BX GTi 16 Soupapes en cours de restauration... - Page 1

Avant:


Après: (toujours en cours de restauration)


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Présentation:

Salut,

Voici la GTi16 rouge qui était à vendre sur ce même forum il y a encore 1 semaine pour 500EUR;. Acheté à 470EUR; avec une fuite hydrau, fuite echappement, sphères avant HS, pneu avant HS avec 248.720Km !! Je la remet en etat, elle est revenu par la route sans aucun soucis, un plaisir de conduite hors du commun. Même comparé à mon GTi, rien à voir. Bien que je suis rentré tranquille, la belle dormait depuis 1 année dehors !!

N°RP: 3950
Date de sortie de usine: 02 Septembre 1987
Date de première Mise en Circulation: 28 Septembre 1987

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Suivi entretien:

31/10/07
- Changement des 2 comodos
28/11/07
- Démontage intérieur "Ourane"
05/12/07
- Montage intérieur "Pyjama"
26/12/07
- Changement batterie (neuve)
29/12/07
- Changement tuyaux échappement (entre collecteur et intermédiaire)
07/01/08
- Changement silencieux (Walker)
14/01/08
- Changement des 2 sphères avant à 249.957km (Facture)
15/01/08
- Changement à nouveau du comodo de phare
03/02/08
- Changement du cardan droit (long) à 250.167km (mais HS)
- Vidange BV à 250.167km
- Vidange Moteur 10W40 à 250.167km
- Changement du support en alu ainsi que du silent bloc anti-accoup.
05/02/08
- Nettoyage tuyaux arrivé d'huile
02/03/08
- Changement à nouveau du cardan droit (long) à 250.300km. Occase de 35.000km
21/05/08
- Changement du faisceau d'allumage Bougicorp à 250.567km (Facture)
06/06/08
- Changement des baguettes noire avant de PC (Facture)
09/06/08
- Changement des baguettes noire arrière de PC (Facture)
07/07/08
-Changement des joints (cache culbuteurs et puits de bougies) (Factures)
10/07/08
- Changement pneus avant (195/60V14)
23/07/08
- Montage monogrammes "BX GTi" "16 Soupapes"
24/08/08
- Changement des ampoules de TDB




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Alors voila des nouvelles de mon joujou, j'avais un peu de temps cette après-midi, et en attendant d'avoir les thunes pour réparé le plus gros, j'ai commencé le lustrage vu que je ne savais pas quoi faire.



















Voila la bête !!


La voila rangé dans son garage.

Bravo, 470 €, même avec les PB, côté mécanique, je pense que ça reste très raisonnable et mëme plus si l'on regarde l'état extérieur. Moi, il faut que j'attende d'avoir le permis pour avoir une BX16 soupapes. Ca se rapproche, mais 1 an et 1 mois et demie, c'est encore loin !
Bonne chanse pour la restauration!

Tu sais, moi ça fait 2 ans que j'ai mon permis, et coté assurance, je paye 102€/an, donc j'ai sauté sur l'occase !
Coté meca, sa tourne apparement bien, même très bien !

ya pas à dire avec un bon lustrage c'est vraimeent impec superbe achat
en plus elle a l'aspect d'une BX standart pas de logo sur le coté il y en a qui risque d'ètre surpris

Tony45 (./3) :
Tu sais, moi ça fait 2 ans que j'ai mon permis, et coté assurance, je paye 102€/an, donc j'ai sauté sur l'occase !
Coté meca, sa tourne apparement bien, même très bien !

Tu l'as mise chez Clavel ?

qech (./5) :

Tony45 (./3) :
Tu sais, moi ça fait 2 ans que j'ai mon permis, et coté assurance, je paye 102€/an, donc j'ai sauté sur l'occase !
Coté meca, sa tourne apparement bien, même très bien !

Tu l'as mise chez Clavel ?

Ouaip !

LORIN (./4) :
ya pas à dire avec un bon lustrage c'est vraimeent impec superbe achat
en plus elle a l'aspect d'une BX standart pas de logo sur le coté il y en a qui risque d'ètre surpris

Oui oui, vraiment bluffé par la brillance, même avec mon Gris Météor, j'arrivais pas à ça !

C'est étrange, les montants des portes sont de la couleur de la carrosserie. Savez-vous ce que ça signifie, suivant que s montants soient de la même couleur que la carrosserie, ou qu'ils soient noir?
160 cv, elle marche du tonnère cette voiture, les autres conducteurs, n'ont pas intérêt à jouer avec toi!

Simple, les Mk1 ont encore les petites baguettes noires sur les portières ainsi que sur l'aile arrière, qui est en faite ce qu'on vois donc sur le montant. Sur les Mk2, ce sont des baguettes larges d'environ 5cm, et qui sont peint couleur carrosserie d'origine

C'est cliar que la difference est flagrante.
Il faudra que tu revois l'attache du par choc arriere. Par contre c'est du 6" tes jantes ??? car il me semblait que les jantes de 16s etait gris fusil. Pi etre car c'est une phase I.

rejuju (./10) :
Il faudra que tu revois l'attache du par choc arriere.

Oui, de toute façon, je compte faire de mon mieu.

rejuju (./10) :
Par contre c'est du 6" tes jantes ??? car il me semblait que les jantes de 16s etait gris fusil. Pi etre car c'est une phase I.

Oui, ce sont du 6", mais les Jantes ont été repeinte par l'ancien proprio, mais apparement, couleur d'origine. En tout cas, même couleur que les Jantes de ma GTi.

EDIT: Gris fusil, c'est proche du noir, donc non, ce sont sur les Ph2 ces jantes la
Les premier modèle sont sortie comme la mienne

quel est ton assureur?
car moi pour une bx 16s assurée à axa avec bonus 50 ils me demandent 182 euros
t'as un truc?
t'as du draguer la meuf de ton assurance!
remy

Tony45 (./11) :
EDIT: Gris fusil, c'est proche du noir, donc non, ce sont sur les Ph2 ces jantes la
Les premier modèle sont sortie comme la mienne

C'est bien ce qu'il me semblait que les jantes de 16S phase I etait grise, mais j'ai eu un doute.
En tout cas je vais suivre avec impatience la restauration de ta 16S

salut tony ! bel achat , mais je préfére quand méme ta GTI !
cette 16 soupapes a du etre repeinte car en effet l entourage des glaces devrait etre noir et non ton caisse !
rémy

Salut Remy, oui oui elle à été repeinte !! Dailleur, le comptour des portes ne serais tardé pour être repeint.

BX19GTI1988 (./14) :
salut tony ! bel achat , mais je préfére quand méme ta GTI !
cette 16 soupapes a du etre repeinte car en effet l entourage des glaces devrait etre noir et non ton caisse !
rémy

+1

Belle acquisition Tony , elle a l air très saine , tu sembles avoir fait une bonne affaire !
J ai fait une fois un petit tour dans la 16 S de Nicodeuchvo et j ai été impressionné par la patate du moteur !!!! Et aussi par la raideur des suspensions !
Je te souhaite bon courage pour sa remise en état et plein de plaisir à son volant !

Du plaisir j'en ai eu au retour, malgré les sphères avant HS !

remy (./12) :
quel est ton assureur?
car moi pour une bx 16s assurée à axa avec bonus 50 ils me demandent 182 euros
t'as un truc?
t'as du draguer la meuf de ton assurance!
remy

Jette un oeil ici

Pardon j'avais pas vu, oui oui, je suis assuré chez Clavel !

Hier soir et encore à midi, nettoyage des feux et clignos.
Voila tout feux allumés:


C'est déjà mieu.
Sa ma permis de voir aussi qu'elle à tapé à l'arrière coté passagé, le feux ne tiens pas en place, il manque la baguette noire et la fixation du PC est mal mise.

Demain, suite du lustrage, changement des AB avant pour des jaunes.

Dis pas ca sinon Bxman va t' agresser pour récuperer les AB blancs

Deja qu il me les casse pour ceux installés sur ma Calanque

J'en ai echangé contre des jaunes à mon frangin, et la ceux montés sur la 16S, un est cassé !

félicitations pour ton achat Tony, c'est une jolie 16s que tu as là

jolie la titine ^^

Tony45 (./9) :
Simple, les Mk1 ont encore les petites baguettes noires sur les portières ainsi que sur l'aile arrière, qui est en faite ce qu'on vois donc sur le montant. Sur les Mk2, ce sont des baguettes larges d'environ 5cm, et qui sont peint couleur carrosserie d'origine

Oui mais là, tes hauts de portes sont rouges, comme ton bas de coffre d'ailleurs. Ta voiture a été repeinte.

gobby (./26) :

Tony45 (./9) :
Simple, les Mk1 ont encore les petites baguettes noires sur les portières ainsi que sur l'aile arrière, qui est en faite ce qu'on vois donc sur le montant. Sur les Mk2, ce sont des baguettes larges d'environ 5cm, et qui sont peint couleur carrosserie d'origine

Oui mais là, tes hauts de portes sont rouges, comme ton bas de coffre d'ailleurs. Ta voiture a été repeinte.

C'est ce que j'ai dis plus haut Gobby
Oui oui elle à été repreinte, les hauts de portes et le bas du coffre va être repeint rapidement !

Cette après-midi, suite du lustrage...

On vois nettement la différence.








Les anciens AB Blanc ne fonctionnais pas, en les démontant, yavais juste un fil de chaque AB qui était coupé, remplacé par ceux d'origine d'AM88.


Le coté qui restait à faire...








Quel face agréssive


J'en ai profité pour changé la poigné qui sert à ouvrir le capot qui était cassé.


L'un dès cligno nettoyé

Quand, tu aura fini, tu pourra la faire concourrir, t'ellement elle est belle est propre !

C'est sur quel exposera, mais bon, elle n'a que 20 ans, alors pour les véhicule ancien, c'est un peu limite...