Panzer Division - Episode 4 - le retour du corbillard - Page 3

Sacré Helmut

Alors Franz est meilleur, avec ce qu’on a pris sur le nez ses derniers jours l’audi est restée étanche . 😋

Upgrade conséquent sur le corbillard : bavettes power !

prestige

auto-crotte !

Des bavettes...... manque plus que les. Chapeaux de paille et le chien avec la tête qui bouge sur la plage arrière .

Ventilateur intérieur en carafe depuis ce week-end. Probablement le variateur "hérisson" comme dans 99% des cas, planqué derrière la planche de bord dans un conduit de soufflage.
Pas bien grave ni cher, mais chiant à remplacer vu l'accès.
Avec la météo actuellement, c'est bien chiant, donc M3 on duty, et corbillard remisé en attendant de trouver le temps de dépiauter la boîte à gant.

Ah oui la résistance de chauffage c'est un classique ca
Souvent accessible sur les francaises pour le coup

Ça y est tu as remis la ventilation en route ?

Depuis qu'on a trituré ça marche. Et tant mieux parce que la pièce n'est toujours pas arrivée chez bmw. Je fais le changement quand même.

Belle auto en tous cas

Déconfinement du corbillard, et la période d'arrêt forcé ne lui a pas fait de bien au niveau de la batterie. Malgré des trajets que j'allongeais le plus possible à chaque sortie ravito pour essayer de charger au mieux, ainsi que 3 séances de recharge à la maison, la batterie a claqué hier sur mon trajet boulot.
Je suis arrivé à Cherbourg avec toutes les alarmes allumées et une batterie à 11.3V. Kaputt total.
300 balles de batterie plus tard, tout est redevenu nominal après un passage à la valise pour éteindre toutes les alarmes.
C'était la batterie d'origine de 2010.

300€, ca pique
pas le choix quand c'est en urgence.

270 € la batterie seule. C'est une grosse de chez grosse.

Ouais, mais tout de même. Sur l'audi aussi elle est grosse, soit 100 soit 110Ah, mais en varta c'est entre 120 et 160€ si tu cherches un peu, alors que c'est 250€ chez audi #fist#

N'oublions pas que le mark avait une valeur supérieure au franc avant le passage à l'euro. 🙃

J'ai eu la même blague avec le C4, batterie HS. Elle était de 2016

Je regarde de plus en plus à mettre un petit chargeur solaire pour maintenir tout ça si jamais il y a une nouvelle période d'immobilisation forcée qui nous pend au nez, à brancher sur l'allume-cigare avec les cellules photovoltaïques derrière le pare-prise ou au moins ventousées sur une vitre au sud.

J'ai acheté ça pour l'audi, mais après 3 semaines là batterie était encore bien, donc je m'en sers pas pour l'instant. Mais si elle doit rester longtemps sans bouger je le brancherai

Deux prises de ce midi, autant pour le corbillard que pour les pales géantes en arrière plan

Je tente un truc avec le corbillard aussi : des roues turbines, piquées dans le catalogue des Série 5 active Hybride plus récentes.
Normalement gain de consommation de 3 à 5 %, que je suis très curieux d'expérimenter pour voir si c'est du boniment commercial ou si on récupère bien un petit qq chose



On devrait donc passer de ça :



à ça :



Côté poids il y a un bonus aussi

12.7kg pour mes style 328 18" actuelles
11.3kg pour les nouvelles style 364 18" turbine

Ca fait une différence sensible qui devrait aller dans le bon sens aussi.

Je pense que ce n'est pas un argument commercial, entre le gain de poids et le travail qu'ils ont fait sur la jantes, ça doit forcément avoir une incidence.
Et puis ils sont bien obligés de gratter de partout pour augmenter l'autonomie de leur pile roulante.
En parlant électrique, j'ai croisé ce matin un vito rallongé tout noir, y compris les vitres, ça fait bizarre de voir une boite à chaussures pareille se déplacer dans un silence absolue.

On verra pour les roues. J'ai eu le lot pour le prix des pneus seuls, donc risque zéro.
J'use les pneus et on fera le bilan.

Bon coup alors parce que ça ne doit pas être donné des jantes comme ça ?

Chez Beumeu c'est 400 balles la roue.
Là j'ai eu l'ensemble avec les 4 pneus neufs pour 600.
Oui, ça ressemble à un bon coup

Tuning mis en place
Je continue à m'enfoncer dans le côté obscur....

Tunning acceptable, en plus ça la modernise.

Je suis curieux de voir le résultat