30

c'est très engageant pour la suite tout ca love

sinon les béquilles electroniques, c'est quand meme pas mal foutu et ca permet je pense de sauver la mise quand on est limite. Par contre, je ne pense pas qu'il faille conduire en intégrant ses corrections, sinon ca risque de faire très mal #ddr#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

31

Ouaip tout à fait !

Rouler en allant chatouiller les rambardes virtuelles c'est de la folie.
Déjà on ne sait pas exactement à quel moment ça va se réveiller et essayer de rattraper le départ en cou*lle, et après la manoeuvre qui va en résulter peut être assez peu intuitive même si ça te remet l'auto sur des rails de manière assez surprenante.

QQues photos bricolées de l'engin

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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Tu as mis un joli tapis de sol pour faire plaisir à ton public #ddr#
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Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
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Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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Ils y étaient déjà, avec un vrai système de fixation qui tient bien, et une rustine sous le pied gauche #ddr#
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Magnifique photo!

sviau (./31) :

iSn8.jpg



moi aussi je la trouvais bien déssinée cetet auto, tant en berline que break... juste le sentiment que la carrosserie est un peu exposée, du fait de l'intégration des pare chocs dans la ligne si MMMMh, bella couple ragazza!

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Verdict ce soir en rentrant : rebelote.
L'essai de ce midi n'a rien changé finalement, même si sur le moment j'avais eu l'impression que ça fonctionnait à nouveau correctement.
Je suis passé au garage ce soir, et ils me prennent la voiture vendredi pour faire un check-up sur la prog.
Le fait d'avoir mis des pneus neufs à l'arrière peut changer quelque chose à l'affaire apparemment, et ils n'avaient pas l'air plus inquiets que ça quand je leur ai dit le symptôme, genre le truc qui se règle facilement, chiant à conduire mais pas méchant.
Quand je vois le nombre d'Alfistes qui viennent de loin pour faire entretenir leur voiture chez eux, je pense que je peux leur faire confiance. Le moral va mieux en tout cas.
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çà commence fort #ddr#
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

37

Oui, plutôt pas mal comme entrée en matière.
C'est bête parce que pour le reste c'est que du bonheur : ça tient bien le parquet, c'est très vif et sécurisant, c'est agréable à rouler et ça consomme que dalle.
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Et c'est beau!

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J'ai reçu ma CG hier soir avec la nouvelle immat "moderne".
Vous savez quoi ??? les 2 première lettres sur la plaque ?? BM......
No comment
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lol ça te poursuit en fait grin
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

41

Encore 2 ou 3 problèmes et j'en connait un qui va regretter de t'avoir laissé entrer dans sa boutique. magic
Soit fainéant tu vivras plus

42

Mais non mais non...
Je suis passé au garage ce soir pour voir le patron, et on est parti faire un tour de giratoire ensemble pour tester la panne.
C'est une farceuse cette voiture : zéro panne (!!!). Je me suis mis en travers dans le rond-point sans réussir à déclencher le machin autrement que en grand secours, comme il est sensé fonctionner en théorie. Ensuite un coup de valise pour voir si il y avait un défaut : zéro pb....

Ca pourrait venir du système qui s'habitue aux nouveaux pneus montés à l'arrière et qui petit à petit retrouve ses marques.
Si c'est le cas c'est plutôt bien fait, mais juste un peu flippant au départ.

Je vais bien voir demain, quand le maitre ne sera plus à bord, si ça recommence.
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Un peu caractériel ta voiture, si tu change de pompe à essence prévient la avant, elle risque de te faire un coup de calgon et de te laisser sur le bord de la route. roll
Soit fainéant tu vivras plus

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C'est une italienne, que veux-tu......
Soit je la dresse, soit je m'habitue à vivre avec #bah#
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Fait comme moi, un peu des 2, ça fait presque 20 ans que ça dure love , en plus d'origine sicilienne roll
Soit fainéant tu vivras plus

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Une petite dernière que j'avais oublié de "bricoler" en HDR

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700km avec Censsinquantessix ce week-end, et que du bonheur.
On a repassé les pneus neufs à l'avant vendredi, et depuis plus aucun déclenchement de VDC à déplorer. C'était "simplement" ça le pb finalement.
Et la deuxième bonne surprise : après un bon décrassage progressif du moulin la première semaine, la conso sur ce grand week-end s'établit à 5.1L/100km, avec de l'autoroute à 130, de la grande nationale à 110 et environ 150km de petite route bretonne toute tordue.
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ça le fait. chargé ou pas?
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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J'y ai bien pensé avec mes 2 neurones, mais je n'ai pas vu de différence entre chargé ou "vide".
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Reprendre les chemins de traverse

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S'échapper du marais

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S'échapper à toute vitesse

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Pôle d'attraction

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Oxydo-réduction

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Une nouvelle planque

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Salle d'interrogatoire

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Une partie de casse-briques ?

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Goélands ou vautours ???

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Sympa la photo "TGV" love
Soit fainéant tu vivras plus

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lolo 83 (./51) :
Sympa la photo "TGV" love


Non, je corrige : GTV......
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Pourquoi se donner tant de mal ?
Pour s'offrir la vie de château (ici, un château de pauvre, on est bien d'accord ?)

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le seul truc moche, c'est la plaque #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

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Ca c'est clair couic
Par contre, il parait que ça peut sauver la mise en cas de flash frontal, car placée sur le côté gauche de l'auto.
Je n'irai pas vérifier exprès...... triso
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La plaques avant italienne de l'époque (petit modèle) n'est pas autorisée ?
Soit fainéant tu vivras plus

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Je ne peux pas changer le support de plaque - ça se voit sur le PC au niveau des perçages.
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Ouais et comme le PC vaut le prix de la bagnole............. mad
Soit fainéant tu vivras plus

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lolo 83 (./58) :
Ouais et comme le PC vaut le prix de la bagnole............. mad


... auquel il faut ajouter le prix de la prune pour plaque non réglementaire grin
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Bien évidemment, petit joueur. roll
Soit fainéant tu vivras plus