Présentation d'une jeune italienne - Page 7

Mes dernières performances....

Des images du "avant"

Les coups dans la porte : on voit bien les enfoncements dans le panneau de porte, merci les voisins de parking



Le bouclier avant, qui sera changé samedi prochain.

Là c'est moins impressionnant qu'au début : il faut imaginer tout le coin du bouclier rentré sous le phare, comme s'il avait fait 'plop' à l'envers. Il a d'ailleurs fait 'plop' quand je l'ai ressorti à la main. Il est déchiré en bas et aux endroits qui ont souffert du retournement, même si là ça ne se voit plus une fois remis dans le bon sens. Il n'y a pas eu de choc mais juste une bonne poussée. A ne pas reproduire, ça plie trop facilement.
Je n'ai pas cherché midi à quatorze heures et il sera remplacé par un neuf.
L'entourage du phare AB est sauvé, mais pas le phare dont les pattes en plastique ont cédé sous la déformation.





Et aujourd'hui :

Les deux portes arrières à nouveau toutes belles






Un nouveau choc dans la porte avant, ramassé hier sur le parking du garage juste après le débosselage des portes arrières grâce à un bouseux venu reprendre sa voiture sur le parc fermé après une vidange. Le genre de truc qui met de bonne humeur.... mais heureusement j'ai une nouvelle séance de débosselage gratis offerte par le patron du garage qui était furax quand il a vu le nouveau pet sur la voiture alors qu'elle sortait juste de l'atelier.



Sinon le toucher de route est redevenu parfait avec nouveaux triangles et amortisseurs, et l'ajout d'un boitier sous le capot donne un sacré coup de boost au moteur qui ne manquait déjà pas de pêche tout en consommant presque 1L/100 sur mon trajet quotidien. A voir dans le temps comment la conso va se stabiliser.

Et ouais c'est ça le respect des autres
Perso quand je vais sur un parking j'essaie de me foutre le plus loin possible des entrées de batiment histoire d'etre seul.

Ca ne change strictement rien à l'affaire....

Bin si, en règle général les gens sont telllement faignant, qu'ils se garent le plus près possible de l'entrée.

Oui, mais j'ai ramassé le plus gros coup de porte en allant me garer loin de l'entrée, dans une rangée complètement vide.
En ressortant 10 minutes plus tard avec une boite de vis et des lames de cutter neuves, la rangée était toujours vite, mais une des portes avait une nouvelle balafre, bien visible depuis la sortie du magasin.
Tu expliques ça comment toi ?

Les gens sont des cons, quand tu te gares loin, tu as toujours un con pour venir juste à coté. Ils ne savent pas se garer sans repère...

Mais bon, en principe, se mettre loin limite le risque.

la prochaine sera un rat's

sviau (./185) :
Oui, mais j'ai ramassé le plus gros coup de porte en allant me garer loin de l'entrée, dans une rangée complètement vide.
En ressortant 10 minutes plus tard avec une boite de vis et des lames de cutter neuves, la rangée était toujours vite, mais une des portes avait une nouvelle balafre, bien visible depuis la sortie du magasin.
Tu expliques ça comment toi ?

Ta voiture est atteinte de gobbyte aigue.

Plus maintenant

Travaux du matin : un peu plus d'une heure pour démonter, dégarnir, regarnir et remettre en place, ainsi qu'une grosse demi-heure avec la polisseuse pour faire le tour de presque toutes les rayures sur l'auto.

Elle est propre comme un sou neuf maintenant !



J'en ai profité pour faire sauter le support de plaque AV, devenu tout moche et blanchi par la lumière.

Et hop - un embrayage !!!

Il est mort de sa belle mort, usé jusqu'au trognon.
180 000 km et je ne sais trop comment le précédent proprio conduisait. Rien de vraiment surprenant.

eh bé! le mien est d'origine! et il fonctionne encore très bien. Quand je suis allé chez alfa pour mon soucis de boite en début d'année, ils n'étaient pas surpris, les bi-masse des 156 sont bien concus et font en général facilement leurs 350 000 kms.

Fiat.

Ca veut rien dire la marque. Tout dépend de la manière dont les conducteurs précédents l'ont conduite. Ma Bx avait bouffé son premier embrayage à 180.000 aussi (achetée à 140.000), et je l'ai revendue à 410.000 avec un embrayage toujours nickel.
Je pense que l'ajout du boitier a dû précipiter sa fin et sans ça il aurait peut-être tenu jusqu'à 210.000 ou 215.000, mais déjà la garde d'embrayage était très haute depuis quelques semaines, donc signe d'usure prononcée. Ca reste une pièce d'usure pour moi, donc quand c'est usé on change et puis basta. Il a commencé à merder ce week-end avec du patinage en 5ème à 2000 tr/min sur le couple, puis 500km plus loin ça le faisait un peu aussi en 4ème. Hier j'ai dû refaire 600km en terrain vallonné, un peu obligé par les circonstances, et je sentais que je ne devais clairement pas dépasser mi-gaz pour le pas le faire patiner. A un moment je me suis vu mal barré dans Rouen, dans le bas d'une grosse côte à remonter sans élan et avec une petite odeur de garniture cramée après un demi-tour sur une route en pente.....

ah c'est sur que les quelques mkg de couple en plus ne doivent vraiment pas aider

moi je touche du bois sur la BM ca tient toujours, 175Mkms certains font plus 300 000kms donc je pourrais connaitre la conduite de l'ancien proprio

Ayé ! Remplacé !
J'ai vu l'ancien disque, et j'étais rendu sur les rivets, limite limite....
Aucune surprise ni fuite à déclarer pendant le changement. Ca a l'air de plutôt bien vieillir tout ça pour le moment.

Sur ma BM ça avait tenu jusqu'à 250.000 km. Le volant moteur bi-masse a rendu l'âme en premier, et au démontage on a vu que le disque était proche de la fin lui aussi. Au remontage, ne pas faire comme moi et mettre un kit avec un volant moteur monobloc pour le remplacer 1000km plus tard par un bi-masse comme à l'origine.

T'en as eu pour combien?

Quelques passes.

phoz182 (./197) :
T'en as eu pour combien?

J'en sais rien. Pas vu la facture encore, j'y vais demain avec une tête de chat botté pour voir si j'ai un % de remise supplémentaire

je crois que je vais devoir aussi faire l'embrayage sur le char... les exercices du week end dernier, à savoir tracter en marche arrière une chèvre lestée d'un GMP de ford transit de 1984, sur de l'herbe, n'a pas été forcément du meilleur effet sur l'état des garnitures

va falloir que je sévisse avant la panne, car ça a sérieusement chauffé côté embrayage

Ce matin...

Au bord de mer ça ne tient pas, mais 1km à l'intérieur des terres il y a 20cm et ça commence à geler au sol. Ce soir ça va être gratiné......

Dire qu'il y a 15 jours on avait la même chose et le week end d'après on a mangés sur la terrasse.

On a mangé sur la terrasse samedi midi (!). Hallucinant

Excellent!

ouais, sauf que là les 3 routes pour rentrer à la maison sont impraticables, avec soit 30cm de neige soit des camions en portefeuille.
je ne sais pas comment je vais faire

Alors toujours perdu dans le blizzard ?

Des nouvelles de notre sibéro/normand ?

Yop !
On vient de retrouver du réseau à l'instant. Heureusement j'ai réussi à rentrer avec les chaines, en slalomant entre les camions plantés, les congères et les autres crétins en auto qui pensaient pouvoir forcer le passage façon 'strike' dans le bas des descentes. Hallucinant le trajet. Photos demain, quand j'aurai un peu plus de temps devant moi. C'était du grand n'importe quoi, mais la météo avait aussi sorti le grand jeu il faut le dire.

Oui mais l'homme est toujours plus fort que la nature.