60

La boite est derrière le moteur ?
Bah avec une fosse ou un pont c'est mieux qu'en travers. confus

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la méthode que donne la RTA est pas forcement pénible, à voir.

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Les Hommes roulent en cx :jap:

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stuf (./57) :

img2652fc.jpg


#beuh# love
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Alors vous faites la boite ce week end ?

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ah non, rien n'est programmé mad

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Au boulot faignasse. mad

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J ai perso autre chose à faire d ici noël #ddr#

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mad au fait alex tu as demandé à benjamin si c'etait possible de ferailler au hangar?

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Non mais ça devrait le faire mad

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Photos obligatoires. mad

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oui, j'aurais que çà à faire de toutes façons love
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Ah, tu n'y vas pas pour ferrailler?.

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Non, c'est pas moi qui feraille, c'est le mecano du vendeur, mais comme çà je pourrais controler #ddr#
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Chasse avoir son esclave. love

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Bon ça avance ?

Merde c'est une Renault, question bête...
avatar

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Bin çà depend du gars qui doit monter de Toulon dans le 77 pour ferailler la boite à ses frais...

donc il y met pas franchement de la bonne volonté #ddr#

par contre j'ai toutes mes pièces: embrayages, les joints spi, les cardans aussi car j'ai fait une bonne affaire ( 76€ les deux neufs d'origine renault).

je vais commencer à me manifester un peu plus lourdement.
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C'est bien le gars qui s"en est occupé ?
Après tu m'étonnes ce taper 8 heures de TGV pour ferrailler une boite. roll

77

non il remonte en caisse, car il vient avec une boite au cas ou.

c'est lui qui a refait la voiture oui, service apres vente :ddr:


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:bouffagedecouilles: love

79

:travailàl'arrache:

#ddr#

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T'as cas m'aider mad
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Il y a des chances que ça se termine comme ça #ddr#

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:Travailaunoir: , plus de garantie. love

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celinaze (./81) :
Il y a des chances que ça se termine comme ça #ddr#

Honnetement, je serai plus rassuré, car l'autre voulait meme pas changer les joints spi de boite sous pretexte qu'il les avait déjà changés...

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Mécano sudiste. love

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C'est quoi cette histoire ? Le vendeur vient chez toi changer ça ?
avatar

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Le mecano qui a refait la voiture, mandaté par le vendeur.

enfin en théorie mad
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Ah c'était une retauration professionelle ? Beuh !!!
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oui, en théorie #ddr#
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Fait une 20 taine de kms aujourd'hui, je pense que le moteur est vraiment mal reglé, elle a besoin d'un calage d'allumage et que je regarde les gicleurs du carburateur. Bref elle rame un peu quand même #ddr# , ma R6 se debrouillait mieux au dessus de 110, un comble #ddr# . J'ai de meilleurs souvenirs de perfs de la TL phase 1 que j'avais essayé en premier, elle etait monté à 130 sans souci et me semblait plus nerveuse, la mécanique etant la meme. Là elle marche à peu pret comme la 12 L de 50 cvx que j'ai eu 3 jours au dessus de 100 mad

J'ai monté mon joli poste pioneer aussi, je ferai des photos demain.

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Ca va finir sur le bon coin cette histoire. grin