rétrospective Des garages CITROËN et des BX neuve! - Page 2

salut, sympa les photos!

C'est pas mal du tout ces archives.

nono28 (./8) :
Moi de même, j'aimerai tant revoir des bx neuves en concession, sur un petit podium pour mieux la mettre en valeur

C'était l'époque où l'automobile était une grande passion, où l'on pouvez rouler sans se soucier de la conso du véhicule...

M'enfin, il faut vivre avec son époque

Hou là, hou là, pas trop de nostalgie La BX a en réalité été conçue pour consommer peu (relativement à l'époque en tout cas!) et pour rouler "raisonnable" (donc une caisse sans passion, pratique et confortable, mais très standard dans sa conception).

Je suis née dans la même année que la BX, c'est bon signe

moi, j' avais 6 ans, je me rapelle bien d' avoir vu des bx neuves chez citron a st malo, j' ai encore un depliant sur lequel il y avait a gagner une bx 16s, c' est sous la forme de permis de conduire. je me souviens encore plus lors de la sortie de la millesime, c' etait le top a l' epoque

bxriri35 (./33) :
moi, j' avais 6 ans, je me rapelle bien d' avoir vu des bx neuves chez citron a st malo, j' ai encore un depliant sur lequel il y avait a gagner une bx 16s, c' est sous la forme de permis de conduire. je me souviens encore plus lors de la sortie de la millesime, c' etait le top a l' epoque

la image,la millèsime et la ourane etait pour l'èpoque des finitions hauts de gamme .

Grrr dire que quand j étais gamin on trouvait des BX à chaque coin de rue et je m en foutais royalement...

nicobx (./34) :

bxriri35 (./33) :
moi, j' avais 6 ans, je me rapelle bien d' avoir vu des bx neuves chez citron a st malo, j' ai encore un depliant sur lequel il y avait a gagner une bx 16s, c' est sous la forme de permis de conduire. je me souviens encore plus lors de la sortie de la millesime, c' etait le top a l' epoque

la millesime,la image et l'ourane ces 3 bx etait hauts de gamme en finitions pour l'èpoque.

tu pourrais faire une copie de ce document?

Quand j'étais petit aussi les BX se vendaient neuve, j'ai même encore le souvenir de la 16 RS de mon voisin avec des plaques d'immatriculation en W écrite à la craie

ATN (./31) :
salut, sympa les photos!

C'est pas mal du tout ces archives.

nono28 (./8) :
Moi de même, j'aimerai tant revoir des bx neuves en concession, sur un petit podium pour mieux la mettre en valeur

C'était l'époque où l'automobile était une grande passion, où l'on pouvez rouler sans se soucier de la conso du véhicule...

M'enfin, il faut vivre avec son époque

Hou là, hou là, pas trop de nostalgie La BX a en réalité été conçue pour consommer peu (relativement à l'époque en tout cas!) et pour rouler "raisonnable" (donc une caisse sans passion, pratique et confortable, mais très standard dans sa conception).

T'inquiète pas, je ne parlais pas des bx en particulier, mais l'époque elle même Mais sinon pour moi, la bx est une passion, c'est un état d'esprit

Et puis, je trouve que les bx sport, gti 8s et 16s sont des autos concus pour le plaisir Donc quand tu dis la bx est une caisse sans passion, je trouve ca trop pessimiste, ca c'est valabre pour les bx 1.7D et 1.9D, (et encore certains sont fans de leurs bx pourtant motorisés par ces moteurs), et même avec les turbo diesel on éprouve du plaisir à rouler avec

nono28 (./37) :
et même avec les turbo diesel on éprouve du plaisir à rouler avec

en etant au volant on est deja sur de poutrer les 3/4 du parc auto francais

rom19 (./38) :

nono28 (./37) :
et même avec les turbo diesel on éprouve du plaisir à rouler avec

en etant au volant on est deja sur de poutrer les 3/4 du parc auto francais

C est sur !

nono28 (./37) :
ca c'est valabre pour les bx 1.7D et 1.9D, (et encore certains sont fans de leurs bx pourtant motorisés par ces moteurs), et même avec les turbo diesel on éprouve du plaisir à rouler avec

J'en connais qui préfère les 1.9L face aux 1.7TD ! Ils ne veulent pas entendre parlé du TD !
Que ce soit ma vielle TRD, la Ourane, la GTi ou la 16s, j'ai un plaisir différent à conduire chacune

+111111 avec tout le monde

Bxman (./36) :

nicobx (./34) :

bxriri35 (./33) :
moi, j' avais 6 ans, je me rapelle bien d' avoir vu des bx neuves chez citron a st malo, j' ai encore un depliant sur lequel il y avait a gagner une bx 16s, c' est sous la forme de permis de conduire. je me souviens encore plus lors de la sortie de la millesime, c' etait le top a l' epoque

la millesime,la image et l'ourane ces 3 bx etait hauts de gamme en finitions pour l'èpoque.

tu pourrais faire une copie de ce document?

Quand j'étais petit aussi les BX se vendaient neuve, j'ai même encore le souvenir de la 16 RS de mon voisin avec des plaques d'immatriculation en W écrite à la craie

oui alex moi aussi j'ai le souvenir que la bx de mon père avait les w en plaque noir autocollante,ecrit a la craie blanche,mon pere a eu une bx de base avec siège tissu gris rayè blanc modèle 1989,il a achete chez citroen en 1991 avec 43000km payè 35000francs ,que de souvenir et maintenant c'est moi qui a une bx est mon père aurait voulue avoir une image ou une millèsime car il trouve que ce sont des finitions hauts de gamme.

Bxman (./36) :

nicobx (./34) :

bxriri35 (./33) :
moi, j' avais 6 ans, je me rapelle bien d' avoir vu des bx neuves chez citron a st malo, j' ai encore un depliant sur lequel il y avait a gagner une bx 16s, c' est sous la forme de permis de conduire. je me souviens encore plus lors de la sortie de la millesime, c' etait le top a l' epoque

la millesime,la image et l'ourane ces 3 bx etait hauts de gamme en finitions pour l'èpoque.

tu pourrais faire une copie de ce document?

Quand j'étais petit aussi les BX se vendaient neuve, j'ai même encore le souvenir de la 16 RS de mon voisin avec des plaques d'immatriculation en W écrite à la craie

Je suis impatient aussi de voir la copie du document!!

salut, je fais ca des que possible, quand je vais mettre la main dessus!

Fichier joint : (pub.permis.1.JPG) Fichier joint : (pub.permis.2.JPG) Fichier joint : (pub.permis.3.JPG) Fichier joint : (pub.permis.4.JPG) Fichier joint : (pub.permis.5.JPG)
voici quelques vues de la pub citroen en question

par la meme occasion, j' ai retrouvé ceci:
Fichier joint : (pub.xmph2.JPG) Fichier joint : (pub.gs.1.JPG) Fichier joint : (pûb.gs.2.JPG)
ce sont des pub d' epoque reprises dans des vieux magazines.

L'anti tapecul, voia qui résume bien la suspension made in citroen!

Par contre, dire que la GS n'est pas goinfre, c'est une honte de la part de Citroen

ca dépends du modele, le 1015 et le 1220 sont plutot gourmands.... tandis que le 1130 consomme bcp moins. Lorsque j'ai ramenée la mienne l'an dernier j'ai fait moins de 8l/100

+ 111111111111111111111111111111111111111111111111111

avec vous !!

Wouaouh !!!!!!!!!!!!!!!!!

cool la photo,on peut voir que il y a une bx break neuf ou en rescente occasion.

photo prise lors de la présentation officielle de la BX break (voir historique 1985)

http://bxworld.free.fr/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=173

Salut !

Les deux premières photos montrent le garage Citroën de Lieurey, dans l'Eure, ont le Monsieur qui pose sur la photo est le gérant, retraité depuis peu, Monsieur jean-Claude TESTU. Le garage est toujours en activité, repris par Olivier. Les deux agents sont des amis chez qui je porte les yeux fermés mes autos quand il y a trop de boulot pour moi...

Quant au petit garage de Meyruies, il est fermé, mais c'est toujours un garage... façon bordel.

Merci pour les photos,

JBX

Merci pour ces précisions

Juste pour le fun, je déterre ce post pour vous montrer la maison que j'habitais lorsque j'avais 3 ans ( et j'en ai 42 de plus ).

Ca explique pourquoi mon amour de la marque aux doubles chevrons est indéfectible ! Avec des DS, ID ou Ami 6, 8 ou 2CV toute la journée dans la cour ! Là, c'est plus contemporain... Et moins joli !



( Garage CITROËN de Rostrenen dans les Côtes d'Armor )

alors la chapeau monsieur!
j' aurais aimé etre la, j' aurais toujours ete a fouiné au garage!

Oui, mais j'avais trois ans... Et mes parents ne faisaient que louer la petite maison.

Par contre, ça m'a tatoué : "CITROËN pour la vie" quelque part, c'est sûr !

Anecdote : je suis tombé de l'AMI 8 QUI ROULAIT exactement à la place de la Picasso, à droite. Evidemment, à l'époque, pas de ceintures et les gamins en vrac à l'arrière...

Décision immédiate de mon père à l'époque : se séparer de l'AMI et acheter... Une FIAT 128 neuve en trois portes ! ! !

Nota : la FIAT 128 "les temps changent, l'automobile aussi" ( c'était collé à l'arrière ) était la PREMIERE traction de FIAT...

bxriri : tu as été à St-Brieuc, hier ?

Moi, j'ai été à Vannes ( bourse d'échange aussi ) : MINABLE !

Moi c'est mon grand-père (puis mon oncle) qui étaient agents Citroën à Caulnes (22). Le garage existe toujours mais il n'a plus l'enseigne.