Citroën XM Turbo D - 1998 (la fin de l'histoire) - Page 31

évite les mad stp...

ben vi mais bon toi tu tapes (trop) dedans

Et ?

Je demande des photos

Et bien sur, le compteur est bien étalonné je présume

ben je vois pas l'intérêt mis à part remplir les caisses de l'état, surtout au prix de l'or noir...

nono28 (./903) :
Je demande des photos

Et bien sur, le compteur est bien étalonné je présume

J' ai penser mais a 200, vo mieux avoir les deux mains sur le volant

Pff, moi à 220 j'arrive à filmer.

Serge n'a déja pas ces compteurs d'origine ni les roues et en plus je le soupçonne d'avoir gitané son cable en le remontant ce qui fait quelle prend 220 à 1500 tours minutes en 1ere
Pour le 16 carbu le truc c'est de rester pied au plancher après une légere descente si ça ne monte pas après (5eme super longue) elle les tient un petit moment Enfin jai pas l'habitude de ce genre d'experience, mais sur le coup y'avait un petit con en 206 qui ma fait des appels de phare alors que je doublais une camionette à 130, et je me suis pris au jeu et jai voulu un peu voir ce qu'avait le beux dans le ventre et bien qu'il ait été aussi à fond la 206 s'est eloignée peu à peu.
Bon un peu plus loin zone à flic donc je lève le pied et le mec continue au même rythme sur la portion, frustré.
Bon c 'était mon moment 3615 ma life de la journée

dav08 (./909) :
Serge n'a déja pas ces compteurs d'origine ni les roues et en plus je le soupçonne d'avoir gitané son cable en le remontant ce qui fait quelle prend 220 à 1500 tours minutes en 1ere
Pour le 16 carbu le truc c'est de rester pied au plancher après une légere descente si ça ne monte pas après (5eme super longue) elle les tient un petit moment Enfin jai pas l'habitude de ce genre d'experience, mais sur le coup y'avait un petit con en 206 qui ma fait des appels de phare alors que je doublais une camionette à 130, et je me suis pris au jeu et jai voulu un peu voir ce qu'avait le beux dans le ventre et bien qu'il ait été aussi à fond la 206 s'est eloignée peu à peu.
Bon un peu plus loin zone à flic donc je lève le pied et le mec continue au même rythme sur la portion, frustré.
Bon c 'était mon moment 3615 ma life de la journée

Et on s' en fout de ta vie

Bref, pour mon 200, par pur hasard, j' avais le compteur d' origine(car l' autre a grillé)

Serge57 (./910) :
Bref, pour mon 200, par pur hasard, j' avais le compteur d' origine(car l' autre a grillé)

ca aussi OSB

dav08 (./909) :
y'avait un petit con en 206 qui ma fait des appels de phare alors que je doublais une camionette à 130, et je me suis pris au jeu

C'était simplement pour que tu te remettes sur la file de droite, pas pour faire la course

qech (./912) :

dav08 (./909) :
y'avait un petit con en 206 qui ma fait des appels de phare alors que je doublais une camionette à 130, et je me suis pris au jeu

C'était simplement pour que tu te remettes sur la file de droite, pas pour faire la course

C'était toi en 206 ?

qech (./912) :

dav08 (./909) :
y'avait un petit con en 206 qui ma fait des appels de phare alors que je doublais une camionette à 130, et je me suis pris au jeu

C'était simplement pour que tu te remettes sur la file de droite, pas pour faire la course

Non t'es sur ?
En tout cas il était joueur, et faire des appels de phare à 130 c'est de la provoc.
Pour hogo, oui j'adore parler de moi à la 3eme personne

dav08 (./914) :
Pour hogo, oui j'adore parler de moi à la 3eme personne

c'est Qech que je citait

Conduisant la BX je doute d'un dédoublement corporel te permettant de conduire aussi une 206 a pleine vitesse !!!

un 206 HDI à fond? j'ai! mais ça aussi OSB

On voit bien l'aiguille de gauche descendre à vue d'oiel

s'ets une HDI, il parait que sa consomme pas un diesel

en tout ka je tire mon chapeau à ceux qui roule avec un mazout

je suis heureux de retrouver le moteur essence de mes auto après une semaine de torture au taf bordel!

quant je reprend la BX, j'ai l'impression de conduire une moto, les prise de tour, la monté en régime toussa

Et dire que moi j'ai même pas assez de la graduation pour la vitesse

Salut greg-03, c'est une 2.0 hdi 90ch? Car je connais quelqu'un qui en a une, et me dit qu'elle monte à 190 sur le plat

Possible, il reste 100 trs/min...

s'est surtout une merde, je crois que s'est un 1.6 HDI

ça monte a 170 pas plus sur le plat, la j'avais 5 bornes au taquet d'élan qui m'ont permet d'acceder a un timide 175 compteur

je ne sais pas si on le voit, mais je suis en plein phare, de jour.

non, je ne cherche pas a être discret, mais surtout à faire de la place devant

greg-03 (./918) :
s'ets une HDI, il parait que sa consomme pas un diesel

en tout ka je tire mon chapeau à ceux qui roule avec un mazout

je suis heureux de retrouver le moteur essence de mes auto après une semaine de torture au taf bordel!

quant je reprend la BX, j'ai l'impression de conduire une moto, les prise de tour, la monté en régime toussa

j'ai jamais comprit ça moi

un diesel ça pousse beaucoup plus grâce à l'appoint du turbo, c'est bien plus violent et impressionnant, après ça se roule sur le couple, donc plus nerveux qu'une essence...

pis vu le prix du carburant vaut mieux rouler "soft" plus longtemps que "sportif" sur quelques kilomètres...

en Moselle vous devez avoir des pédales de droite dans un drole d'état!

on m'avait dit que les 206 HDI avec le 1.6 était efficace...

ne connaissant pas, je demandais à voir.

après un run gay avec un pote qui en une (qui aurait en plus une puce ) , sa marche un poil moin bien que la Fiesta de ma mére en reprise et en pointe s'est la valise passé 5ooo Tr/min
(Fiesta 4 de 1tonne100 pour 75 cv, mais effectivement s'est un ZETEC )

en sortant il ma dit: ca marche bien ta merde

en tout ka ça ma bien fait marrer car je pençais me faire plumer, compte tenu que s'était sois disant des bombes...

en tout ka il ne souhaite pas essayer contre la Bx, bizarre

greg-03 (./924) :
en Moselle vous devez avoir des pédales de droite dans un drole d'état!

c'est pas un problème, il n'y a plus de câble sur l'XM, c'est un potentiomètre

et pis pour l'économiser, vive le régulateur

pour la BXGTi, c'est simple, la première fois que j'ai mis le pied au plancher, la pédale est restée coincée

Bxman (./925) :

greg-03 (./924) :
en Moselle vous devez avoir des pédales de droite dans un drole d'état!

c'est pas un problème, il n'y a plus de câble sur l'XM, c'est un potentiomètre

et pis pour l'économiser, vive le régulateur

pour la BXGTi, c'est simple, la première fois que j'ai mis le pied au plancher, la pédale est restée coincée

Quelle pédale lol ???

greg-03 (./924) :
en Moselle vous devez avoir des pédales de droite dans un drole d'état!

on m'avait dit que les 206 HDI avec le 1.6 était efficace...

ne connaissant pas, je demandais à voir.

après un run gay avec un pote qui en une (qui aurait en plus une puce ) , sa marche un poil moin bien que la Fiesta de ma mére en reprise et en pointe s'est la valise passé 5ooo Tr/min
(Fiesta 4 de 1tonne100 pour 75 cv, mais effectivement s'est un ZETEC )

en sortant il ma dit: ca marche bien ta merde

en tout ka ça ma bien fait marrer car je pençais me faire plumer, compte tenu que s'était sois disant des bombes...

en tout ka il ne souhaite pas essayer contre la Bx, bizarre

Soit elle est bien malade soit elle est mal "pucée" la 206 de ton pote parce qu'effectivement çà marche bien, ça devrait mettre une plumée mémorable à ta fiesta.

déjà malade à 30 000 bornes?!

pour la puce j'en sais rien, il ma quant même dit qu'elle marchait mieu qu'avant...alors quant je l'ai plumé avec la Fiesta de ma mére, dans sa robe bourgeoise vert océan, il l'avait de travers

manicou41 (./926) :

Bxman (./925) :

greg-03 (./924) :
en Moselle vous devez avoir des pédales de droite dans un drole d'état!

c'est pas un problème, il n'y a plus de câble sur l'XM, c'est un potentiomètre

et pis pour l'économiser, vive le régulateur

pour la BXGTi, c'est simple, la première fois que j'ai mis le pied au plancher, la pédale est restée coincée

Quelle pédale lol ???

accélérateur voyons...

Hogo44 (./913) :

qech (./912) :

dav08 (./909) :
y'avait un petit con en 206 qui ma fait des appels de phare alors que je doublais une camionette à 130, et je me suis pris au jeu

C'était simplement pour que tu te remettes sur la file de droite, pas pour faire la course

C'était toi en 206 ?

Non, ca aurait été moi, ca aurait été en BX sable ou 480 turbo . Des voitures qui marchent un minimum quoi