420

tu ne nous a pas donné ta solution à ta soudure/collage sur ton machin électro-hydraulique d'ailleurs...
avatartrolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

421

Les électrovannes ?
Pour l'UCH il est programmé une seule fois et n'est plus reprogrammable. Lorsque tu le changes tu dois en effet avoir les deux carts avec toi pour les programmer. Sinon une seule fonctionnera.
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422

potter75 (./396) :

On peut ouvrir par le haut, pensez vous que je puisse faire une soudure entre ces deux matières ? Auquel cas il suffirait de quelques points de soudure afin de maintenir dans cette position les deux parties. On a un centrage parfait car le positionnement se fait sans hésitation ni équilibre.


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je pensais à ce point? T'as mis du neuf ou tu as réussi à refaire la fixation?
avatartrolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

423

Grâce à un kit spécifique (ajout d'une coque adaptée pour une ouverture et fermeture et d'une forme différente permettant une fermeture fiable sous presse) j'ai pu les refermer, les 3.

Mais au final j'ai changé le distributeur hydraulique complet. Le souci était réglé pour ça, mais toujours un problème de débrayage arrêt. Maintenant c'est fini. smile
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424

origine Renault?

c'est fini: ça fonctionne ou à la benne la rougne?
avatartrolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

425

A la vente plutot .

426

bonjour je vends une auto refaite à 90%, aux pièces chères et introuvables et qui est encore enculée #ddr#
avatartrolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

427

je vends une renault #ddr# faut être plus laconique
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

428

jusqu'en 2000 c'est très roulable une Renault :bah: je pense benner la XM pour une Safrane love :lamecque: :hallal:
avatartrolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

429

Popers devrait envisager une reprise écolo chez Dacia, c'est le seul endroit ou ils lui donneront de l'argent. roll

430

potter j'ai mis ton topic prius dans le bistro pour pas que tu croies qu'il ai disparu et comme tu ne vas pas ailleurs :ddr:
avatarBMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

431

Merci de me le dire ici car en effet j'ai cherché dans plein d'endroits et je ne le trouvait plus. grin

Je savais qu'il n'avait pas disparu, mais ou était il ? lol
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432

Devine !! magic

433

Au fait lolo, je suis retourné plusieurs fois dans le var et je ne t'ai toujours pas vu !
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434

Bin si tu prévient pas, ça risque de durer longtemps. roll

435

Potter quoi #ddr#

elle est vendu cette Renault?
avatartrolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

436

J'y retourne au 15 aout mais je ne serai pas forcément mobile. D'ailleurs j'y retourne en septembre aussi. Puis pas longtemps après. Tu vas pouvoir m'aider tiens mddrrr.

Pas encore en annonce, je suis débordé en ce moment. sad



Ca n'a rien à voir avec la Laguna mais la Mégane tiens :


La miss a draguée un camion aujourd'hui. sad

Pare choc avant à travailler, attache pétée, aile cassée, phare qui ne tient plus, equerre à vérifier, une petite structure métallique derrière le gare boue à remettre d'aplomb.... Et un pneu crevé il y a une semaine environ. (reste peu de km avant que le droit soit aussi HS du coup je vais les changer et je veux voir pour mettre des jantes STEPPE en 17 si vous en voyez passer ?


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Après j'ai réussi à remettre l'aile un peu droite, grâce au galbe on ne voit quasiment plus à part la felure fine qu'elle est cassée, mais il faudra quand même la changer. Le pare choc est repositionné sur l'equerre mais il ne tient pas si on tire car l'attache est cassée.


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Bref, du boulot en perspective !
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437

tu es responsable?

438

Non, c'est ma mère qui est responsable lol.



Actuellement je loue un emplacement double dans Paris, à l'est, proche porte des Lilas, métro, périphérique et autoroute A3.

Prix 42 euros mensuel.

Mon colocataire déménage, je cherche donc un autre colocataire, de préférence collectionneur. L'emplacement est en sous-sol, deux portes sécurisées par télécommande, par contre ce n'est pas un box.
On peut y bricoler UN PEU mais c'est théoriquement interdit, donc exit une restauration complète de voiture. Ce sont deux places en enfilade, on peut sortir par le côté. Voilà voilà, pour le prix c'est cadeau, un emplacement de ce type à Paris vaut le double.

Si quelqu'un du forum est intéressé n'hésitez pas à m'envoyer un MP. wink
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439

Je me suis pas mal occupé de la laguna ces derniers jours. Nettoyage intérieur, j'ai réparé la portière conducteur (vitre electrique et rétroviseur) , fait la vidange, (12 000km la dernière) etc... Contrôle technique passé, ZERO défaut ! Si ce n'est : "Autre vitrage visiblité insuffisante" à cause des vitres teintées. C'est la première fois qu'on me met ça, au dernier ct il n'avait rien dit, et je n'ai jamais eu aucun souci avec le teintage des vitres. (elle n'est pas beaucoup teintée non plus d'ailleurs).

En tout cas c'est nickel, je réhausse la moyenne des laguna au contrôle technique. et puis le zéro défaut ça me fait vraiment plaisir après tous les efforts et l'énergie déployée sur cette voiture. Ca fait déjà deux ans et demi que je l'aie. smile

Pour l'anecdote au contrôle technique le contrôleur a levé le capot et a appelé son collègue, il lui a dit "c'est joli quand même" grin . On aurait dit deux enfants regardant leur petit train électrique fonctionner.

Et à la fin il m'a dit elle est comme neuve, parfait.

Je croise les doigts pour qu'elle trouve très prochainement un propriétaire passionné. grin
J'ai aussi nettoyé l'intérieur à fond, cuir compris.

Compartiment moteur dépoussiéré et vidange faite grin :

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J'ai regardé la porte, c'est bizzare, ça s'est arrêté après avoir fait 500 km sous la pluie.

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Hummmm, c'est oxydé ça ! Ca sent l'infiltration ! La plaque du calculateur de porte côté conducteur (eh oui, un calculateur spécifique à l'initiale pour mémoriser le porte de conduite dans chaque porte) s'est oxydée, une partie s'est décollée, le condensateur n'était plus alimenté. J'ai emmené la plaque dans mon magasin d'électronique préféré qui m'a changé le condensateur, refait une connectique et s'est réalimenté sur la diode. 10 euros. Que demander de plus. Et hop la vitre conducteur refonctionne ainsi que le rétroviseur conducteur ! Restera à trouver le souci à droite. (Symptômes identiques, mais est-ce le même problème ?)

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Et lors du CT elle s'est faite monter dessus par une 308 qui n'était pas en très bon état elle...

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Je cherche, suite au passage en carminat 2 (ça y est tous les branchements sont faits ça marche impeccable le CNI2 dans une phase 1, trop top, beaucou plus rapide que le CNI1 en 16 bit) un cache autoradio vous savez celui qui vient au dessus de l'autoradio. (ou au dessous)

Ainsi que le cache avec son trou à poussière qui entoure le bouton de warning à côté de l'accoudoir, suite au démontage du kit main libre il y avait un trou de fixation. Si quelqu'un a ça ?
avatar

440

Je ne pensait pas que les véhicules de police devaient passer le C.T. ooh

441

s'extasier devant un cache plastique, c'est triste quand meme #ddr#

débarasse t'en au plus vite tant qu'elle marche mad
avatarBMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

442

Mddrrr. Je l'aime bien cette titine quand même. Mais bon, va falloir m'en débarrasser, je ne peux pas garder la Prius et celle là.

lolo, je ne suis toujours pas descendu, probablement d'ici 3 semaines !
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443

stuf (./441) :
s'extasier devant un cache plastique, c'est triste quand meme #ddr#



+1
avatarS. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

444

Descends avec, on trouvera toujours un moyen de la foutre dans un ravin pour récupérer les sous de l'assurance. magic

445

Mdrrr. Non non, elle partira par la route. Hier j'ai trié toutes mes factures, le tout dans un beau classeur trié par date et dans des pochettes plastique.... Quand je vois tout ce que j'ai fait dessus... Wait and see, jeudi je la nettoie à fond à l'extérieur.
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446

Eh bien ça y est la laguna est prête de chez prête.
Intérieur nickel, cuir nettoyé, les moindres recoins aussi (bas de portes y compris sont comme neufs). J'ai nettoyé à fond les jantes, nottament une bien encrassée à la brosse, traité tous les caoutchoucs extérieurs, les plastiques, les vitres et j'ai lustré au produit toute la carrosserie.

C'est rare de voir les intérieurs de roue aussi propres.
Sincèrement elle est magnifique, les photos ne rendent pas vraiment mais la voiture en jette. Tout est propre dans les moindres coins.

Voilà, une page se tourne, elle doit normalement partir demain chez son nouveau propriétaire (du forum Laguna, c'est top, c'est ce que je voulais). J'ai un goût un peu amer en bouche quant à son départ, j'étais attaché à cette voiture, en tout cas je l'ai sauvée de la pièce et de la ferraille, je pense de plus que ça pourrait être un bon spécimen pour un collectionneur dans quelques années, ces voitures seront peut-être devenues un peu rares d'ici dix quinze ans...? On va dire que c'est déjà une EXCELLENTE chose que ce sauvetage et mon action à son égard qui n'était pas gagnée il y a 2 ans et demi.
Je suis un peu triste de la voir partir, un gros investissement humain et financier a été fait dessus, j'espère que son nouveau propriétaire saura l'apprécier à sa juste valeur et la bichonner.

Aurevoir petite Laguna ! La dernière page du feuilleton est arrivé, il faut savoir maintenant tourner une page, la dernière page du livre, et refermer le livre pour en ouvrir un autre. :cry

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Je pense emmener le "gros" appareil photo demain pour son départ et vous faire quelques derniers clichés qui seront mieux qu'avec le téléphone.
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447

Y'a un forum laguna? #beuh#
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

448

Oui, qui regroupe toutes les générations.
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449

tu l'as vendu à combien?

450

Je t'envoie un message. grin
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