660

Oui boing
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

661

Tony45 (./660) :
Oui boing

je vais kiffè encore comme toujours. grin
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

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Logos monté !

dscn6057.jpg

Manque plus que ABS et citroen.
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663

C'est moi ou ton logo GTI est pas droit (plus haut coté GTI) . confus
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

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il est bien placè son logo,j'adore. smile
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

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C'est toi, non non il est droit, c'est la photo qui fait ça, j'ai été surpris aussi en regardant la photo.

dscn6058.jpg
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666

C'est le photographe qui est tordu mad
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

667

Ben c'est pas tordu de vouloir rebadger une 16S phase I si ??? grin

dehors
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

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Non mais il est tordu c'est pour cà que la photo a été prise de travers grin
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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C'est peut-être ton écran qu'est tordu ??? lol
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

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Il est parfaitement droit grin
Syl16s (./667) :
Ben c'est pas tordu de vouloir rebadger une 16S phase I si ??? grin

dehors

Peut-être bien oui roll, mais c'est comme à l'origine love
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Tony45 (./670) :
Peut-être bien oui roll, mais c'est comme à l'origine love

Et le pot il est d'origine grin ........ pourri.
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672

Il n'est pas percé, mais je pense le changé à l'avenir avant qu'il soit percé.
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Elle est belle ta 16, j'avai vu les vidéos sur youtube avant de voir ton post, mais bon, qui à par un membre pouvai restaurer une 16 wink J'adore les ph1 rouge, y'en à qui doivent etre surpris au feu rougewink Au mois la phase 1 s'appelle GTi pas comme la ph2, rien qu'avec sa tu gagne 10ch à l'aise!

674

Nan, elas, c'est exactement le même moteur que toi. Sa couleur n'est pas d'origine, je ne connais pas cette couleur exact, l'ancien proprio la repeinte sans savoir...

Merci beaucoup pour ton commentaire !
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675

Oui je sais que c'est le meme moteur, c'était une boutade, car l'appelation GTI fait plus sport! j'avai vu qu'elle vait été repeinte (l'encadrement des portes rouges) sa doit faire un moment d'ailleur parce qu'elle était bien terne. Il à fait des miracle ton polisch! Sa dure bien dans le temps? t'a d'la chance d'avoir une ourane pour roulé sa économise le moteur de la 16 et surtout le porte feuille. j'aurai aimé gardé les deux aussi.

676

Oui, GTi 16 Soupapes love
Pour la peinture, elle avait 2 ans 1/2 quand je l'ai eu, et elle à dormis 1 an dehors... Pour le moment, j'ai pas encore redonné un coup de polish.
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Hier aprem, je me suis occupé de son intérieur. Les 2 sieges avant avec des trous, sa ne me plaisait pas, alors vu que j'avais un autre intérieur à la maison, j'ai fait un mixte des deux.

L'ancien siège conducteur
dscn6310.jpg
Un lombaire était HS, l'autre était bon, mais le tissus craqué. J'ai donc fait un échange.

dscn6311.jpg

Le nouveau remonté
dscn6312.jpg

On peut remarqué de légère craquelure sur le lombaire, mais je sais pas trop quoi faire pour ça...

dscn6313.jpg
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j'ai un monogramme abs si tu veut

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c120480 (./678) :
j'ai un monogramme abs si tu veut

Tu le ferais à quel prix ?
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680

salut 15 euros avec les ports

je doit avoir un citroen sans l'insigne si ça t'interesse

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C'est ce qu'on me proposait ailleur... Ouai, pourquoi pas, MP top
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682

Le design des sièges donnent vraiment envie de prendre place à bord. love
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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683

Tu es super bien installé dedans ! Mais je n'ai pas encore pu en profité...
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respect pour le boulôt effectué sur ta 16S top

685

Et c'est pas fini heureusement, j'ai encore à changé:

bougies
disques et plaquettes
tuyaux hydrau
échappement (elle fait encore un peu de bruit)
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Voila, aujourd'hui, il était temps de changer les lumières du TDB, 90% était HS.

On commence par le démontage du volant, ainsi que du cache en dessous, et pendule.
dscf3214.jpg

dscf3215.jpg

dscf3216.jpg

Voici donc les nouvelles ampoules acheté chez E.Leclerc pour 1€10 les 2 diodes au lieu de 2€ chez Citroen.
dscf3217.jpg

20 ampoules de changer, remontage !
dscf3218.jpg

Le tout en couleur !
dscn6317.jpg
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Tu as vraiment eu la nécessité d'enlever le volant?

Tu les as toutes changées? (sauf à la limite celle des voyants, cligno, stop...) Car je rappelle que moi en voulant économiser quelques ampoules je n'ai changé que les grillées, au bout d'un mois une première à grillée, puis une seconde. Aujourd'hui je m'en mort les doigts car je vais être obligé de toutes les changer pour arrêter l'hémorragie. A la poubelle les Philips que j'avais payé fort cher, on ne peux en effet pas les différencier de celles d'origine. sad
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688

Phillips ou pas, ça crame de toutes façons...

Il faut mieux toutes les changer d'un coup, mais faut avouer que la facture monte vite.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

689

gobby (./688) :
Phillips ou pas, ça crame de toutes façons...


Ce n'est pas elles qui ont cramés mais celles d'origine que je n'avais pas remplacé.
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690

Oui, tu es obligé de le démonté !!!
Sinon, j'en ai donc eu pour 11€ les 20, donc tout changer oui, mais il y en a un peu plus de 20 au total...
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