Nil Le 03/02/2014 à 11:46 Mouais il faut noter deux choses :
- La colorimétrie des deux séries de photos n'est pas la même (beaucoup plus "verte" sur la série "avant")
- La saison des prises n'est pas la même (arbres feuillus "avant" et nus "après")
Donc bon... voilà la com'...
Vince: non chaque connexion te donne un gracetime de 72h sans avoir besoin de vérifier les droits (i.e. si le réseau n'est pas joignable, mais la vérification est toujours faite si il est joignable !)
Et puis les parking sous-sol seront bien sur équipe de relais, après tout ça aidera les pauvres marchant de forfait téléphone a survivre. Ha j'ai oublié que le prix du forfait et acces internet est bien sur a la charge du conducteur.
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.
Niet c'est tamper resistant bien sur et si tu tente de shunter (l'ouverture du capot est detecte) non seulement tu perd ta licence, mais en plus le moteur est mis hors service
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Nil Le 03/02/2014 à 14:43 Ah mais je ne parle pas d'ouvrir le capot, il suffit de mettre un dispositif qui enferme le système dans une cage de Faraday ou dans un caisson en plomb ! On ne touche pas à l'existant, ça serait dommage d'avoir des soucis avec les autorités !
Et ca t'apportera quoi?? Deja ta cage de faraday il faudra l'installer sans pouvoir acceder au dispositif, et en plus le systeme n'est pas con et detecte ce genre de chose, si il passe trop de temps hors reseau moteur en marche il te garre sur le parking le plus proche et allume le systeme d'alarme silencieux
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ça existe aussi pour les machines outil, avec GPS dans l'alim pour éviter qu'elles se retrouvent en corée du nord ou en iran pour fraiser des pièces de missile.
sérieux, ce qui empêche la récupération de machines choupis sans faire déplacer le constructeur pour qu'il déplombe le truc. Tu imagines que si ça nous arrive, on cherchera à hacker le truc, mais apparemment , c'est conçu pour résister aux hackers nationaux des pays dans lesquels on veut pas que ça s'exporte.
Apparemment il y a aussi une centrale inertielle, ce qui fait que des gens ont eu des soucis juste pour déplacer une machine dans une usine.
il faut que je retrouve le thread sur la ml electrolab, c'était parti sur du machining pr0n, et ça avait dévié sur ça, avec des liens vers des threads de forums dédiés.
Et on peux pas juste chunter l'alim d'origine par une autre? (si c'est dans l'alim)
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alors il serait sur la paille
fétus de paille
Il ne peut pas prendre le risque de me faire m'arrêter sur l'autoroute en plein brouillard, qui serait responsable en cas d'accident ?
