300

non cry

corsa mourn

mais révisée et pneus neufs aux frais de la boite pour me venger #ddr#

au fait, tu es loin de Ste Maxime?
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

301

bon, pas grand chose à se mettre sous la dent ces derniers jours, un petit posage comme je les aime

boite d'ampoules Renault Boutique d'origine:

Parcequ'on ne rigole pas avec la sécurité mad

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Manque un fusible mad
Soit fainéant tu vivras plus

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procès mad
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bon la boite est prete, on croise les doigts fear

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je sais pas trop quand je vais pouvoir aller la chercher, un soir en semaine je vais essayer.
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BV récupérée, c'est beau love

par contre le gars qui me l'a refaite a un doute sur le planetaire, et on ne verra si çà chante qu'une fois la voiture sur roues cry

mais quel enfer ces boites...
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#ddr#

ça commence bien
Rougne un jour, rougne toujours.

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Ca va finir avec un jerrican cette histoire. love
Soit fainéant tu vivras plus

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et il a pris le meilleur des deux boites, sachant que celui de la boite d'origine se montait pas.

j'en ai marre, mais marre... mad
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Allez on est tous avec toi !
Projet R5 GTL Ph1 préparée en look TS

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bordel #ddr#
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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bruno17 (./309) :
Allez on est tous avec toi !

merci #ddr#

on croise les doigts, il m'a quand meme dit que çà devrait aller.
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tu le sauras assez tot #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

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ce WE quoi mad mais j'ai des garanties apres vente. Apres il aura pas pu faire de miracles avec des boites de merdes si çà foire.
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Pas très zen quand même, hein ?
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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c'est clair, surtout quand je lis "il a pris le meilleur des deux boites" s'il y a bien un truc qui est chiant côté calages et précision des jeux de fonctionnement, c'est bien une BV...
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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bon çà suffit #ddr#

on le saura ce WE.
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bah les synchro toussa tu peux panacher, la pignonerie en général, pas trop
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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#beuh#

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Alors confus
Soit fainéant tu vivras plus

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Donc j'ai tout remonté. J'ai pas pu tester la voiture car la barre stab frotte un soufflet de cardan, le l'ai mal montée mad du coup pas fait rouler pour pas dechirer le soufflet.

Par contre test voiture sur chandelle, toutes les vitesses passent, sans craquer, et accelleration jusqu'à 3500 tours pas de bruit suspect. C'est un bon début. Mais le test final se fera sur la route.

Là elle est tres haute car les ressorts ont été compltetement deployés, elle retrouvera sa hauteur normale une fois quelques kilometres effectués. Mais en l'etat avec le soufflet qui frotte, c'est mort #ddr#
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putain, mais enfer #ddr#

ca frote car tu as mal remonté quoi ?
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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la barre stab, c'est pas tres grave.

la hauteur de caisse est normale pour les travaux faits, çà va se tasser j'ai trouvé plein de cas similaires sur le forum R15. L'important c'est que les ressorts soient bien dans leur logement et dans le bon sens, çà je suis sur que c'est le cas #ddr#

j'y retourne mercredi mad
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Elle a démarrée sans soucis ?
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oui nickel, un peu d'aide au star pilot quand meme love j'ai regonflé les pneus aussi.

le plus impressionant c'est les verouillages de la boite et le debattement par rapport à a avant, çà n'a rien a voir, avant il fallait faire des mouvements tellements amples que çà faisait bouger la console centale, là c'est nickel, et comme j'ai mis le ressort de rappel qui etait absent, y a plus cette sensation de quinquaille absolue comme avant love

j'espere juste que çà grognera pas en roulant #peur#
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oui ca ferait chier mad

chasse tout ca, dommage pour la barre stab #ddr# vous avez fini vers quelle heure du coup ? #beuh#
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21h15, culbu a vu que si je m'arretais avant d'avoir tout remonté, je dormirais pas et serai de mauvaise humeur toute la semaine alors il est resté avec moi #ddr#

là je glane des avis pour remettre bien la barre stab, c'est pas evident car elle est en tension. Je pense qu'on doit pouvoir faire le test routier sans elle. Verdict mercredi je pense...
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affaire à suivre !!!!!
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merci à culbu alors... bisoo
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Comment tu t'es débrouillé pour mal monter la barre stabilisatrice ? t'as pas une photo a poster pour que l'on voit ?
Soit fainéant tu vivras plus

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bah a priori, il n'est pas possible d'inverser le montage, donc la question reste entière... qu'est ce qu'il a foutu? #ddr#
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