BX GTi 16 Soupapes en cours de restauration... - Page 3

T'as quoi comme problème avec tes comodos ?

Salut Ludo, pour mes problèmes, sur celui des phares, quand je mets en veilleuse, pas de soucis, quand je mets les codes, les codes et phares se mettent ensembles, mais pour ça, c'est surement le comodo qui est naze, je dois le changé.

Pour celui des essuis-glace, ya tout simplement pas d'intermittence, et quand je le mets en 2eme position, il fonctionne correctement. Mais si je le remets en position 0, il s'arrete dans la position net !! J'ai changé le comodo, et pas de changement.

Tony45 (./62) :
Pour celui des essuis-glace, ya tout simplement pas d'intermittence, et quand je le mets en 2eme position, il fonctionne correctement. Mais si je le remets en position 0, il s'arrete dans la position net !! J'ai changé le comodo, et pas de changement.

Surement le relai

rejuju (./63) :

Tony45 (./62) :
Pour celui des essuis-glace, ya tout simplement pas d'intermittence, et quand je le mets en 2eme position, il fonctionne correctement. Mais si je le remets en position 0, il s'arrete dans la position net !! J'ai changé le comodo, et pas de changement.

Surement le relai

Pareil que rejuju

C'est cool, merci pour vos reponses !

Ludo16S (./64) :

rejuju (./63) :

Tony45 (./62) :
Pour celui des essuis-glace, ya tout simplement pas d'intermittence, et quand je le mets en 2eme position, il fonctionne correctement. Mais si je le remets en position 0, il s'arrete dans la position net !! J'ai changé le comodo, et pas de changement.

Surement le relai

Pareil que rejuju

re-pareil

Merci les gars d'etre a fond derriere moi ! !

Je m'en occupe demain après-midi, je le remplacerais.

Regardes quand même du côté fusible car j'ai eu le cas sur supercinq l'essuie-glace ne revenait pas à zéro et pas d'intermitence et c'était juste un fusible qui était dans le sac...sinon comme les autres pas mieux maître Capello!!

Bon, si sa ne change pas avec le relai, je regarderais du coté du fusible

Aujourd'hui, démontage complet de l'intérieur.

Première assise, une partie de la banquette arrière

A dévissé avec une clef de 13




Banquette arrière démonté, avec 3 vis de 13


Maintenant, le dossier, rien de plus simple, vissé par 3 visde 10.




Siege avant passagé, tenue avec 5 vis de format BTR de 5


Voila, intérieur démonté.

tu fais du nettoyage ou tu change l'intérieur?

Salut, je fais les deux

Des photos du nettoyage seront mise en ligne quand sa sera plus propre. Ya quand même du boulot.

Qu'est ce qu'il a ton intérieur actuel?

marrant, y'a pas la moumoute isolante collé sur la tole sur la tienne
tant mieu, gain de poid

et s'est quoi les prises? les capteurs ABS non?
Pour se qui est du dossier, faut juste faire gaffe avec les 2 de l'extrémité qui ont tendance à gripper et a casser!

je dit vivement un intérieur d'origine! celui des Ourane est simpa, mais dans une 16S s'est naze

phoz182 (./74) :
Qu'est ce qu'il a ton intérieur actuel?

greg-03 (./75) :
je dit vivement un intérieur d'origine! celui des Ourane est simpa, mais dans une 16S s'est naze

Voila la reponse, il est en très bon etat, mais je veux un intérieur d'origine.

Par contre pour les prises, bonne question, je ne sait pas, j'en ai pris une autre de plus pres.



En tout cas, il manque quelques chose, les 2 prises ne s'emboitent pas...

il me semble que s'est ça, tu as l'ABS sur ta BX?

Oui elle à l'ABS, mais pas de témoin au TDB comme quoi il est débranché.

va falloir passer sous les fesses de madame et tirer les files

pour se qui est du voyant, une ampoule grillé (ou enlevé!) s'est du déjà vue

De toute façon, il va falloir que je démonte le TDB, j'ai les ampoules à changé.

il manque les bras arrieres pour l ABS
a mon avis ils ont ete remplacés par des bras de bx sans ABS

oui, c'est égalment mon avis car il manque le cable du cpateur pour le bras coté arrière droit, ton voyant droit étre sois retiré soit HS pour des bras ABS je peux en avoir sur une 16S à la casse mais après il faudrais venir les chercher Rouen
je dois récupérér un intérieur pyajma en 1/3 /2/3 complet à priori dan sla foulée je vais démnter les bras comme ca j'en aurai d'avance si cela interresse quelqu'un, je peux aussi récupérer les systéme avant qui sont spécifique aussi

C'est ce que ma dit l'ancien proprio, le train arrière avait été changé, donc pas d'ABS à l'arrière. Mais toujours actif à l'avant ?

Cool tu as enfin trouvé un interieur de 16s. C'est un de phase I au moins ????

Tony45 (./83) :
C'est ce que ma dit l'ancien proprio, le train arrière avait été changé, donc pas d'ABS à l'arrière. Mais toujours actif à l'avant ?

Non, le calculo se met en défaut et pas d'abs du tout.

Ok, merci Gobby...

tant mieu! l'ABS s'est pour les gays qui ne savent pas freiner

C'est plutot utile sur route mouillé.

pouarf

rejuju (./84) :
Cool tu as enfin trouvé un interieur de 16s. C'est un de phase I au moins ????

Les interieurs de phase 1 et phase 2 sont differents ?