BX 16 Soupapes phase 2 vert triton - Page 6

Arno :
Très belle ta 16S Lorin, comme je te l'ai dis j'aimerai la voir en vrai

je pense que l'on aura à nouveau l'occasion de se rencontrer

LORIN :
je viens d'acquérir aux enchère (=chère) un volant 38 cm en bois avec moyeux spécifique Citroen MOMO donc d'origine
voici les photo diffusé par le vendeur j'en ferais dès réception et montage sur la 16S
j'ai plus qu'a trouver le pommeau en bois
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img365.imageshack.us/img365/779/volantbois17vm.jpg[/IMG][/URL]
le moyeu
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img65.imageshack.us/img65/3650/volantbois22cw.jpg[/IMG][/URL]

Oh Oh! il ressemble fort a celui qui était sur la mienne quand je l'ai achetée, meme si j'ai demandé qu'il remette le volant d'origine, parceque je n'aime pas trop le style volant en bois .

Il se peut fort que ca soit le même.

bolzano: je ferais des photos quand je l'aurai recu

je suis certain que c'est le même modèle, mais c'est peut etre pas celui qui était sur la mienne

un dimanche en bord de mer
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img151.imageshack.us/img151/584/10032487is.jpg[/IMG][/URL]

C'est marrant, à chaque fois que je regardes cette voiture, au premier coup d'oeil j'ai l'impression qu'elle est noire (donc plus rapide ).

Alors qu'en réalité, elle se fait pouiller par la 2cv blanche a coté.
(ouaïte iz raïte !)

ca y est j'ai recu le volant en bois MOMO pour ma BX 16S
j'ai changé le logo pour mettre celui qui est rouge
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img318.imageshack.us/img318/7024/10032618st.jpg[/IMG][/URL]
le seul soucis c'est le moyeu MOMO également qui lui est concu poiur une Saxo
donc il faut que je trouve un moyeu compatible pour la BX
car le résultat n'est vraiement pas top pas de retour des clignotant et un gros espace derrière le volant
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img283.imageshack.us/img283/1413/moyeunon7aq.jpg[/IMG][/URL]

arghh!
le soleil est revenu mais c'est une mauvaise semaine pour la millésime (aiguille compte tour qui s'est bloquée et pb avec cable compteur l'aiguille tremble de plus en plus (enfin c'est pas trop grave comme panne)
mais surtout la 16S j'ai une durite qui a laché fort heureusement pas en roulant mais presque
je suis allé au resto mercedi sur une bateau super cool et en repartant 23H30 le voyant de niveau d'eau s'allume, pas grave j'ai un bidon dans le coffre je remet 3 litres quand mème d'ou éménation d'un doute
pendant le trajet re le voyant au bout de 5 minute de route mais il s'éteind aussitot: je me suis que finalement c'était pas grave
mais devant chez moi après avoir arrèter le moteur Horreur un pschitt qui n'en fini pas et de l'eau qui coule sous la voiture
Arghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img164.imageshack.us/img164/5278/eausousbx4hc.jpg[/IMG][/URL]
la photo a été prise le lendemain car chercher une fuite à la lampe de poche pas facile surtout sous la voiture avec l'eau chaude qui coule
donc expédition sous le véhicule pour photographier the fuite que je n'arrive pas à localiser à l'oeil nu ( plus moderne que la technique du mirroir )
après quelques clichéé voici le résultat
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img527.imageshack.us/img527/9003/reprage6jh.jpg[/IMG][/URL]
donc gros plan pour vérifier : c'est bien une durite mais qu'elle est son role?
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img527.imageshack.us/img527/3438/duritehs5dm.jpg[/IMG][/URL]
puis consultation du manuel Haynes
pour visualiser plus clairement cette durites que j'ai pu voir à quoi elle ressembler après la localisation
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img527.imageshack.us/img527/7954/circuitrefroidissement7um.jpg[/IMG][/URL]
cet après midi achat de la durite neuve chez Citroen 10 Euros
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img527.imageshack.us/img527/7121/duriteneuve6tk.jpg[/IMG][/URL]
et en principe demain je dois faire la réparation ce week end sur une fosse car accès difficile par l'accés capot

12 euros le morceau de tuyau, c'est dingue.
Elle est entre de bonnes mains cette 16S .

Arno :
12 euros le morceau de tuyau, c'est dingue.
Elle est entre de bonnes mains cette 16S .

oui mais je l'ai payé que 10 euros car j'ai eu une remise avec ma carte du boulot
ca fait cher le bout de caoutchouc c'est pour réparer une BX et une 16S de surcroit
concernant le volant j'ai commandé un Moyeux BX de marque EKTOR chez Norauto et un pommeau bois Luici donc bientot sur la 16S

Il m'est arrivé exactement la meme chose avec ma 16s

Le volant çà passe juste mais le moyeu EKTOR et le pommeau Luigi c'est sur elle va sortir de la section "origine"

Arno08 :
Le volant çà passe juste mais le moyeu EKTOR et le pommeau Luigi c'est sur elle va sortir de la section "origine"

ce n'est pas grave et c'est aussi pour cela que j'ai préciser mais je me fais plaisir car j'arriver pas à trouver les équipement d'origine en pommeau et moyeu c'est devenu vraiment extrement rare

Lol, t'inquiètes pas je te taquinne.
Du moment qu'elle finit pas comme une que j'ai vu sur ebay, l'aileron arrière faisait la moitié du coffre

Arno08 :
Lol, t'inquiètes pas je te taquinne.
Du moment qu'elle finit pas comme une que j'ai vu sur ebay, l'aileron arrière faisait la moitié du coffre

salut
non c'est hors de question car Gobby me lincherai direct en rentrant de vacances
donc pas de tuning sauvage sur ce véhicule

pour ma part je ense que çà serait dommage de faire du tuning sauvage sur une 16S vert triton, çà court pas les rues de cette couleur là.
Je vois que tu l'entretien bien, je t'en félicite, elle est entre de bonnes mains.

Le volant, perso j'aime pas mais les goûts et les couleurs ...
Sinon je te félicite de tout ce que tu as fait dessus, ça fait plaisir

Arno :
12 euros le morceau de tuyau, c'est dingue.
Elle est entre de bonnes mains cette 16S .

C'est pas excessif, surtout pour des pièces citroen

voici en plan plus serré avant la dépose l'état de la durite elle ne tenait plus que par un petit raccord la partie la plus claire; en fait la durite était usée et la coupure s'est faite au ras du collier métallique ( un classique)
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img448.imageshack.us/img448/7816/10033615nl.jpg[/IMG][/URL]
après remontage(1H autotal de travaux) plein d'eau et amorcage du circuit vérification de l'étanchéité
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img461.imageshack.us/img461/2525/10033645jq.jpg[/IMG][/URL]
verdict impec tout bien
petit tour de chauffe et rien à signaler coté refroidissement
par contre coté hydraulique j'ai repéré un couroie qui s'effiloche ( j'en ai 1 d'avance )
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img477.imageshack.us/img477/4461/couroiehydro1tu.jpg[/IMG][/URL]
et aussi la duirte hydro d'aspiration de la pompe HP qui se craquèle (pareil coup de bol j'en ai une d'avance)
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img461.imageshack.us/img461/5108/duritehydroachanger7ms.jpg[/IMG][/URL]
par contre j'ai la pompe HP qui claque donc je pense aussi la changé ainsi que le conjoncteur disjoncteur et le répartiteur, car tant qu'a travailler sur l'hydro autant tout faire ayant peu de place avec le moteur une fois que la place est faite il faut en profiter
travaux prévu dans 15 jours le temps de me procurer une pompe HP pour le reste j'ai déjà mise à part le kit pour le répartiteur comme cité dans un autre post

topics/84653-conjoncteur-repartiteur#3

Lorin, juste une remarque à propos du volant...

Il me semble etre d'un diametre bien plus important que celui d'origine, à mon avis il va te gener en conduite sportive

il va falloir que je vérifie il fait 38 cm de diamètre j'en ai commandé un autre modèle et un autre identique par erreur
donc je risque d'avoir un peu de stock

stuf :
Lorin, juste une remarque à propos du volant...

Il me semble etre d'un diametre bien plus important que celui d'origine, à mon avis il va te gener en conduite sportive

Je crois pas qu'il soit plus grand mais en effet c'est l'impression qu'il donne, a cause de la jante fine je suppose.

bolzano
:

stuf :
Lorin, juste une remarque à propos du volant...

Il me semble etre d'un diametre bien plus important que celui d'origine, à mon avis il va te gener en conduite sportive

Je crois pas qu'il soit plus grand mais en effet c'est l'impression qu'il donne, a cause de la jante fine je suppose.

Manque plus que la boule comme dans les camions

bon courage....

stuf :


Gobby vendait une magnifique 16s noire il y a peu, ayant appartenue a une personnalité souhaitant rester anonyme

Ah non, surtout pas celle là, elle était sale et kéké, et le proprio n'est pas valable

ca y est j'ai monter le volant d'origine et puis je les ai essayé samedi après midi
super cool
donc au final moyeur EKTOR ref 1355 (Norauto)
un pommeau en bois verni de la mème teinte de marque LUICI
et un volant en bois MOMO verni (accessoire d'ogine Citroen) ref ZC986309U
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img92.imageshack.us/img92/39/intrieru16sboisvernis8as.jpg[/IMG][/URL]
ce volant n'est pas trop gros par rapport àcelui monté d'origine car plus fin (37,8 cm)
ayant été à la casse j'ai acheté des HP pour portière Clarion 60 W en troie voie et après essaie la différence est réelle et flagrante

toujours dans l'optique de travailer sur l'hydraulique
couroie de la pompe HP, pompe HP à changer, répartiteur, durite d'aspiration LHM vers pompe HP, j'ai acquis chez Citroen un kit de joint pour le répartiteur ; prix 40 euros acheté 28,05 euros après remise
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img71.imageshack.us/img71/3600/kitrepartiteur0uw.jpg[/IMG][/URL]
à monté sur le répartiteur
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img277.imageshack.us/img277/548/repartiteurdebit3wi.jpg[/IMG][/URL]
j'ai également un bruit étrange sur mes verrins avant et mème en injectant du LHM par les trou du haut des verrins ca ne change rien
donc je vais changer les 2 verrins avant car Gobby m'en avait passé 2 en prévision de ces travaux
donc pas mal de boulot en prévision également sur la 16S