420

sirius (./418) :
y a des moirages de folie mad t'avais combien de 33 export dans le sang le flibustier mosellan? confus

blague à part, et les poussières? y en a sur la peinture ou vous avez réussi à gitaner des pare-poussières?


oùlà Serge57 en prend pour son grade!
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421

Bxman (./420) :
sirius (./418) :
y a des moirages de folie mad t'avais combien de 33 export dans le sang le flibustier mosellan? confus

blague à part, et les poussières? y en a sur la peinture ou vous avez réussi à gitaner des pare-poussières?


oùlà Serge57 en prend pour son grade!


la peinture en a pris avant lui mad

insultons tous en coeur cette flemmasse qui s'est à peine cassé le cul sur son épave mad
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trolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

422

Bxman (./419) :
jbsck (./417) :
Non, aussi étonnant que cela puisse être mais c'est derrière la plaque alu où est fixée la bobine et le module électronique! Il y avait un nid de rouille au point où après grattage et rustol l'épaisseur de tôle restant avant passage au travers semble très réduite!!Sans compter l'autre découverte: la tôle de support pare-choc dans un état cracra (depuis changée!)


vas y avoir du boulot pour gratter tout ça!


je ferais sabler ce bazar pour économiser du temps et de l'acide!
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sirius (./422) :
Bxman (./419) :
jbsck (./417) :
Non, aussi étonnant que cela puisse être mais c'est derrière la plaque alu où est fixée la bobine et le module électronique! Il y avait un nid de rouille au point où après grattage et rustol l'épaisseur de tôle restant avant passage au travers semble très réduite!!Sans compter l'autre découverte: la tôle de support pare-choc dans un état cracra (depuis changée!)


vas y avoir du boulot pour gratter tout ça!


je ferais sabler ce bazar pour économiser du temps et de l'acide!

Yes c'est ce que j'aurai du faire mais j'ai trouvé une autre astuce: en acheter une autre chez APcollection spécialiste de la GSA dans la Vienne!! 45 euros de mémoire pour une sans aucun point de rouille!! D'accord c'est moins noble que de le refaire avec ses mimines mais valait mieux en avoir une saine, que tu grattes et que tu protèges avant peinture plutôt que de restaurer! Quand c'est encore dispo en état super propre et quand tu fais le compte en roros y-a pas photo!
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BX SPORT Rouge vallelunga de 85,
BX SPORT Gris perle de 86,
BX 19 GT Noire de 85,
BX 19 TRD Bleu romantique de 85,

424

ça c'est certain top

Pis une pièce saine exemptée de rouille, c'est ce qu'il y a de mieux!
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425

sirius (./418) :
y a des moirages de folie mad t'avais combien de 33 export dans le sang le flibustier mosellan? confus

blague à part, et les poussières? y en a sur la peinture ou vous avez réussi à gitaner des pare-poussières?


Je ne bois pas cette bière de tarlé mad

Autrement, j' avais toute une caisse de Bitburger dans la gueule love
C' est quoi des moirages #enerve#
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

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426

c'est quand t'as la peinture qui prend des reflet différents parce que sa texture n'est pas tout a fait réguliere...ou selon les angles de vue. un velours est moiré par exemple. wink
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

427

Ha oui OK grin!

Non, elle est uniforme partout! C' est seulement la luminosité sur les photos (des fois, j' avais ma grosse lampe d' eclairage public et des fois que le flash de l APN) smile
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Beau boulot serge, par contre faudra que rectifie les bosse sur le toit au point ou tu en es .... king
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

429

Bonjour à tous

j'ai trouvé une annonce qui pourrait t'intéresser serge

http://www.leboncoin.fr/vi/7181016.htm?ca=19_s

une superbe gs avec peu de kms de la même couleur pour 750 euros

a+
Ma voiture a des "boules vertes" c'est grave docteur ?

430

ca ferais 3 GS wink
il y aura t'il encore la place ou faudra t'il sacrifié l'unqiue Calanque GT wink

431

Jamais je ne sacrifierais la Calanque GT mad
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432

Serge57 (./431) :
Jamais je ne sacrifierais la Calanque GT mad

oui je m'en doutais lol

433

Serge57 (./431) :
Jamais je ne sacrifierais la Calanque GT mad


soulage cette pauvre bête, un peu de miséricorde quoi confus
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434

J' ai un autre moteur love
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435

Serge57 (./434) :
J' ai un autre moteur love


ca ne suffira pas, il manqueras toujours un train roulant digne de ce nom a ta chignole....
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

436

C'est la mienne, mais sans rouille en fait.... smile
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

437

phoz182 (./435) :
Serge57 (./434) :
J' ai un autre moteur love


ca ne suffira pas, il manqueras toujours un train roulant digne de ce nom a ta chignole....


N' empeche, ma BX au train AV enculé poutre toujours ta 16TRS love
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438

Pfff une TRS est une auto de luxe pour se déplacer le week-end, paquebot idéal pour une balade romantique love

Mais ce n'est pas une voiture qui se prête à une conduite sportive non
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439

Bxman (./438) :
Pfff une TRS est une auto de luxe pour se déplacer le week-end, paquebot idéal pour une balade romantique love

Mais ce n'est pas une voiture qui se prête à une conduite sportive non


+1

mais bon quand on roule en twouingo, une calanque ou 16TRS paraissent être des voitures de course à coté! grin
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Serge57 (./437) :
N' empeche, ma BX au train AV enculé poutre toujours ta 16TRS love


laisse tomber, t'est même pas capable de descendre a toulouse avec prouver le contraire (d'ailleurs ta verole ferait-elle le trajet? confus) Ta calanque ne poutre que les rambardes de sécurité...et vu tous les accessoires de kéké que t'as mis dessus elle doit facile peser 200 kg de plus que la mienne avec un bourrin moins puissant, bref tu peux aller te coucher, si tu viens t'auras droit a ta branlée, c'est tout Korrect!!!
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Bxman (./438) :
Mais ce n'est pas une voiture qui se prête à une conduite sportive non


quand on sait la mener comme il faut elle est capable de choses que t'imagines pas... certains kéké en GTI se souviennent encore de moi sur les petites routes sinueuses des cevennes....
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Oui il faut dire conduite technique, toute en finesse, plutôt que sportive dans les tours.... smile
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443

sur la Bx je regrette le train avant qui montre patte blanche assez rapidement quant on souhaite passer le max de puissance.

par contre le train arrière est très simpa love, et sur les break s'est l'exctase trilove

444

faut chercher le couple ou il est, ce n'est pas forcément a haut régimes
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445

greg-03 (./443) :
sur la Bx je regrette le train avant qui montre patte blanche assez rapidement quant on souhaite passer le max de puissance.


c'est clair trop souvireur, le train arrière en revanche décroche progressivement ce qui permet d'en faire ce que l'on veut
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a ba enfin un gars qui me croit grin
car a en entendre parlé certain, le train avant d'une BX est un rail triso (ils n'ont pas du conduire beaucoup d'autre bagnole je crois...)

+1 pour la dérive, que du bonheur love
rond poind love ...avec controle de flic à la sortie rage

447

greg-03 (./446) :
le train avant d'une BX est un rail


loin de la c'est clair, par contre celui de ma gs tiens mieux, mais y'a pas le même couple a passer aussi. Pour l'époque la BX avait quand même un super comportement routier, mais bon, elle a ses limites et à l'avantage d'être très progressive de l'arrière, l'avant également sur chaussée correcte, par contre sur route bosselée, si t'attaques comme un tabanard, c'est presque le tas garanti au premier virage.... cas vécu pour ma part dans les cevennes en conduite sportive de nuit love
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phoz182 (./440) :
Serge57 (./437) :
N' empeche, ma BX au train AV enculé poutre toujours ta 16TRS love


laisse tomber, t'est même pas capable de descendre a toulouse avec prouver le contraire (d'ailleurs ta verole ferait-elle le trajet? confus) Ta calanque ne poutre que les rambardes de sécurité...et vu tous les accessoires de kéké que t'as mis dessus elle doit facile peser 200 kg de plus que la mienne avec un bourrin moins puissant, bref tu peux aller te coucher, si tu viens t'auras droit a ta branlée, c'est tout Korrect!!!


Ma vérole a fait Forbach-Sud aller-retour avec l' hydrolique et le train AV enculé et aucun soucis confus

Donc, le trajet, c' est pas un problème confus
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Chouette une nouvelle rencontre en perspective dehors

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phoz182 (./447) :
greg-03 (./446) :
le train avant d'une BX est un rail


loin de la c'est clair, par contre celui de ma gs tiens mieux, mais y'a pas le même couple a passer aussi. Pour l'époque la BX avait quand même un super comportement routier, mais bon, elle a ses limites et à l'avantage d'être très progressive de l'arrière, l'avant également sur chaussée correcte, par contre sur route bosselée, si t'attaques comme un tabanard, c'est presque le tas garanti au premier virage.... cas vécu pour ma part dans les cevennes en conduite sportive de nuit love


bande de quiches, on compare du mac pherson à une doible triangulation... :???:

la beux offre un très bon rapport qualité-prix; il y a mieux mais moins c'est moins facilement gitanable sur le parking triso
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