90

Pen^2 (./88) :
(notamment c'est tout à fait écologique les piétons qui forcent le passage pour passer alors qu'il n'y a pas d'autre voiture derrière oui)
Et les voitures qui me refusent la priorité à un endroit sans feu ni passage piéton juste pour devoir de toute façon s'arrêter à un feu rouge 30 mètres plus loin? mur
(C'est légal en Autriche de traverser une rue hors d'un passage piéton si le prochain passage piéton est à plus de 25 mètres.)
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91

Franchement s'il n'y a personne derrière lui, c'est pas une question de priorité mais de bon sens.
Autant je force un peu quand il y a une file de voitures, autant je laisse passer quand je peux m'insérer sans déranger.
Agir en bonne intelligence bénéficie à tout le monde.

Forcer une voiture à s'arrêter inutilement est probablement à peu près aussi long que de le laisser passer à vitesse stabilisée. Et j'insiste sur l'impact écologique.

92

Kevin Kofler (./87) :
La priorité devrait toujours être:
1. tramways (parce que sa distance de freinage est telle que le moins dangereux pour les piétons est de toujours laisser passer avant le tramway. C'est d'ailleurs déjà le cas en Autriche, le tram est toujours prioritaire sauf en cas de feu rouge (ou le signal pour trams équivalent), les passages piétons ne sont pas valables pour le tram.)
2. piétons
3. vélos
4. voitures

Il manque les bus, les motos, les rollers, les trottinettes, les segways, les hoverboards, les chiens, chats, pigeons, les drones... dans la liste embarrassed

Priorité au tram face au piéton ?
Donc dans le cas présent, le conducteur n'a absolument rien fait de mal ?
Un adolescent de 14 ans coincé sous un tramway à Saint-Jean-de-Braye [Mis à jour]www.larep.frUn collégien abraysien a été victime d’un terrible accident, hier, vers 17 heures, aux abords du lycée Monod. Après avoir glissé sous la rame, dans des circonstances encore floues, il a été traîné sur plusieurs centaines de mètres par le tram.

Attention, bien lire l'article suivant avant de sauter sur les conclusions jeune con dangereux qui n'avait pas à courir à coté du tram
https://france3-regions.francetvinfo.fr/centre-val-de-loire/loiret/accident-le-jeune-garcon-coince-sous-le-tramway-saint-jean-de-braye-loiret-sorti-d-affaire-888297.html

Ah oui, quid des priorités entre tram et fauteuil roulant ?
https://france3-regions.francetvinfo.fr/centre-val-de-loire/loiret/orleans/orleans-accident-entre-pieton-tram-ce-mardi-matin-1387559.html




Et le tram, on n'a pas trop confiance dans sa pérennité dans le coin de toutes manières cheeky
http://lereverbereorleanais.blogspot.com/2014/04/stupeur-st-jean-de-braye-un-tramway.html

Sans parler de ses profiteurs de piétons
http://lereverbereorleanais.blogspot.com/2018/07/une-vignette-pieton-pour-le-centre-ville.html
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93

Pas dans la liste : scooter, bus.
Réponse : priorité au bus. Même à l'arrêt.
r/IdiotsInCars - Does it count if its a bus?reddit734 votes and 38 comments so far on Reddit
avatar« Nous avons propagé sur Extranet une histoire fabriquée de toutes pièces selon laquelle une certaine disposition d'étoiles, vue depuis la planète d'origine des butariens, formaient le visage d'une déesse galarienne.
Sans chercher à vérifier ces informations, certains ont décrété que c'était la preuve de l'existence de la déesse. Ceux qui notaient le manque de preuves se faisaient attaquer. »

Legion, geth trolleur à portée galactique

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couic
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.

95

O_o
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96

Fadest (./92) :
Priorité au tram face au piéton ?
C'est la loi en Autriche en tout cas.

Donc dans le cas présent, le conducteur n'a absolument rien fait de mal ?
Un adolescent de 14 ans coincé sous un tramway à Saint-Jean-de-Braye [Mis à jour]www.larep.frUn collégien abraysien a été victime d’un terrible accident, hier, vers 17 heures, aux abords du lycée Monod. Après avoir glissé sous la rame, dans des circonstances encore floues, il a été traîné sur plusieurs centaines de mètres par le tram.
Là, c'est un accident. Le garçon a apparemment glissé (accidentellement). Il est évident que le conducteur est censé freiner dans un cas comme ça, ce n'est plus une histoire de priorités. Mais il me semble aussi évident qu'il n'a pas fait exprès de ne pas freiner, mais ne s'est pas rendu compte de l'accident. Et aussi que. même en freinant tout de suite, l'impact et la traînée n'auraient probablement pas pu être évités, juste raccourcis.
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97

Les normes et réglementations fixant les distances de freinage maximales ne sont manifestement pas suffisamment contraignantes et sont dangereuses.
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98

Oui en gros ça fait un mobile incontrôlable tant en direction qu'en vitesse. Merveilleux.

99

Il n’a pas glissé, il a fait un malaise en sortant du tram à l’arrêt (Cf 2° lien), donc le conducteur n’avait pas à freiner mais plutôt n’aurait pas du redémarrer...
Avant de mettre presque une station à s’arrêter sous les cris des passagers.
Bon le gamin s’en est bien sorti, juste un pied amputé roll
Pour info, mon gamin était à ce lycée à cette époque et prenait de temps en temps le tram...
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100

Il faut savoir que les tramways n'ont pas à respecter le code de la route, c'est pour ça qu'ils sont par défaut prioritaires (ils sont assimilables à des trains urbains).
Les conséquences directes sont
- une signalisation propre, y compris pour raisons de travaux
- pas de question de priorité à droite
- pas besoin d'avoir un permis voiture pour avoir une habilitation à conduire un tramway
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101

Nil (./100) :
- pas besoin d'avoir un permis voiture pour avoir une habilitation à conduire un tramway
Ah tiens? Ici, ils ne prennent que les personnes qui ont un permis de conduire pour voiture. sad
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102

Et au fait, je n'ai pas encore répondu à ça:
Kevin Kofler (./90) :
Et les voitures qui me refusent la priorité à un endroit sans feu ni passage piéton juste pour devoir de toute façon s'arrêter à un feu rouge 30 mètres plus loin? mur
(C'est légal en Autriche de traverser une rue hors d'un passage piéton si le prochain passage piéton est à plus de 25 mètres.)
Pen^2 (./91) :
Franchement s'il n'y a personne derrière lui, c'est pas une question de priorité mais de bon sens.
Dans le cas que je décris, il (c'est la plupart des cas un "il") me fait perdre du temps (voire me met en danger inutilement), alors qu'il ne gagne, lui, pas une seconde (parce qu'il va devoir s'arrêter juste après), donc c'est un comportement purement arrogant de type "j'ai la plus grosse (voiture), la route m'appartient". Les conduct·eurs·rices intelligent·e·s freinent tout de suite pour me laisser passer dans ce genre de cas de figure.
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Je n'étais pas sur place pour juger, mais vu d'un peu loin, si ça te faisait juste attendre une seconde, je te rappelle que c'est un sacrifice que tu pourrais consentir pour l'écologie — je te rappelle que s'arrêter émet des particules de plaquettes, ré accélérer pour aller jusqu'au feu consomme de l'essence et s'arrêter encore consomme à nouveau des plaquettes de frein.

(je suppose que tu vas me dire que sans voiture, ça résout le problème, mais ça te fait surtout botter en touche cheeky)

104

LOL, le conducteur de voiture écologiste, je n'y crois pas un instant. gni
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105

Ah ?
Et même, figure-toi que ça recoupe son poste de dépense, à savoir l'essence et les autres consommables, donc tout le monde est gagnant.

106

En fait, tu es presque français, tu râles quand le comportement des autres t’impacte...
avatar

107

Non non. Le Français est certes râleur et de mauvaise foi, mais Kevin pulvérise les records nationaux.
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« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

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Pen^2 (./105) :
Et même, figure-toi que ça recoupe son poste de dépense, à savoir l'essence et les autres consommables, donc tout le monde est gagnant.
Mouais, faudra m'expliquer alors pourquoi certains font vrombir leur moteur au feu ou se tapent des pointes de vitesse pour arriver le plus vite possible... à un feu rouge visible de loin.
avatar

109

Bah, c'est juste qu'ils sont un peu tartes ? cheeky
En fait je ne vois pas trop le rapport, je dis juste que conduire de manière fluide est mieux pour tout le monde d'un point de vue énergétique et écologique.

(il me semble que les gens faisant vrombir leur moteur au feu sont ultra rares, les motos oui — j'ai jamais compris pourquoi — mais les voitures j'en vois strictement jamais ? Faut dire qu'avec un bruit de diesel c'est pas particulièrement sexy de toute façon... grin)

110

J'en ai vu
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Nan mais je ne dis pas que ça ne s'est jamais produit, juste que c'est vraiment supra rare au point que je n'en ai aucun souvenir. Contrairement à 95% des deux roues cheeky

112

T'as pris du lsd ?

Tu vois les sons ?
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Si moins de monde enculait le système, alors celui ci aurait plus de mal à nous sortir de si grosses merdes !
"L'erreur humaine est humaine"©Nil (2006) // topics/6238-moved-jamais-jaurais-pense-faire-ca

113

raté, c'est toi qui vois les sons apparemment, cf ./110 embarrassed
(tiens, 111 ! T'as rien vu venir squalyl, hein ?!! #bananayel#)

114

Cross
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115

Ah oui tiens, je pensais que c'était Godzil qui répondait, d'ailleurs triso

116

XD
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Stalin est l'élection de la langie.

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Pen^2 (./109) :
il me semble que les gens faisant vrombir leur moteur au feu sont ultra rares, les motos oui — j'ai jamais compris pourquoi
Elles ont un tigre dans le moteur, et un félin ça rugit, c'est tout smile
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« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

118

Ah oui annéfé, logique !

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Zerosquare (./117) :
Pen^2 (./109) :
il me semble que les gens faisant vrombir leur moteur au feu sont ultra rares, les motos oui — j'ai jamais compris pourquoi
Elles ont un tigre dans le moteur, et un félin ça rugit, c'est tout smile
Ce qui explique pourquoi le motard félin béquille.
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