'aller, 4h sur 11 au retour). Pour le temps restant y'a Pororo, les gomettes, les crayons, etc.
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./Kevin > cheeky+^^

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squalyl > smile
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Pen^2 (./518) :
./509 > pencil #alandon# #bananayel#
epee !
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Je remplacerias bien les champs par une rivière.
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.

530

Si Kevin était français, il se casserait de cette communauté pourrie.
Emmanuel Macron annonce une « baisse drastique » du coût du permis de conduireBFMTVLe Président de la République a annoncé une baisse « drastique » du coût du permis de conduire. Il veut également que l'obtention du Code de la route soit intégrée dans la partie scolaire. Le détail sera précisé lors de la présentation de la stratégie mobilité, d’ici la fin de l’année.
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« Nous avons propagé sur Extranet une histoire fabriquée de toutes pièces selon laquelle une certaine disposition d'étoiles, vue depuis la planète d'origine des butariens, formaient le visage d'une déesse galarienne.
Sans chercher à vérifier ces informations, certains ont décrété que c'était la preuve de l'existence de la déesse. Ceux qui notaient le manque de preuves se faisaient attaquer. »
— Legion, geth trolleur à portée galactique

531

Si seulement.
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532

"Et tout ça sans augmenter les impôts !"
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533

(mais les taxes, oui embarrassed)

534

https://www.20minutes.fr/economie/2369367-20181111-autoroutes-pourquoi-tarif-peages-va-augmenter-plus-habitude-2019

C'est scandaleux le prix des autoroutes, et que ça serve à verser des dividendes aux actionnaires des Vinci et co...

535

Arvi89 (./534) :
C'est scandaleux le prix des autoroutes
Ah non, ce qui est scandaleux, c'est le prix (généralement nul) des autres routes… Mais tant que les automobilistes sont tellement pressés que le système marche quand-même, malgré ce déséquilibre, pourquoi pas?

et que ça serve à verser des dividendes aux actionnaires des Vinci et co...
Ça, en revanche, c'est le vrai scandale! L'excédent devrait servir à améliorer les transports en commun! Toujours ces privatisations… sad
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536

Kevin Kofler (./535):
c'est le prix (généralement nul) des autres routes
De quoi tu parles, c'est gratuit les autres routes.
Kevin Kofler (./535):
Mais tant que les automobilistes sont tellement pressés
En fait abstient toi de commenter lorsque tu ne sais pas de quoi tu parles. Le jour où tu auras des centaines de km à faire on en reparlera.

537

Arvi89 (./536) :
Kevin Kofler (./535):
c'est le prix (généralement nul) des autres routes
De quoi tu parles, c'est gratuit les autres routes.
Bin oui, ce n'est pas réservé aux riches, c'est ça qui l'embête ^^
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Arvi89 (./536) :
Kevin Kofler (./535):
c'est le prix (généralement nul) des autres routes
De quoi tu parles, c'est gratuit les autres routes.
C'est ce que prix nul veut dire, et ce n'est évidemment pas un prix honnête, parce que ces routes ont aussi besoin d'être entretenues. Cet entretien est payé avec nos impôts, donc on nous force à subventionner un moyen de transport égoïste et antiécologique qu'on n'utilise même pas, alors que les concernés ne paient pas un sou (au-delà des impôts que tout le monde doit payer).

De plus en plus de pays discutent l'introduction de péages pour les autres routes, mais en général 1. limités aux camions et 2. pas assez chers, et même avec ces restrictions, ça reste l'exception.
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Routes qui sont utilise par le vélo, vélo cargo, bus, camion et j’en passew
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Stalin est l'élection de la langie.

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donc quand les non-concernés payent des impôts, c’est pour les routes, quand les concernés payent, c’est rien ? triroll
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