600

ah merci pour les photos. Je suis toujours autant impressionné par le boulot fourni!

601

avec tout les travaux effectué on va finir par croire que Citroen fabrique encore des XM , elle présente vraiment super bien
et elle vraiment beaucoup évolué depuis ma visite l'an passé king

602

Merci bcp, ça fait vraiment plaisir de lire vos commentaires!

Je ne regrette absolument pas tout ce que j'ai pu faire sur cette voiture!
A présent je suis arrivé à la fin du projet... reste encore deux trois détails à fignoler, mais comme tout passionné de voiture le sait : une automobile ne sera jamais parfaite et son propriétaire trouvera toujours quelquechose à revoir!! grin

Pour finir en beauté, voici un magnifique hommage à l'XM, avec la musique qui va bien avec love

http://www.youtube.com/watch?v=U8uOWJ_-7fo

Alex limite la larme à l'oeil...
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603

et ici la version originale wink
http://www.youtube.com/watch?v=FL00DqL1ePw
mais je préfère la version avec la musique de Gun's and roses wink

604

Pour une fois que tu sors la GTI Alex, Bravo !! love
L'intérieur de la XM est superbe, par contre, tu es fou de posé des boites de CD sur le toit !!
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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LORIN (./603) :
et ici la version originale wink
http://www.youtube.com/watch?v=FL00DqL1ePw
mais je préfère la version avec la musique de Gun's and roses wink


Moi aussi! love
Tony45 (./604) :
Pour une fois que tu sors la GTI Alex, Bravo !! love
L'intérieur de la XM est superbe, par contre, tu es fou de posé des boites de CD sur le toit !!


Ben faut bien que je la sorte de temps en temps grin love

Ah les boites de CD... mwé, je savais pas où les mettre mur
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606

Du neuf au sujet de l'XM:

- remplacement du support moteur inférieur (nécessitant dépose des transmissions)
- remise à l'origine du trajet du câble d'embrayage qui était coincé par un fil de masse confus (remarqué par le garagiste) - certainement mal remonté lors du remplacement de l'embrayage, mais je l'avais eu comme ça!

Voili voilou,

elle ne fait plus de "clac" "clac" les vitesses passent comme du beurre (mieux qu'avant) et la pédale d'embrayage est toute molle love
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607

Alors la prochaine fois que je l' essaye, il y aura des raisons valables de tirer dedans mad
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

608

Non! pas envie de faire péter le joint de culasse! mur

Enmènera loin qui ménage sa monture chinois
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609

Ben change ton JDC #bah#
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Sage proposition chinois
Soit fainéant tu vivras plus

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Pas question de faire des frais inutiles, y a une TRS qui attend son tour depuis 1 an grin
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Bxman (./611) :
Pas question de faire des frais inutiles, y a une TRS qui attend son tour depuis 1 an grin


La xm est a la base un achat inutile #sic#

#bah#smile
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Sur Ebay j'ai trouvé une XM qui ressemble bcp à la mienne eek

http://cgi.ebay.fr/citroen-XM-2-5-litres-Turbo-Diesel-etat-exceptionnel_W0QQitemZ220179447068QQihZ012QQcategoryZ73580QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Concernant ta remarque Serge, tu n'as pas entièrement faux, car ce fut un important investissement financier (quoi que je me déplace avec un palace roulant au prix d'une Clio), mais j'avais et j'ai toujours besoin d'une grande routière!

Je ne fais quasiment que de l'autoroute! oui

Rien que ce week-end au programme: Saverne, Wolsheim, Molsheim, Strasbourg, Colmar... roll
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614

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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

615

Elle est magnifique ! love love
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

616

Hier il m'est arrivé une superbe tuile à Strasbourg avec l'XM!

Sur le périph de Stras avant la sortie "place des halles" portion limitée à 90, un camion de la déchêterie équipé d'une benne de recyclage déboule à 110 voie de gauche et perd un "truc" qui est venu s'écraser sur mon aile !!! eek

Bref rayures, poc et toussa mur

J'ai noté l'immatriculation, le nom du transporteur et l'heure, mais je doute que ça aboutira!
Les nerfs mur mur

Lundi RDV assureur...
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ben normalement les cammion dont les déchets qui peuvent tombé de la benne doivent ètre couvert d'un filet donc à vérifier wink
de plus sa vitesse est également réglementé surtout si il est chargé
il y a parfois des caméra sur ces axe rapide wink

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Affaire en cours, mais je doute qu'on puisse faire quelquechose...

Sinon exactement la même XM que moi en vente sur Ebay (rouge pivoine, cuir beige)

d454_12.JPG

da5d_12.JPG

9925_12.JPG

9e30_12.JPG

a34e_12.JPG

http://cgi.ebay.fr/citroen-xm-exclusive-2-5-TDI_W0QQitemZ230198460172QQihZ013QQcategoryZ73580QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Franchement cette composition (cuir beige + rouge pivoine) est archi méga rare!!

boing
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619

elle est magnifique ton Xm! franchement comme tu le dit, le rouge + le cuir beige sa va super bien! sa change de voir une xm en cuir beige, je trouve que sa éclaircie l'habitacle et sa fait plus luxe que bandit. en plus il est propre!

en parlant Xm, j'ais fait esseyer l'xm v6 24 a une collegue qui a toujours rouler en BX et j'ais réussi a le faire changer d'avis!

La Xm c'est vrément une super voiture! la tiene est superbe elle ressemble a une multimedia.

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Merci chinois

Le cuir beige sur XM je l'ai vu la première fois à la casse de Zimming, sur une XM série 1! J'ai pas pu m'empêcher de l'acheter même si je n'avais pas d'XM à la maison! Ce dernier était en fort mauvais état et est parti chez un copain en Allemagne (ACCM Frederik)

En surfant sur le net j'ai vu pour la première fois que cette option était également disponible pour la série 2! (rappelez vous les photos au début de ce post d'une XM noire ainsi équipée) j'en suis tombé raide dingue et me suis juré en trouver un!

Tout le monde m'avait souhaité bonne chance pour ma quête, car ce n'est pas courant, ni évident à trouver! Pourtant la chance a sonnée à ma porte! C'est par le plus grand des hasard et tout bêtement suite à la panne de mon mécanisme de lève vitre électrique que je l'ai trouvé! En allant à une mini casse-comptoir de Sarreguemines que j'ai demandé s'il avait un intérieur cuir beige pour XM phase 2! Ce dernier me répond OUI eek
Je lui ai demandé plus de détails, il me répond qu'il est à Nancy, qu'il va téléphoner pour se renseigner, mais qu'il faudra verser un accompte pour le faire livrer au magasin! (ce qui se comprend en raison de la route à effectuer)

Le lendemain il m'appelle et me confirme que c'est bien un cuir beige pour XM phase 2, manuel! tout est en bon état mis à part l'accoudoir central un peu usé.

Le jour de la livraison c'est la grande surprise (nini56 du forum était présent)
Non seulement c'est un cuir beige répondant à la description, mais mieux encore, il a du bois (qui correspond à mon millésime) l'absence de réglage lombaire (confus) la présence d'air bag latéraux et réglage électrique!!! aux connectiques identiques à celles de ma voiture! tout allait parfaitement ensemble, aucun bidouillage à effectuer! J'ai vraiment eu beaucoup beaucoup de chance de trouver ça, car le remplacement du type de bois "clair" à "foncé" s'est effectué fin 97, seule l'absence du réglage lombaire reste un mystère ... c'est plus qu'une chance!!
C'est une des raisons pourquoi je souhaite garder cette voiture, plus jamais se représentera une telle opportunité top

Je n'ai jamais vu d'autre intérieur que le celui là (même l'auto d'Ebay est différente, puisqu'elle a "l'ancien" bois et le réglage lombaire)
Est-ce que mon intérieur une commande spéciale? (l'option ne figurait plus au catalogue en 98) Enfin peu importe!

C'est que l'XM est tout autre chose qu'une BX, (mais un chouilla plus complexe et chère à entretenir) je me rappelerai toujours quand je me suis assis la première fois dedans, dans une bleue à vendre chez CITROËN pour 12 000 € à l'époque où je cherchais une première voiture pour remplacer les BX au quotidien (2003)! depuis ce jour je n'ai cessé de rêver d'une XM! Même si entre temps je roulais en Megane II, mon rêve s'est réalisé 3 ans après seulement avec cette auto qui est maintenant mienne et dont je suis plus que très satisfait!
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Oui , tout le monde le dit , la XM c est quand mème un autre monde que celui de la BX . love
Je pense que si j en essaye une je serai immédiatement conquis ! J ai essayé une Xantia HDI 110 Hydractive II y a quelques temps et j ai vraiment adoré cette voiture ! love
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bah oui l'interieur cuir beige est dur a trouver, mon pere lui aussi a eu pas mal d'xm, aprés de nombreuse BX, CX, AX....l'histoire a basculer tut betement, on avait a l'époque une BX GTI 8S, artie a la casse suite a un accident, il a donc acheter une CX 22TRS, revendu pour acheter la BX 16Soupapes (la grise que j'ais restauré) puis du fait qu'il me la donné, il s'est acheter une premiere Xm 2.1td12 full options, il l'a lacher a 450000kms, puis a acheter une seconde xm td12 puis a voulu changer par une autre td12 full options, revendu suite a l'achat d'une C5, mais il a quand meme racheter une autre Xm mais une V6 puis il y a 3 semaine il a acheter encore une autra Xm V6 mais la 24s, l'une a le cuir noir et l'autre le cuir beige, sa change la gueule de la voiture.

j'ais pris des photos tout a l'heure our vous montrer la difference.

La V6

3f47gjh58l.jpg
x39jnees4n.jpg
ume5xmf5s4.jpg
vxzcbxqwk2.jpg

La V6 24

3p31ubxx6g.jpg
s28genhwfn.jpg
xmrx2ieeo4.jpg
sz8w20f6oq.jpg

voila désoler la beige n'est pas propre c'était des photos lors de l'achat.

a noté comme tu dit que tu n'as pas le réglages lombaire, sur celles de mon pere les deux on se réglages là, mais sa dépend peut etre aussi si tu a les sieges chauffant ou pas. c'est bizard les histoire d'options, car meme entre la V6 et la 24s qui sont de la meme année, il y a quelques truc qui diffère, style le bouton des phares le commodo n'est pas au meme endroit....

perso j'aime les deux, le beige change vrément la gueule de la voiture, c'est bien plus luxueux alors que c'est les 2 meme Xm

623

Superbes images! Je reconnais le premier cuir beige que j'avais avant! C'était exactement le même mais le tien est en meilleur état par rapport à celui que j'avais.!

Oui je n'ai pas le réglage lombaire, ni les sièges chauffants. C'est ça qui est sympa chez CITROËN, chacun se retrouve avec une voiture +/- unique love

Vive les XM cuir beige love
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c'est clair, ils devais faire des options "a la carte" car a savoir quand meme que le prix d'une Xm V6 24s comme celle de mon pere était de 424000francs soit pres de 65000€ de quoi refroidire les options inutiles.

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eeek les prix!!


Elle sont superbes!!
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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oui cet interieur beige est magnifique chinois
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Mon XM valait 200 000 FF passé à l'achat, mais je n'ai pas le prix exact
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JoJo12 (./624) :
c'est clair, ils devais faire des options "a la carte" car a savoir quand meme que le prix d'une Xm V6 24s comme celle de mon pere était de 424000francs soit pres de 65000€ de quoi refroidire les options inutiles.


Plus cher qu une C6 maintenant !!!!
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Heu... faut aussi tenir compte de l'inflation, même s'il est vrai qu'une XM V6 24s était chère dans l'absolu.
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms

Visitez mon site: www.citroenbx.fr.st !
Membre du Club Planète BX (correspondant Paris Sud-Ouest): www.planetebx.cjb.net

630

Je continue tout doucement l'accessoirisation et l'équipement de mon XM!
Elle ne possède pas le kit audio d'origine. Depuis le début j'avais un poste Autoradio Alpine modèle de base mono CD avec les 4 hauts parleurs d'origine.

Puis j'ai ajouté les 6 hauts parleurs d'origine PHILIPS, (ça change tout le son!) - en remplacement de ceux d'origine.

Depuis quelques mois j'ai le poste autoradio option d'usine grâce à Romain64 (ancien membre de ce forum aujourd'hui reconverti à l'XM et membre de PC) avec sa notice et son code. Ce dernier a été entièrement démonté, nettoyé et diodes remplacées.

[IMG]http://img161.imageshack.us/img161/4374/autoradioeq6.jpg[/IMG]

Etant très nostalgique (malgré mes 22 printemps) j'aime écouter de temps à autre des vieilles K7 d'où mon envie de retrouver un poste ainsi équipé (de plus est badgé CITROËN!!) sans pour autant perdre le modernisme et la possibilité d'écouter tout de suite un CD fraîchement acheté au centre commercial!

Au début je me suis mis à la recherche d'un chargeur CD "standard" Philips R 26 jusqu'au jour où Richie1973 (membre de PC) me montre sa solution de chargeur CD 1 DIN qui se camoufle sous la trappe!!

A vrai dire le coup de foudre fut immédiat et je souhaitais absolument équiper ma voiture de la même manière! (de plus est que j'aime bien utiliser le logement sous le siège prévu initialement pour le chargeur pour y placer ma pochette de CD)

Comme je roule énormément sur l'autoroute, il est plus prudent de remplacer le CD en roulant via un chargeur en façade que de devoir trifouiller sous le siège! (sans parler que ce n’est pas super pratique de devoir changer le CD en roulant, ce qui était mon cas jusqu'à maintenant)

D’autre part, c’est du matériel Philips qui va donc avec le poste d’origine, pratique dans son emplacement, super esthétique !! et très joli la nuit avec ses diodes

[IMG]http://i19.ebayimg.com/04/i/000/cf/9d/873b_1.JPG[/IMG]

Comme pour l’intérieur cuir beige, j'ai été patient, et cette patience a finie par payer! voici ce fameux chargeur dans un état très proche du neuf ! Je ne l’ai pas encore chez moi, mais c’est pour bientôt ! wink
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