210

Oui mais l'homme est toujours plus fort que la nature. roll
Soit fainéant tu vivras plus

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Quelques tofs de l'expédition retour lundi soir

Au départ de Cherbourg, sur le parking du boulot
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Déjà, 10 minutes pour déglacer la voiture, parce que ce n'est pas de la neige mais bien de la glace qu'on voit sur la carrosserie. Tout un spectacle pour réussir à ouvrir la première porte
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Le collègue avec qui je vais faire un bout de route n'a pas mis moins de temps que moi
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En ville, on n'est déjà pas complètement convaincus que c'est une bonne idée
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Une heure plus tard, on arrive en haut de Cherbourg en passant par des toutes petites routes pas encore bloquées mais quand même très très chargées en neige et en glace. Il y a déjà des voitures en vrac sur du plat. On s'arrête pour chainer les autos, et ça ne sera pas du luxe
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Le gymkhana va commencer
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Sur la file montant vers Cherbourg, ça glisse et ça cartonne. Trafic bloqué !
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Et puis d'un coup, chaud devant !!! Le chasse-neige remonte la file en sens inverse (!).
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On continue dans le blizzard en se demandant bien ce qu'on va trouver
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Un tas de camion, pardi ! Et le premier chasse neige qui n'arrive pas à passer, d'abord bloqué par les camions en vrac, puis par les congères qui commencent à dépasser le mètre. On va rester coincés plus d'une heure ici, avec la neige qui commence à monter le long des voitures et qui gènent l'ouverture des portes, en attendant impatiemment que l'autre chasse neige parti en sens inverse remonte jusqu'au bouchon par les routes secondaires pour venir déblayer la voie devant nous en prenant la nationale à revers. La file vers Cherbourg est définitivement bloquée. Certains vont rester là 2 jours et 2 nuits dans les voitures.

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Arrivée à Carentan juste avant la tombée de la nuit. ouf !!!
J'entends à la radio que des lignes à haute tension sont tombées sur la route, et que plus de 400 voitures sont plantées sur la nationale. Moi je suis à la maison, et le courant n'a pas sauté. Soulagement...

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Et ce matin en reprenant la route vers Cherbourg à peu près dégagée

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Il reste encore une bonne centaine de véhicules sur la voie montante qu'il faut dégager petit à petit. Y'a du pain sur la planche !!!
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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Hé bé!
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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http://youtu.be/hRUkaJyO7NQ

Port des Flamands, vue de la grande rade de Cherbourg lundi matin.
Neige, grêle, blizzard.... manque juste un ou deux ours polaires pour que le tableau soit complet.

http://youtu.be/DloRvd3kKck
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impressionnant fou
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Et tu n'as pas trop flippé le 1er soir quand tu es resté bloqué pendant 1 heure, en te disant que tu allais passer la nuit sur la route ?
Soit fainéant tu vivras plus

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Ben si, comme tout le monde.
J'avais quand même repéré une sortie à 500m qui permettait via des chemins détournés d'arriver à la maison ,mais pas sûr que ça se soit bien passé même avec des chaines.
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Des photos de collègues

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et la plus impressionnante congère pour la fin
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Presque la congère du pilat. trilol
Soit fainéant tu vivras plus

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Mes voisins font dans la restauration de rougnes viriles....

OJic

love
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C'est le ferronnier qui dépanne ?
Soit fainéant tu vivras plus

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Non non, ils sont équipés pour la restauration exclusive d'engins militaires, depuis le side-car jusqu'au Sherman en passant par les half-track GMC. Des furieux...
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L'heure d'aller travailler

R9OI

J'ai travaillé à l'ancienne, comme on faisait dans le temps avec les appareils argentiques : superposition de 2 prises sur une seule vue #ddr#
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J'ai eu fait ça, du style une photo d'une cascade et la copine dessus, c'était classe à l'époque.
Soit fainéant tu vivras plus

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Ca rajeunit pas, hein ?
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A peu près 25 ans. roll sad
Soit fainéant tu vivras plus

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Conflit de parking, avec un bouseux fini à l'urine qui ne regarde pas dans ses rétros quand il recule. Il a fallu que je devienne méchant pour que le type consente à signer le constat. Comme j'ai tout rempli moi-même et qu'il n'a même pas voulu relire, je pense que je n'ai rien à craindre côté bonus

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le genre de coup qui fait chier mad

heureusement que tu as fait le constat toi même...
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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Heureusement que tu étais là quand il a tapé surtout !

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De toute façon c'est une vieille voiture, donc pas grave. mad
Côté bonus, tu n'as rien à craindre surtout si tu étais stationné.
Soit fainéant tu vivras plus

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elle est pas si vieille que ca cette 156. Mais heureusement que tu étais là. La tole est quand même épaisse, ca a du bien taper.
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Je confirme - ça a fait du bruit, et sur le moment j'ai bien cru que la vitre arrière allait voler en éclats. J'ai été surpris de trouver aussi peu de dégâts par rapport à ce que je pensais découvrir en sortant de la voiture.
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Y'a quoi, 2 portes ?
J'espère qu'ils ne vont pas te la mettre en épave. hum
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non pas de risque pour l'épave.
2 portes esquintées, dont la porte arrière assez sérieusement quand même.
j'attends la réponse de l'assureur pour prendre rdv avec un expert
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Bon, depuis ce matin j'ai aussi une pompe à injection à changer.... elle devient fuyarde avec un gros goutte à goutte à froid qui s'arrête à chaud.
Ca coule côté culasse, et a priori le kit de réparation ne vaut rien selon mon mécano qui me le déconseille. Ca va faire un gros bifton à sortir la semaine prochaine ça encore.... et j'attends toujours un appel de mon assureur pour les portes. J'attends la 3ème blague de la série...
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Le père Noël qui se crash avec son traîneau dessus . magic
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Ca y est... en panne.... grosse mare de go partout sur la route à la mise en route ce matin.
Du coup c'est plan B avec la Cx, qui redémarre impecc quand on la sollicite. Ca sauve la mise !
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Par contre, faisait pas chaud à pied, pour faire mes 30min de marche à pattes jusqu'à la batgrange à Cx

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Il te faut un bat'Solex pour faire le trajet maison - grange #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

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La photo est superbe #beuh#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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En plus grand YxER
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