Vitres electriques arrières - Page 2

Donc c'est pas un cours circuit sinon le fusible aurai sauté, peut etre un problème sur lme mécaniqme ou le moteur qui reste bloqué

Sinon faire compliqué ce n'est pas ma devise, j'ai rajouté les boitier impulsionelles car j'ai rajouté un 5 eme bouton de leve vitre qui acctionne les 4 vitres en meme temps, idéal pour faire rentrer de l'air dans la voiture en peu de temps, au même je trouve que cela fait pas mal que toutes less vitres soient entre ouverte au même niveau et sinon j'ai fait en sorte que toutes les vitres se ferment lorsaur je vérouille la voiture avec mon plip hf. Cela ne m'a rien couté de plus que de monter un système arrière traditionel. Ma devise c'est faire des systèmes tant que je peut et que ça ne me coute rien.

Adri91 (./30) :
T'as un qui vient du coeur elec, faut juste clipser un relais et un fusible sur les emplacements libres. (lesquels, jme souvien pas fau regarder dans la RTA, tu regardes les shcema c'est asser simple de trouver ou mettre le fusible, le rlais t'a que un slot de libre je crois de toute facon)

Le relais c'est le deuxieme en partant de la gauche (R2)

donc pour résumer il faut le faisceau c'est plus facile
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img254.imageshack.us/img254/7985/faisceauarrirevk5.jpg[/IMG][/URL]
une fois déployé cela donne ca j'ai postionné les fil par rapport à leur futur emplacment le bleu est celui qui va à la boite à fusible, il y a un jaunequi va se visser direcment sur la caisse (masse) coté gauche du frein à main sous la moquette
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img529.imageshack.us/img529/465/faisceaudeployeruq0.jpg[/IMG][/URL]
donc forcément il faudra faire un peu de place pour soulever la moquette
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img510.imageshack.us/img510/1550/upeudeplacezl9.jpg[/IMG][/URL]
il faut déposer les panneau latéraux des support de portes arrière afin de passer les 2 fil des moteur de chaque portes arrière
pour passer les fil tu démonte les cosses de leur support il y a un petit clips puis on attche ces 2 fil sur un long tournevis avec du scotch electrique
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img508.imageshack.us/img508/2407/tourneviprpagp2.jpg[/IMG][/URL]
puis on enduit de silicone et on peux faire passer le cable dans la gaine d'origine
et on replace la gaine et brancher les fils, il faut remplacer la tringlerie quoique j'ai lu que l'on peux modifier la tringlerie existante, bien il faudra boucher le trou
de chaque panneau de portes
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img510.imageshack.us/img510/197/bouchagetrouxy0.jpg[/IMG][/URL]
et aufinal tu obtient un montage en lieu et place à celui dispo en option chez Citroen à l'époque et souvent d'origine pour les BX export
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img248.imageshack.us/img248/6128/finixh7.jpg[/IMG][/URL]

je compléterais ce post plus tard mais on peu démonter les bouton de commande et les réparer ces bouton sont ceux des vitres électrqiue avant des BX phases 1

C'est clair au moins comme ca, manque juste la partie cremaillere sinon c'est tout bon ! !

Merci la simplicité des vieilles voitures !
Aujoudhui meme les vitres elec passent par les calculateur ... quel bordel !

Sinon air-one, effectivement je me souviens que tu es tres bon en elec donc j'imagine que ce genre de gadget te fait pas peur ...

Adri91 (./35) :
Sinon air-one, effectivement je me souviens que tu es tres bon en elec donc j'imagine que ce genre de gadget te fait pas peur ...

Cela m'amuse beaucoup, en fait dès que j'ai une idée il faut que je la réalise tout de suite donc je dois cogiter et faire avec la récup et les moyen du bord.

ça a l'aire pas si conpliqué et surtout cette option te permais de pouvoir te maitre des hp de 16.5 a l'arriere ceux qui et maleureusement impossible avec les manivelle la en tout il faut compter quoi??? 100euro de piece non car les moteur de vitre sont pas donné 45euro piece je crois

combien?!!!

si tu en cherche vraiment, j'en ai à vendre, et heureusement pas à se prix (tout comprit avec tringlerie des vitre AV et AR, quoi que avec les FDP...)

sinon Lorin j'halucine ou quoi la? tu installes les vitres arrières dans une BX que tu vas vendre dans quelques jours? mais t'es une bonne pomme mon cher

greg-03 (./38) :
combien?!!!

si tu en cherche vraiment, j'en ai à vendre, et heureusement pas à se prix (tout comprit avec tringlerie des vitre AV et AR, quoi que avec les FDP...)

sinon Lorin j'halucine ou quoi la? tu installes les vitres arrières dans une BX que tu vas vendre dans quelques jours? mais t'es une bonne pomme mon cher

oui en fait j'ai rencontré l'acheteur avant de partir en vacances et j'avais déjà prévu de les montés le fait de faire la garantie de faire ce montage à sceller la vente

Bonsoir,
Je voulais juste dire en passant que ma vitre arriere refonctionne bien ! ouf ...
Je doutais quand meme fort que un moteur puissent lacher si vite sans cris egard ...
J'ai juste démonter le panneau de porte, démonter le moteur de la cremaillere pour verifier s'il fonctionnait et la, il fonctionnait tres bien ...
En fait je suppose que c'est la vitre qui a du se mettre un chouya de traver et comme les moteurs n'ont pas l'air d'avoir des masses de couple, il devait pas reussir a remettre la vitre dans le droit chemin ... J'ai d'ailleur l'impression que l'autre coté va me faire bientot la meme chose, des fois la vitre s'arrete a mi chemin, et je suis obligé de la faire revenir en arriere pour qu'elle reparte bien ... bizarre mais bon au moins ya rien de cassé !

bonjour,
J’ai aussi fait cette adaptation il y a plus de 1an lorsque que j’ai mis les 4 vitre électrique.
Juste comme problème à noté : une vitre qui ce bloqué en position bas, résolu pas l’ajout d’une calle en bois au fon de la portière.