Les fous du volant - Page 75

a priori, elle va revenir sur cette décision

Le but clairement avoué : désengorger les tribunaux, ce qui n'est pas forcément un mal quand on sait à quel point la justice en France est le parent pauvre du respect de l'ordre.
Ensuite, l'amende tombait en sus 8 mois plus tard. Là, elle tombe immédiatement, et les peines en cas de récidive sont plus lourdes que maintenant. C'est clairement indiqué dans l'article.

Mais bon, c'est plus simple de crier TAUBIRA(T) LAXISTE et Perrichon est clairement une nuisance pour la prévention routière.

ouai enfin, si conduire sans permis tu te prends juste une amende c'est un gros doigt à ceux qui se font chier à le passer, à respecter les règles, et surtout tenter d'être responsable.

Au moins là, les gars qui n'ont pas permis ont tellement les foins de se faire chopper qu'ils essayent d'être sage sur la route!

Elle ferait mieux de comprendre pourquoi un inspecteur sur deux est un connard, qui durant la session d'examen, te met la pression, t'engueule, te tend des pièges...

Yoshi Noir (./2224) :
Le but clairement avoué : désengorger les tribunaux, ce qui n'est pas forcément un mal quand on sait à quel point la justice en France est le parent pauvre du respect de l'ordre.

Mais c'est débile comme raisonnement. Pour désengorger les tribunaux, on peut soit diminuer la quantité de travail pour chaque cas, soit augmenter le nombre de personnels dans les tribunaux.

Quelle serait la prochaine étape ? Un cambriolage prend trop de temps à traiter, on rend ça légal ?
Bah oui, il faut bien garder du temps pour que les tribunaux puissent traiter les affaires de dessins de mauvais goût…

flanker (./2226) :
Pour désengorger les tribunaux, on peut soit diminuer la quantité de travail pour chaque cas, soit augmenter le nombre de personnels dans les tribunaux.

Je suis d'accord avec ça ; seulement, alourdir les charges de travail des avocats et des juges sans mettre les moyens derrière est le résultat de dix ans de droite en matière de sécurité.

flanker (./2226) :
Quelle serait la prochaine étape ? Un cambriolage prend trop de temps à traiter, on rend ça légal ?

Je ne te suivrai pas dans ce délire.

flanker (./2226) :
Bah oui, il faut bien garder du temps pour que les tribunaux puissent traiter les affaires de dessins de mauvais goût…

Il y a bien *un certain institut* qui prône pour une justice « plus efficace et plus rapide » et qui a obtenu un procès contre un avocat après celui-ci a publié un trucage de chiffres et qu'il a associé cet institut à du caca. Les vraies affaires qu'on vous dit.

Faut voir, y a des véhicules qui roulent à 45 km/h et pour lesquels aucun permis n'est nécessaire. Or 45 km/h:
1) c'est assez pour faire très très mal à un piéton.
2) les 'vraies' voitures ne roulent pas beaucoup plus vite que ça en ville (en principe).

Et puis faire payer une amende ça va quand même beaucoup plus vite que d'engager des procédures pour un procès en règle. Les contrevenants seront certes punis moins sévèrement mais en contrepartie ils le seront beaucoup plus vite. Et je ne compte pas les frais qui doivent être mis pour établir les procès. Pour le gouvernement ça rapporterait du fric plus vite et ça coûtera moins.

ça c'était les côtés "pour". Au niveau des côtés "contre":
- le montant à payer est beaucoup trop faible. 500 balles c'est ridicule. C'est moins cher que 10 à 12 heures d'auto-école.
- quelle est la probabilité de se faire contrôler? Depuis que j'ai eu mon permis en 2008 on m'a jamais mis sur le bas côté pour vérifier mes papiers.

Quelles sont maintenant les solutions... J'en vois deux: augmenter le tarif et/ou renforcer les contrôles.

./2228 > J'ai tendance à croire qu'un automobiliste qui conduit ou se comporte vraiment mal se fera inévitablement arrêter un jour. Et par un jour, je veux dire, dans un temps fini, et pas forcément très long.
De manière générale, cette mesure va "aider" deux types de personnes: Ceux qui ont pas la thune pour se payer le permis, et ceux qui conduisent comme des *#!%$*/#*! et qui se sont déjà fait retirer leur permis à cause de ça.
Si un "débutant" prend le volant sans permis (ce qu'il fera inévitablement s'il ne peut se le payer) et conduit convenablement, sans causer d'accidents, ça ne sera pas pire qu'un mec qui a dépensé 5000€ pour obtenir son permis par diverses voies plus ou moins légales. S'il conduit mal et se fait chopper (suffit d'un accident), ne pouvant pas se payer le permis, il y a de grandes chances que les 500€ (et/ou les éventuelles réparations requises suite à un accident) lui soient fatals.
Pour les mauvais conducteurs expérimentés (s'étant fait retirer le permis au moins une fois), j'ai tendance à croire qu'ils sont déjà assez bien connus des services de police, et qu'ils se font contrôler plus souvent que les autres du fait de leur mauvaise conduite. De fait, ils seront peut-être heureux de ne payer que 500€ la première fois, mais ils finiront tôt ou tard par se faire contrôler une seconde fois, et espérons-le, la dernière.

Zerosquare (./2229) :
http://www.bbc.com/news/uk-33743137

Ouch. Le trottoir n'est pas la place d'un vélo. Et pour les rares fois où un cycliste veut/doit monter sur le trottoir, il doit:
1) rouler lentement
2) rouler loin des portes

GoldenCrystal (./2230) :
./2228 > J'ai tendance à croire qu'un automobiliste qui conduit ou se comporte vraiment mal se fera inévitablement arrêter un jour. Et par un jour, je veux dire, dans un temps fini, et pas forcément très long.
De manière générale, cette mesure va "aider" deux types de personnes: Ceux qui ont pas la thune pour se payer le permis, et ceux qui conduisent comme des *#!%$*/#*! et qui se sont déjà fait retirer leur permis à cause de ça.
Si un "débutant" prend le volant sans permis (ce qu'il fera inévitablement s'il ne peut se le payer) et conduit convenablement, sans causer d'accidents, ça ne sera pas pire qu'un mec qui a dépensé 5000€ pour obtenir son permis par diverses voies plus ou moins légales. S'il conduit mal et se fait chopper (suffit d'un accident), ne pouvant pas se payer le permis, il y a de grandes chances que les 500€ (et/ou les éventuelles réparations requises suite à un accident) lui soient fatals.Pour les mauvais conducteurs expérimentés (s'étant fait retirer le permis au moins une fois), j'ai tendance à croire qu'ils sont déjà assez bien connus des services de police, et qu'ils se font contrôler plus souvent que les autres du fait de leur mauvaise conduite. De fait, ils seront peut-être heureux de ne payer que 500€ la première fois, mais ils finiront tôt ou tard par se faire contrôler une seconde fois, et espérons-le, la dernière.

ouais enfin le coup du petit vieux qui conduit comme une merde et qui a une mauvaise vue et des réflexes de son age, on fait quoi ?

Bah si le mec conduit alors qu'il n'est pas en possession de ses capacités, on pourra jamais rien y faire. Des cons, y'en a partout et à tout âge ^^

Nhut (./2228) :
Quelles sont maintenant les solutions...

Il y a donc un problème ?

À Vienne (Autriche), ça fait longtemps que le stationnement est payant même l'été.

raz le bol des automobilistes qui raquent

./2236 À Angers (France) également le stationnement est payant en été.
Sinon je viens de passer mes vacances à Lorient (France) où il est continuellement gratuit.

squalyl (./2237) :
raz le bol des automobilistes qui raquent

Raz le bol des gamins qui toussent.

Ici à Lausanne (Suisse) c'est payant. Super payant même, pas moins de 3.50 Francs (Suisse) par heure.

De toute façon on pourra bientôt plus y aller en voiture, donc c'est pas grave !

Zerosquare (./2235) :
http://www.franceinfo.fr/vie-quotidienne/transports/article/le-stationnement-gratuit-en-aout-paris-c-est-fini-711773

Paris c'est décidément de pire en pire.

Nhut (./2242) :
Paris (France) c'est décidément de pire en pire.

Fixed

à cause des ces conneries, mes parents vont pas pouvoir venir me voir cet été

squalyl (./2237) :
raz le bol des automobilistes qui raquent

→

raz le bol des automobilistes qui raquent

fixed

vince > Ils ne peuvent pas venir en vélib ?

Ou en transports en commun, si nécessaire en park&ride (voiture jusqu'à un garage park&ride, puis transports en commun)?

Pen^2 (./2246) :
vince > Ils ne peuvent pas venir en vélib ?

à 400 bornes de paris c'est pas gérable, non... et de toutes manières le problèmes de santé font qu'ils ne montent pas sur un vélo pour faire plus de 500m

Kevin Kofler (./2247) :
Ou en transports en commun, si nécessaire en park&ride (voiture jusqu'à un garage park&ride, puis transports en commun)?

ça n'existe pas, c'est de la poudre aux yeux...

mes parents ont une 5 places et pourtant quand ils se déplacent, la pharmacie que ça sous entend rempli la voiture, quand bien même y'aura un park&ride qui marche sans couter un bras, ils ne pourraient pas s'en servir...

Ils sont pénibles de ne pas se plier à la réalité fantasmée